astra g 2.0 remenica na radilica pk kais

[opel-opc]

problem so remenicata na radilica za pk kais ( se oddeli od gumeniot del...problem na opel 2.0 dt) me interesira dali nekoj ima napraveno fiksna metalna bez guma i dali ima nekakvi problemi ?
pozzz.

[ace-106]

Јас сменив ременица на 2.0 HDI,и придобивките беа намален ударот на моторот на палење и гасење.
Незнам кој би ги апсорбирал ударите,доколку ременицата е целата метална?

[Simo - Carrier159]

Ако смениш ременица еднаш на 200.000 не знам зошто би ја правел целата метална? Има зошто е гумена..Ако не е гумена, ќе страдаат другите делови многу побрзо.

[VTR]

Немој метелна во никој случај, Ace-106 ти кажа зошто

[proff]

Постојат и двата вида на ременици. На мојата астра (2.0 дти/16 74kw) е како што спомна opc со гумен внатрешен дел. На послабиот мотор што е без интеркулер таа е потврдено цела метална. Нова е 4200 ден., а половна од 2-3000 ден.

[opel-opc]

Постојат и двата вида на ременици. На мојата астра (2.0 дти/16 74kw) е како што спомна opc со гумен внатрешен дел. На послабиот мотор што е без интеркулер таа е потврдено цела метална. Нова е 4200 ден., а половна од 2-3000 ден.

proff kaj mene e 2.0/16 60kw i e gumen vnatresniot del....

[opel-opc]

Ако смениш ременица еднаш на 200.000 не знам зошто би ја правел целата метална? Има зошто е гумена..Ако не е гумена, ќе страдаат другите делови многу побрзо.

kako na primer koi delov bi stradale?

[proff]

Постојат и двата вида на ременици. На мојата астра (2.0 дти/16 74kw) е како што спомна opc со гумен внатрешен дел. На послабиот мотор што е без интеркулер таа е потврдено цела метална. Нова е 4200 ден., а половна од 2-3000 ден.

proff kaj mene e 2.0/16 60kw i e gumen vnatresniot del....

Не велам дека не е кај тебе таква само кажав дека на таков мотор изваден од кола беше цела метална и не ја зедов заради тоа што се разликуваше од мојата. А и којзнае дали претходно не ти била сменета