Комплет сет ламела, која марка и од каде ?

[bramovsk]

Незнам колку е финансиски логично да се купи, но веќе ако си решил да даваш толку пари барем види еве и некои други алтернативи

http://www.js-tuning.nl/clutch-stage-semi-race-p-138.html  (stage2)

http://www.js-tuning.nl/clutch-stage-sport-p-142.html  (stage 1)

http://autolusso.co.uk/new_alfa_parts/419-9-24-10v-jtd-clutch-kit.html (uprated clutch)

Но ова во случај DMF да е како што треба зошто во споротивно само 350 евра за него (не дека за други коли е поефтино). Или ваква варијанта се нуди

http://autolusso.co.uk/new_alfa_parts/421-diesel-solid-flywheel-conversion-kit-19-8v-16v.html

Не сум решил сеуште да дадам толку пари, но да проверам колку е реално цената за такво нешто. Овде за некој од стандардните сетови не  можам да поминам без 250 ЕУР. Ако тргнам да земам оригинал потпишана од Алфа далеку повеќе. 

Воопшто не ми е намерата да стејџирам тјунинзи, само она што го знам со дизеливе е дека ги џвакаат ламелите, и не ми се менува ламела на секои 60ккм. Сега за сега не се осеќа преклизување ниту тресење при тргање или промена на брзина за да се сомневам на DMF. А нема ни пролизгување, но тврда е папучата и е знак дека време е за нова.

Дали алтернатививе  во линковите ги има овде да се купат? Да нарачувам од некаде 10кг  железо нема да испадне баш асален есапот. Барам ншто да го има тука или во варијанта да се оди во Грција, Бугарија.

[AllMightyMe]

За грција имаш оваа страна

www.mister-auto.gr

Во БГ би требало да се за некој % поефтини (заради ДДВ), а кај нас незнам евентуално да прашаш по овие Мега ауто, Еуро07 ...

А за тоа што ти е тврдо квачилото имаш доста теми на форумот, оваа е најпопуларна
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147-156-and-gt/239672-stiff-heavy-clutch-alfa-gt-jtdm.html

Се надевам ќе ти помогне.

[bramovsk]

Ја разгледувам темата два дена Кој да фати само

[AUUU]

Дали може препорака за некој од овие сетови
http://www.mister-auto.gr/el/set-sumpl-kte/toyota-corolla-e12u-e12j-1-6-vvt-i-110bhp_v16374_g479.html

LUK 104 €
Valeo 155
Sachs 126

[bramovsk]

Арно прати линк, ќе сепотепав грчки учејки Јас би одел на Sachs. За мојата таа е и најскапа.

[AUUU]

Google Chrome му е мајката, само клик TRANSLATE и одма читаш и Грчки.

Него за LUK викаат дека била на попуст (-60%) иначе била поскапа.

[bramovsk]

Така ми вика и мене ама во МегаАутоПартс.  Прво кажува цениа, 24к  ден, ама ко за тебе можам 15кден, а прв пат у дуќан велгувам нит ја го знам ни тој мене. Секако може да се провери тука Лук има во Мега Ауто Партс на Теодсиј Гологанов одма ќе ти кажат.

[AUUU]

Najdoh i na drugo mesto

http://spti.skroutzstore.gr/p.SET-SYMPLEKTI-VALEO-GIA-Toyota-Corolla-E12-1-6-VVTI-11-01.707638.html

[bramovsk]

За грција имаш оваа страна

www.mister-auto.gr

Во БГ би требало да се за некој % поефтини (заради ДДВ), а кај нас незнам евентуално да прашаш по овие Мега ауто, Еуро07 ...

А за тоа што ти е тврдо квачилото имаш доста теми на форумот, оваа е најпопуларна
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147-156-and-gt/239672-stiff-heavy-clutch-alfa-gt-jtdm.html

Се надевам ќе ти помогне.

Се надевав и јас, ама надежта денес умре конечно. Го пробав ова по рецепт и не се подобри доволно многу за да поверувам дека тоа е причината.

Се враќаме на план А !

[MecheTo]

Незнам колку е финансиски логично да се купи, но веќе ако си решил да даваш толку пари барем види еве и некои други алтернативи

http://www.js-tuning.nl/clutch-stage-semi-race-p-138.html  (stage2)

http://www.js-tuning.nl/clutch-stage-sport-p-142.html  (stage 1)

http://autolusso.co.uk/new_alfa_parts/419-9-24-10v-jtd-clutch-kit.html (uprated clutch)

Но ова во случај DMF да е како што треба зошто во споротивно само 350 евра за него (не дека за други коли е поефтино). Или ваква варијанта се нуди

http://autolusso.co.uk/new_alfa_parts/421-diesel-solid-flywheel-conversion-kit-19-8v-16v.html

Не сум решил сеуште да дадам толку пари, но да проверам колку е реално цената за такво нешто. Овде за некој од стандардните сетови не  можам да поминам без 250 ЕУР. Ако тргнам да земам оригинал потпишана од Алфа далеку повеќе. 

Воопшто не ми е намерата да стејџирам тјунинзи, само она што го знам со дизеливе е дека ги џвакаат ламелите, и не ми се менува ламела на секои 60ккм. Сега за сега не се осеќа преклизување ниту тресење при тргање или промена на брзина за да се сомневам на DMF. А нема ни пролизгување, но тврда е папучата и е знак дека време е за нова.

Дали алтернатививе  во линковите ги има овде да се купат? Да нарачувам од некаде 10кг  железо нема да испадне баш асален есапот. Барам ншто да го има тука или во варијанта да се оди во Грција, Бугарија.

Многу грешна констатација.

[bramovsk]

Епа на две Реноа дизел ги сменив под 80kkm.

[Deni]

Тоа повеќе говори за Рено, отколку за дизел.

[bramovsk]

...или за мене во дизел кола. Сеедно јас возејки дизели до сега имам лоши искуства со ламелите. Сега е време да сменам и се обидувам да најдам најдобро можно решение што можам да си го дозволам.

[MecheTo]

Досега те имам приметено дека многу(во секој поглед) се жалиш од дизелите.Дали си се запрашал дека можеби е до тебе проблемот.
Досега од 3 свои коли(дизели) не сум сменил ламела.Едното на твое изненадување беше Рено кое имаше над 350Ккм...(само на тоа му сменивме ламела на околу 240-250Ккм и тоа ја сменивме онака,а не дека откажа).
Службени комбиња шо сум возел не сме смениле ламела.
Своите камиони,не сме смениле ламела.
Како тоа мислиш дизелот ја јаде ламелата?Таа е предвидена,дизајнирана и од материјал кој може да го издржи тој терет.Ламела без 150Ккм не смее да се сјеби кај кола,освен ако возачот не е е*и мамата.

[bramovsk]

Ете, откри каде е проблемот.