Рамнење на Дискови

[Power to the people]

Стигна компараторот, ќе се види овие дена шо е криво, шо е право. 

[nikola_bb]

Magneten drzac za komparatorot?

Sent from my Redmi Note 9S using Tapatalk

[Power to the people]

Ќе се снајдиме за држач некако, ќе импровизираме, со други направи.

[AUDI]

Го имам целиот комплет,магнет ,држач и компаратор...

[Power to the people]

Мал апдејт,
левиот диск измерен со 0.02мм отстапување.
десниот измерен со 0.05/6мм отстапување.
Држач послуже менгеме на бандаш.

На десниот тркалото е на 3.5 штрафови стегнато, се сомневам во него да е проблемот.
Порачана е нова главина, ќе се менува сосе лагер и ќе се рамни само тој, па ќе видиме.

[nikola_bb]

Мало отстапување е тоа стоти дел од милиметар. Незнам дали од толку би имало проблем.

[Power to the people]

Е така и читав, до 0.05мм и нов да има отстапување се смета за исправен.
Ама баш и ова отстапување беше кај штрафот што не го стега тркалото па и дискот за главина.

Морам да го средам, не се вози со 3 штрафа еве веќе 7 години, редно време е да се дадат 100€ за една дупка дефектна.
Па и да не е до тоа, со тој себап можи ќе се најди виновникот за тресењето.

[Power to the people]

Конечно проблемот решен, беше порачана нова главина која ја чекав 10дена, Optimal 1610ден. Потоа се монтира со нов SNR лагер за 3000ден сосе работна рака.
Никаде на отворено не ја пробав ама осеќав кога се враќав од сервис дека уште е ист проблемот и дискот треба да се рамни (ако е до него).
По 2 дена, вчера го израмнив во SN без некое закажување, ми рекоа кога сакаш, за 600ден и сат и пол чекање, готово. Не се нафаќаа отпрвин за еден, викаат двата ги рамниме и нови плочки е најубо, ама на мој ризик сепак се нафатија само на рамнење со истите плочки.

И вечера до Претор се пробаа и нема повеќе тресење.

Тотал, 5300ден и компаратор 500ден.

Еве и една безвеза слика, не ја сликав главината ама се гледа свети, не лажам. 😄

[Mikius]

Значи полека но сигурно доаѓаме до сознание дека нееднакво стегнати/престегнати или правилно стегнати но со еден штраф помалку допринесуваат до искривување главчини кои потоа го искривуваат и самиот диск.

[Power to the people]

5-6 години стариот диск го терав исто, на 3 штрафа, ама тој не се искриве, оти? оти си фате лежиште од фабрика, запечен беше за главина па дали еден штраф или 4 го држеа не му менваше, тамам беше залепен. Е новиов не залепе, и то е.

Задоволен од проценката моја лаичка, не дадов ништо пари настрана шо не требаше.

[is200]

Значи полека но сигурно доаѓаме до сознание дека нееднакво стегнати/престегнати или правилно стегнати но со еден штраф помалку допринесуваат до искривување главчини кои потоа го искривуваат и самиот диск.

Полека полека форумов дојде до сознание, благодарејќи на мене, дека крива главина е причина за 'искривување' на дисковите.
А главината може да се искриви заради многу причини.

[Power to the people]

Не ја измерив ама главината најверојатно не беше крива кај мене.

[Mikius]

Не ја измерив ама главината најверојатно не беше крива кај мене.

Па нели зеде компаратор, мислев дека си ја измерил па си се одлучил за промена на главина. Инаку си можел да поминеш само со рамнење диск, како што впрочем и си направил.

Ако ти се искривил дискот од мањак на еден штраф, поверојатно е дека и главината ти била искривена.

[Power to the people]

Не сваќаш, дискот се искриве дека беше на 3 штрафа за главина фатен. Ако го рамнев ете и да беше главината рамна по 10.000к км, со 3 штрафа пак ќе се искривеше.

Изворот на проблемот беше оштетен навој на главина.
Од корен се решава проблемот.

[Silvester]

Каде се наоѓа Мирко во Ѓорче и како му се вика сервисот? Ако може некој да ми прати пинче на гугл би било супер.