Запалена сигнална сијаличка за моторно масло (уље во мотор)

[kalimero]

komsi denes, denes ke zirneme sto se desava...ic da ne mu se sekiras


baraj me vo 3 i 30...070 709 830

До 4 сум на работа, ако не е проблем те барам 4:15 - 4:30.

2 страни ти требаа да му се понудиш за помош

Колега посакувам да биде сензор или некое слично ситно срање.

Се понуди Гугле уште вчера по ПП.

Инаку да знаеш јас колку посакувам да е некоја ситница

[Banzai]

Ма шалим се, гугле е супер дечко

[google]

Banzai, heeey ke ti...

kako kolaceto vcera???

[Banzai]

Благичко

Ај да не тераме ОТ даље, сериозна тема е.

Пишете после што сте констатирале по прегледот.

[google]

svinski grip

[pirat_07]

Уљето е Ликви Моли МоС2 10-40, и 6000 км се малку за тоа уље, и претходно имав ставено вакво уље и немаше проблем, овој пат плус и Кератек му имав ставено одма после промената.

Од кога ставив ЛМ не престана на борд да ми покажува проблем со уљето, почна по 500 извозени км.
Значи бордот, не кај километражата... бордот почна да сигнализира исто вака по 6500км од кога Тотал кварцот ги загуби својствата и почна да го троши.

Не сум задоволен од ЛМ, и покрај толку фалби...

[nsx-r]

ти турај си селениа и свиркај си златно ауто возиш остај ги овие

[pirat_07]

А бе цицијата дипло плаќа туку ај...

Следниот пат знам... ваљда 

[Charlie]

кај мене свети ова секогаш кога ја палам,а не сум заприметил дали свети и у вожња...3000км како имам поминато со ново улје
мајсторот,којшто менеше улје тогаш и греачи ништо не кажа,не е можно да не ја е приметил,плус тоа и комшија ми е ..
а колата све перфект си работи

[djidji]

kalimero, пошто проблемов ти се јавил после два-три дена не возење, а претходно го немало... можно да е мерачот за притисок на уљето или стварно да нема доволно притисок АМА како преку ноќ што се вели? Филтерот за уље (внатре е од хартија) и ако не е квалитетен може да скапе Уљната пумпа е запчеста ... не се изеле ваљда од MoS2 Трето ... само кај marsher (aко не успее google) скокни со Јарисот до кај него и собери го    

[nsx-r]

кај мене свети ова секогаш кога ја палам,а не сум заприметил дали свети и у вожња...3000км како имам поминато со ново улје
мајсторот,којшто менеше улје тогаш и греачи ништо не кажа,не е можно да не ја е приметил,плус тоа и комшија ми е ..
а колата све перфект си работи

да де нормално е да свети кога ја палиш ама во вожња никако

[pirat_07]

кај мене свети ова секогаш кога ја палам,а не сум заприметил дали свети и у вожња...3000км како имам поминато со ново улје
мајсторот,којшто менеше улје тогаш и греачи ништо не кажа,не е можно да не ја е приметил,плус тоа и комшија ми е ..
а колата све перфект си работи

Или обрнал внимание или не, тоа што ти е комшија ама ич ништо не значи.

kalimero, пошто проблемов ти се јавил после два-три дена не возење, а претходно го немало... можно да е мерачот за притисок на уљето или стварно да нема доволно притисок АМА како преку ноќ што се вели? Филтерот за уље (внатре е од хартија) и ако не е квалитетен може да скапе Уљната пумпа е запчеста ... не се изеле ваљда од MoS2 Трето ... само кај marsher (aко не успее google) скокни со Јарисот до кај него и собери го    

Се посомневав и јас на филтерот пошто успат поевтин имав земено ама го сменив, ставив Хенгст и пак исто...
А ставив и МОС2, можно ли е тоа го*но нешто да мати есап???

[djidji]

Ептен коинциденција ИЛИ стварно е можно !!! Интересен случај стварно, кажи колку километри помина со MoS2 кога ти се запали сијаличката? kalimero прочитав 7000 км мислам ...

[stig]

Јас би ти препорачал да си го смениш филтерот за масло најпрво не е некоја голема инвестиција 300 400 денари ке си ставиш Бош или Манн, на овие другиве многу многу не им верувам. Втора опција и малку поскапа ти е сензорот за притисок на маслото заради тоа што викаш се јавува штракање на ладен мотор повеќе мислам дека е проблемот во филтерот.

[pirat_07]

Ептен коинциденција ИЛИ стварно е можно !!! Интересен случај стварно, кажи колку километри помина со MoS2 кога ти се запали сијаличката? kalimero прочитав 7000 км мислам ...

Немаше ни 1000км, мислам околу 500км имав поминато, како и да е, првото излегување на пат подолг од 100км и јави проблем --- бордот, не кај километражата!
По промената на филтерот не се среди, сега како поминуваат километрите поретко се јавува... сомнително 

Мечето се сеќава? само шо излегов од БТ накај Струга  

Интересна коинциденција, гледаш дијагнози на кар клуб, пиу материну а?
Јаки сме