Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[MecheTo]

Провери си термостатот,кај мене БМВ-то си креваше нормална температура во најладните денови во Битола на не многу долга релација(2км).

[Chlink]

Веќе еднаш ги испофалив карактеристиките на тој мотор на овој форум. Проблемот е што ако сакаш „дизелско“ влечење на ниски вртежи лапа многу гориво (тоа се жалат по странскиве форуми)

Единствен мал турбобензинец кој до сега го имам возено е Астра 1.4 турбо. Влече јако, ама НЕ на ниски вртежи. На ниски вртежи е тапа како и најобичен бензинец. Можда малце подобро, али далеку од дизелскиот брутален мускул. Али затоа кога ќе се разврти убаво - корне. И троши, али пошто нели потрошувачката е небитна нема за тоа...

 

Значи рабтава е:

Float like a butterfly, sting like a bee

 

[ficomk]

@Mecheto
да не има везе и малата кубикажа?

[MecheTo]

Помал мотор баш побрзо треба да загрева.

[ficomk]

ако е до термостатот,тогаш летно време како треба да се однесува?

[MecheTo]

Да носи кратки пантолони,наочари,јадранки...

[ficomk]

абе заебан еден:))
нема везе,летно време нормално си качува температура

[MecheTo]

Во лето кога моторот ја достигнува работната температура,односно повеќе од тоа термостатот треба да отвори и да ја заврти водата за да се ‘олади‘,а ако сега пример тие заглавен нон стоп е отворен и нон стоп ја врти цела вода плус поладно е времето па затоа потешко ти загрева колата.

[Chlink]

Да не ти е заглавен на отворено. И мене така ме има заебавано. Во град и ќе загрее ама на отворено а искочам одма паѓаше температура.

[ficomk]

ова што го зборите,у пракса значи дека и под 90 степени врти перката на хладњакот?ако е така тоа можем да го проверам

[MecheTo]

не врти перката во овој случај(ако е заглавен на оптворено).Перката би вртела ако е заглавен на затворено,тогаш тој не отвора и не ја врти водата,така да тогаш перката ке врти нон стоп да ја олади водата.

[Igor]

Точно, мене ми беше заглавен на отворено и од средно водно до центар неможеше да крене температура, другиот ден го сменив и се нормализира.

[marmlad]

како што сум информиран, BMW моторите се другачие конструирани, користат многу тенко масло и не би требало да се земаат за репер во ваков муабет иначе да, дизелите многу потешко загреваат, тоа е нормална работа...

[n1kola]

ако е до термостатот,тогаш летно време како треба да се однесува?

Види шо ти викат провери си го. Кај мене така баш, цела зима парно не осетив и сега пред некоја недела го сменав, конечно загрева како шо треба. Инаку ако е отворен како кај мене, многу тешко ќе крева нормална и на отворено нема да ја држи. Пробај загреј ја на нормална, и излези негде вози 90-100 со 5та, ако падни температурата под нормалната гарант е отворен.

[LosiPatista]

gospode oprsti im na tie sto vozat benzinci, ili se glupi ili siromasni.