Голф 5 2.0 ТДИ - проблем топло палење

[medvedenko]

Здраво , јас сум нов на форумов но од време на време го разгледував и видов дека има доста искусни дечки кои би можеле да ми помогнат за еден проблем што го имам со мојот голф. Станува збор за така наречен ТОПОЛ СТАРТ, односно кога е ладен моторот пали без никако пробем, а додека пак кога е загреан има потескотии и му треба повеќе да завергла. Јас колку сто успеав да прочитам по други некои форуми и искуства на некои други луѓе успеав да процитам дека тоа најчесто е проблем кој се решава софтверски , односно при тоа топли палење во моторот не довага доволно гориво и затоа тоа е так !? Затоа би сакал да ве прашам за некои ваше искуство и за совет каде би можел да одам да го решам овој проблем. Поздрав

[LosiPatista]

Смени сензор за температура.

[Vlatce-Vectra]

mene taka me askase puntoto..
ladna kola pali cak mak,dane e paleno 2 nedeli isto ke zapali cak mak,a go zagrees da go vozis i go izgasis tesko mi palese ke vergla dosta i tek togas ke zapali.
Jas smeniv senzor na radilica  toa mi praveloi problem so 1200 denari si go resiv problemot.

[bramovsk]

http://forum.carclub.mk/index.php/topic,1024.msg483222.html#msg483222

[Filip_90]

Така.
Бев до кај маршер, рече прво алансерот да го видам дали е чепкан и испадна дека е тој проблемот...односно ослабен е и нема доволен број на вртежи.
Ако не ти е добар акумулаторот стави си некој над 72Ah и со поголема ударна струја...бар кај мене ке тера така наредниве 15-20 дена додека да се врати од одмор чевекот што треба да го оправи...

[medvedenko]

Сменив акумулатор, ставив и појак , малце се подобри но сепак остана уште проблемот, проверив алансерот , и со него се е во ред

[Filip_90]

Тогаш иди кај Маршер, Revo Technik... нека ти ја превчитаат мапата
Јас колку што најдов, за проблемов викаат дека алансерот неможе да постигне доволен број на вртежи кога е топол моторот(270врт.) за да почне да се дозира гориво...
Еве што викаат: Softverska korekcija vruceg starta nije nista drugo vec samo prosirenje opsega predvidjenog za odnos parametara ubrizgavanja startne kolicine tecnosti.

[medvedenko]

Да , да и јас така прочитав дека само треба совтверски да да среди , кажи ми каде има сревис овој маршер , и да прасам што пари ке биде

[Igor]

http://forum.carclub.mk/index.php/topic,177.0.html

Еве за Маршер, за Revo гледам дека веќе си нашол.

[medvedenko]

tnx

[Deni]

Ova so mapava samo kaj dizeli e?

[medvedenko]

Дечки еве ми кажаа дека тоа не бил само совтверски туку и механички проблем , стварно незнам веќе кој да слусам , дајте некој совет искуство

[stig]

Не е механички проблемот софтверски е, треба да се модифицира мапата поточно да се промени стартната количина на гориво.

[Filip_90]

Или да се појача алансерот...односно да створи 270врт./мин. или да се подеси совтверот да пушта горивце и под 270врт./мин.
Може и совтверски и механички да се реши...

[Leon-cist]

Здраво , јас сум нов на форумов но од време на време го разгледував и видов дека има доста искусни дечки кои би можеле да ми помогнат за еден проблем што го имам со мојот голф. Станува збор за така наречен ТОПОЛ СТАРТ, односно кога е ладен моторот пали без никако пробем, а додека пак кога е загреан има потескотии и му треба повеќе да завергла. Јас колку сто успеав да прочитам по други некои форуми и искуства на некои други луѓе успеав да процитам дека тоа најчесто е проблем кој се решава софтверски , односно при тоа топли палење во моторот не довага доволно гориво и затоа тоа е так !? Затоа би сакал да ве прашам за некои ваше искуство и за совет каде би можел да одам да го решам овој проблем. Поздрав

toj problem se resava softverski, nesto resetirat vo komjuterot, 50 evra ti kosta toa, i resen e problemot, i jas imav slicen problem so golf 5, toa im e mana na golf 5 , ama se resava problemot, javi mu se na deckoto 071 552-553