Chiptuning

[MAPJAH]

Moze ke osetis razlika vo zabrzuvanje radi tezinata, ke bides po lesen za 300eur.

[marmlad]

Задолжително за сите кои ја следат темава, особено за тие што сакаат ЧИП ТУНИНГ на косилици

[tjolie]

https://www.facebook.com/pages/Autotech-Tuning/707399986032985?sk=timeline

https://www.facebook.com/avtotek.elektronik

http://allcartuning.com/en/chiptuning-configurator-car.html

ова конфигураторот што е, и вашите цени се исти или вашите цени се други?

[bubeqwerty]

https://www.facebook.com/pages/Autotech-Tuning/707399986032985?sk=timeline

https://www.facebook.com/avtotek.elektronik

http://allcartuning.com/en/chiptuning-configurator-car.html

ова конфигураторот што е, и вашите цени се исти или вашите цени се други?

https://www.avtotek.com.mk/car_logos/

[BrziGonzalez]

BMW 316D 2010
По линков подолу, го качувате од 115 на 170кс. Сакам да знам дали има големи страдања турбината и другите компоненти на моторот со оглед на тоа што не знам колку е точно меѓутоа по форумите пишува дека има помала турбина од неговиот побратим 320D, а ја добива моторот скоро истата снага по чипување.. Исто така прочитав и дека на 316d моделот му фали некој систем за разладување на маслото, што наводно го имало во 320d. Повеќе инфо?
Линк: https://www.avtotek.com.mk/vehicle/bmw-3-serie-e9092-316d-115/

[Спенсер]

Освен различно турбо, мислам дека и диференцијалот е различен. Треба убаво да се провери.

[marmlad]

Ако е прилично нова колата, со мала километража, комплетно исправна без црн димови на секое стискање, ондак направи ремап. На извозен мотор и извозена турбина, не би ти препорачал ваква работа.

[BrziGonzalez]

Ако е прилично нова колата, со мала километража, комплетно исправна без црн димови на секое стискање, ондак направи ремап. На извозен мотор и извозена турбина, не би ти препорачал ваква работа.

Ма не сум ја ни купил колата, чисто информативно сакам да знам дали и колку се слични моториве, бидејќи поевтина варијанта е 316D со многу опрема, и само еден ремап, отколку основен пакет 320d..

[bubeqwerty]

16d и 18d се истиот мотор, само што 16 ката е електронски детјунирана. Види побарај по интернет ако те интересира, ќе видиш дека сериските кодови на деловите им се исти, но нормално се разликуваат од 20ката. Штета што ретки се 16 ките со многу опрема, но занимлива опција е.

[BrziGonzalez]

16d и 18d се истиот мотор, само што 16 ката е електронски детјунирана. Види побарај по интернет ако те интересира, ќе видиш дека сериските кодови на деловите им се исти, но нормално се разликуваат од 20ката. Штета што ретки се 16 ките со многу опрема, но занимлива опција е.

Моментално имам на око една со full m sport опрема надворешно и внатрешно, и цената е примамлива и затоа конкретно ме интересираше..

[Luki Junior]

Пази ремапот да не ти ги поремети циклусите за регенерација на ДПФ.

И не заборавај дека ладењето на 316д не е оптимално за агресивен ремап. Јас би го кренал едно 30-35кс макс и 70-100Нм, ако би правел ремап. Ама сепак, на крај краеви бројките зависат од самата кола, состојбата во која е моторот и сите движечки компоненти.

[M3V8]

BMW 316D 2010
По линков подолу, го качувате од 115 на 170кс. Сакам да знам дали има големи страдања турбината и другите компоненти на моторот со оглед на тоа што не знам колку е точно меѓутоа по форумите пишува дека има помала турбина од неговиот побратим 320D, а ја добива моторот скоро истата снага по чипување.. Исто така прочитав и дека на 316d моделот му фали некој систем за разладување на маслото, што наводно го имало во 320d. Повеќе инфо?
Линк: https://www.avtotek.com.mk/vehicle/bmw-3-serie-e9092-316d-115/

HARTGE ovoj motor go kreva od 116 na 152ks.
avotek na 170. sto e mnogu mnogu e...


https://www.youtube.com/watch?v=PQVzy9XO5vE

[bubeqwerty]

На странава има информации со сериски броеви за деловите за секој мотор соодветно според производство детално се прикажани. Разгледај се што те интересира за разликите меѓу тие мотори а и пропратно останатите делови, ладење, кочници, трансмисија...

[marmlad]

Не е само АВТОТЕК, како мшто гледам речиси сите тјунери го креваат над 170кс.

[Deni]

Па кога извадија 100 верзии на моторот само за да можат да наплаќаат за пола коњ... 114 316 318 320 123... ишијас ќе те фати од листање а разликите се минимални и направени колку да се рече дека ги има.