Чистење/Перење на KN/BMC филтер

[Tome-Colt]

Е како бе побавна? Колку уље му стави, да не си го угушил си пишува таму колку се става.

[FilipM]

Нанесував на секое брегче, користев прскалка од средство за стакла, само со неа полека, како да нанесувам паста за заби. Внатрешната страна е малку по-бела, по нецрвена.

[VLATKO Џентлменот]

да не си ставил повише уље,па да ти го шмукнало,провери го маф сензорот да не е измрсен

[Simo - Carrier159]

Нем маф има мап кој е отпорен на мрсно само може многу уље да има... Едно издувување со компресор ќе помогне

[FilipM]

Не бе, во меѓувреме ставив хартиениот, со него беше побавна, потоа го вратив овој, и нема подобрување, а сигурен сум дека претходно одеше подобро


А пак, сите викаат двете страни иста боја треба да имаат...што значи уште повеќе масло треба

[Simo - Carrier159]

Ресетирај еку-то.

[FilipM]

Да ја откачам клемата? На колку време?

[Tome-Colt]

откачи клема упали светла остај 2 саати врати се угаси светла закачи клема

[FilipM]

Откачена клемата, пушетни светла, ќе ја оставам до 8 па после ќе ја вратам

[Tome-Colt]

Прво гасиш светла па ставаш клема и види што ќе биде па пиши. Искрено мислам дека не се добива некоја разлика која што може да биде приметна туку се работи за плацебо ефект меѓутоа ти најдобро си ја знаеш колата

[FilipM]

Направив тоа, запалив колата, како да беше изгубен лер-гасот, па првите 3 минути не можеше да се смири добро, но кога намалија обртаите се смрири, потоа во возење при тргање имаше паѓање на обртаите, но и тоа се среди, ја извозив рандом, низ град - отворено - низ град и сега оди подобро, нешто слично како претходно, пред да чачкам со филтрите...фала

[djidji]

Сеа ти треба адаптација на throttle body

[DasAuto.]

Филипчо си мислеше ајвар прај па му кладе малце одпоќе масленце нема гајле важно се среди проблемот...

[FilipM]

Сеа ти треба адаптација на throttle body

Ima procedura i za toa?

[Simo - Carrier159]

Аутоматски со возење се адаптира тротл бодито кај нашиве машинчиња, инаку можеш да го иницираш со следнава секвенца:

Влезеш во кола, изгасиш сите потрошувачи, светла вентилација, клима, радио итн. Ставаш во лер, не пипкаш папучи
дадеш контакт 30 секунди,
гасиш контакт 30 секунди - не го вадиш клучот од брава
пак дадеш контакт 30 секунди.
Без да го вратиш клучот назад на стоп, продолжи со палење и
запали ја колата без пипкање на педалите за гас, кочница куплунг.
Остави ја да загрее така дури не се запали и изгаси перката на радијаторот.
Сврти едно кругче низ град - извози ја ко` да си ја украл и тоа е тоа