CARclub Тест: Skoda Rapid 1.2 TSI Ambition

[Deni]

Од каде ти е заклучоков за најмала потрошувачка на возила?

[Drive-r]

Според тоа што го нуди во споредба со други возила е НУЛА.

[zeroSignal]

Затоа до сега се продадени 30 Рапиди.. 301 видел некој на улица?

[Tischläufer]

Двајца мои комшии земале 301, темнозелена и темносина. 301 ми изгледа како одлична варијанта.

[Drive-r]

Тоа не го сметам за возило.

Би направил споредба со возила една класа погоре од рапидот.

Јас гледам вожено добиено, кој ќе даде повеќе за моите пари!
Круз 2.0 дизел 163 кс 14500
Флуенс 1.5 дизел 105кс 14500
Овие понуди беа пред пола година и повеќе ако не е, и што е најбитно со ФУЛЛ ОПРЕМА без кожа и навигација!

[Drive-r]

Темата CARclub Тестови кога ја барам во нови автомобили не можам да ја најдам?

[zeroSignal]

Што подразбираш под Фул опрема? Клима и 16-инчни бандажи?

Значи, има причина зошто Круз и Флуенс се продаваат за толку ниска цена - круз е веќе стар модел (кој ќе добива замена следната година), а на Флуенсот се очекуваше фејслифт, па симнаа цени за да распродадат залиха.

Второ, тие цени биле официјални во ценовник или во салон? Оди прашај цена за Рапид во салон, ќе добиеш драстично пониска цена од официјалната. Да не праиме муабет која ќе биде цената после година дена.

Моето скромно мислење е дека Рапидот е одлична кола која сериозно ја надминува моменталната конкуренција. Конкуренцијата на Рапид е 301, Авео Седан, Ц-Елизе, Линеа, Логан, итн... Зошто да го споредувам со коли кои се класа погоре? Каде е тука клогиката?

[Drive-r]

Сум бил со колега во Шкода гледаше да земе октавија му симнаа 500че ни евро повеќе и се откажа.

Не ми е битно возилото што е постар модел.
Јас ако земам ново возило битна ми е безбедноста да е на највисоко ниво!

Фул опрема што даваа за крузот и флуенсот:
6 воздушни
мп3 радио, усб, наслон
есп
17ки
паркинг сензори
сензор за бришачи
халогенки, автоматски палење на светло и еден куп работи.

Во право е Бугар возилото вреди 6.000е

[zeroSignal]

Според ценовникот најевтиниот Флуенс со дизел мотор кошта 16.500 евра.

Енивеј, ти имаш свој став дека вреди 6.000 евра. Во ред, нема логика ниту потреба да те разубедуваме. Јас, благодарение на моето (скромно) искуство тврдам дека Рапидот е подобар од конкуренцијата и дека си вреди за парите.

Повторно не ми објасни, од каде логиката да го споредуваш со возило кое е класа погоре?

[Drive-r]

Бушав мислам го има ценовникот со таа понуда на флуенс.
Ако чита нека го постира.

За иста сума на пари ако некој нуди повеќе дури и една класа погоре логички е да одберам коњ со седло наместо магаре без седло (рапид).

[zeroSignal]

Значи, да споредуваме по официјални каталози, не по тоа кој каква цена добил за колата.

Бушав е редовен клиент во Рено, и соодветно на тоа добил подобра цена. Некој друг ради истата причина ќе добие подобра цена во Шкода, некој во Мерцедес, некој во Форд. Јас обезбедив Шкода Октавија со 2.0 TDI 110 и средно ниво на опрема, користена како демо возило 3 месеца во Порше, за другар, за нешто помалку од 12.000 евра со вклучен следен сервис, нови патосници, хемиско и полирање. Таа цена е валидна? Не.

Муабетот кој каква цена добил е невалиден, пошто секој ќе добие различна цена, а добиената цена зависи од многу фактори.

[Drive-r]

Не, акција имаше за сите важеше таа понуда за флуенс.

[Prcot]

Letoska Fluensot bese 15.500 evra 1.5 dCi so toj sportski kit i navigacija i 17ki.

Kolku za info.

[zeroSignal]

Важела. Минато, определено, свршено време. Била некаква акција, можеби чистеле коли од лагер, можеби било нешто друго.

Сега, во моментов, нема таква цена.

[Prcot]

Важела. Минато, определено, свршено време. Била некаква акција, можеби чистеле коли од лагер, можеби било нешто друго.

Сега, во моментов, нема таква цена.

Taka e! sea se drugi momenti