Предлог за акумулатор

[Nandor The Relentless]

Мора да се прави 2 пати во годината дополнување на акумулаторите.... знам јасно ми е што мислите....порано не требаше и се беше ОК иако кецот го остaвавме и 6 месеци да стои невозен, но сега возилата се други и имаат премногу уреди кој мора да бидат под напон.
 Ние препорачуваме два пати годишно  "TOP UP WITH charging" метода за продолжување на векот на акумулаторската батерија.

Ова се однесува и за нови акумулатори или повеќе за користени подолго време?
Претпоставувам треба и некоја мерка да има спрема километри поминати годишно?

Прашувам од аспект на: ако купам саглам бренд и тера 5 години, после тоа и да рикне - не ме секира, ќе купам нов.
Дали треба да внимаваме на ова без разлика на бренд, километража или има повеќе фактори?

[FiLo]

Мора да се прави 2 пати во годината дополнување на акумулаторите.... знам јасно ми е што мислите....порано не требаше и се беше ОК иако кецот го остaвавме и 6 месеци да стои невозен, но сега возилата се други и имаат премногу уреди кој мора да бидат под напон.
 Ние препорачуваме два пати годишно  "TOP UP WITH charging" метода за продолжување на векот на акумулаторската батерија.

Може и некој пишал/кажал ама сум пропуштил. @nidzzo  смее ли да се полни акумулатор што не се отвараат ќелиите? Исто ако се дополнува ваљда ке фали и дестлирана во, како да се дополни ако не се отвара?

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

Алтернаторот што функција врши ? Ете ти го одговорот на прашањево.

[Zile]

Точно, алтернаторот го пуни, тогаш која е логиката да се полни додатно на полнач два пати годишно?

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

[bramovsk]

Оди на одмор или на прошетка два пати годишно и вози по три саати во правец. Исто ќе ти биде, ако препораката се однесува на целосно полнење два пати годишно.

Sent from my DN2103 using Tapatalk

[Deni]

Точно, алтернаторот го пуни, тогаш која е логиката да се полни додатно на полнач два пати годишно?

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

Затоа што е здраво за оловни акумулатори да се близу 100%. Односно ако полниш-празниш 70-80% со малку буст (дали 5ч автопат или 5ч полнач исто е) ама им треба за да ги поткрене. Ако не се вози колата повремено на подолги релации ќе опадне.

[Zile]

Има логика, башка и години наназад и дење возиме со светла....

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

[Astraion]

Пред зимата е најпрепорачливо оти ефикасноста на акумулаторот опаѓа од ладното. Мојата ја ставам 24 часа на полнач на пролет и сега пред 10-ина дена ја ставив.

[Zile]

Се мислам дали и јас да го ставам. Кога подзалади пред некој ден, утринска беше околу 2 степени некако млитаво верглаше.

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

[nidzzo]

Добро утро, кратките релации, вклучени светла нон стоп, задниот греач, брисачи, уреди мал милион прават да  конзумпцијата на струја биде на максиимално ниво...нели како спомна некој погоре алтернаторот си ја врши својата функција но кратките релации се тие што го прават проблемот, немањето време да се дополни акумулаторот од страна на алтернаторот а кај нас кратките релации се вообичаена работа.
 
 Акумулаторот нај убаво и најдолготрајно работи кога е 100% полн.

Разбирливо е дека услови да се наполни акумулатор немаме сите, т.е повеќето од нас живееме во станови и е крајно комплицирано да се вади акум. носи дома става на полнач (ако воопшто имаме полнач) и полни 12ч.

Но, од нашето долгогодишно искуство е повеќе од сигурно дека едно до две полнења на акум. годишно прави огромна разлика во долготрајноста на акумулаторот.

[Zile]

Фала @nidzzo

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

[Roci]

@nidzzo brat ne otkrivaj vakvi finti da si ibes vekot, tebe ti odgovara da crknuvaat pobrzo akumulatorite, i novi da zimame 😂

[Mikius]

Си знае он дека малкумина ќе се мрцварат со пуњачи и кабли

[riki_staff]

Ја иам 2 пунача у погон,кумулатор неам купено 😛😊

Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk

[bear]

Си знае он дека малкумина ќе се мрцварат со пуњачи и кабли

Wrong. Имаат увезено голема количина на полначи. 

[Roci]

Ajde sega do @nidzzo i do site tuka sto se razbiraat edno prasanje. Poradi mojata momentalna zdravstvena situacija ( skrsenica na noga ) ne sum vo moznost da gi vozam vozilata i motorot. Pa me interesira samo da gi palam odvreme-navreme vo mesto kolku vreme e potrebno ( otprilika ) da raboti voziloto vo mesto ( bez svetla, radio i drugi potrosuvaci )  za da napolni akomulatorot kako sto treba propisno, da ne mu dojde eden vid sto vikate kratki gradski relacii koga nemoze da nadopolni 😁