Ако нема повратно црево, пошто улогата на повратното црево е како што рече да го врака во резервоар, а во овој случај бензинската пумпа ке го клунка на еден начин во место. Самиот карбуратор си има казанче, во казанчето пловак кој кога ке се искачи на највисоко ниво, ке затвори една дизна и ке го прекине доводот на гориво во карбуророт. Како моторот работи, така се празни казанчето, пловакот ке падне, пак низ дизната ке почне да влегува гориво, па пак пловакот ке се качи најгоре и ке затне довод и така.
Тоа повратно црево не игра голема улога, ене и кај мене карбураторот има оставено за повратно црево, ја го затапив и нема гајле.
