« претходна тема следна тема »
Страници: Претходна 1 2 [3] 4 5 ... 32 Следна   Оди долу

Автор Тема: Honda Civic EG  (Прочитано 62462 пати)

Отсутен Bojan j

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3040
Одг: Honda Civic EG
« Одговори #30 на: 06 Септември 2012, 20:48:41 pm »
Хаххахаахах... Се сложувам, дур не видиме слики, не ти веруваме !
Сочувана

Отсутен Panda

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 1083
Одг: Honda Civic EG
« Одговори #31 на: 06 Септември 2012, 22:47:05 pm »
Цитат: .::Suzuki::. на 06 Септември 2012, 20:46:41 pm
Цитат: Nino на 05 Септември 2012, 23:46:40 pm
Моето ново штотуку пристингато милениче EG5:D (JDM Family is Growing  ;D )
Со поминати 170 000км, 1.5 мотор (не е 1.5vtec) со 105hp и тоа е тоа :)
утре ке има и слики од него :)
ЛАЖГО....
Цитат: Bojan j на 06 Септември 2012, 20:48:41 pm
Хаххахаахах... Се сложувам, дур не видиме слики, не ти веруваме !

hahaha kakvi luge ej!! hahahahaah :D :D :D :D :D :D nestrplivo :D
eve gi slikite :D


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
Сочувана
... From Dream to Reality <3 EK & CG9 & Del Sol <3
... https://www.facebook.com/groups/158997510955715/

Отсутен Igor

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 9498
Одг: Honda Civic EG
« Одговори #32 на: 06 Септември 2012, 22:51:27 pm »
Леле па со Jdm fog lights ;D..
Плаче за растурање до штраф и темелно средување со K20A. Тек тогаш ќе биде ЈАЈЦЕ НА ОКО!
Сочувана

Отсутен Banzai

  • Blitzqueen
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 9998
Одг: Honda Civic EG
« Одговори #33 на: 06 Септември 2012, 23:19:10 pm »
Јас би играл со некој B20 као на Extra од Хрватска, Игор знае за кој мотор зборувам :)

Али тоа се само планови и фантазии, реално премногу скапи заебанции.
Сочувана
За вкусовите не се дискутира, по нив се плука.

Отсутен Спенсер

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7387
Одг: Honda Civic EG
« Одговори #34 на: 06 Септември 2012, 23:22:56 pm »
^- Јас па мислам дека 1.6 втек 160кс е сосема доволно...

Банза, ти си по хондите... кој мотор го имаше Хуби во неговата ? Х22А ли или ??? или утнав тотално ;D
Сочувана

Отсутен Igor

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 9498
Одг: Honda Civic EG
« Одговори #35 на: 06 Септември 2012, 23:26:05 pm »
H22 беше, ама изгледа H22A2, A е за јапонски пазар.
Сочувана

Отсутен Panda

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 1083
Одг: Honda Civic EG
« Одговори #36 на: 06 Септември 2012, 23:32:30 pm »
pa kako ne za dzabe pisav Clean JDM :D
inace spored planovite i resursite ke se ide so b16 ili so k20 (ako najdam nesto sto ke zadovoluva budzet)
a banzo za b20 i ne e taka skapa zaebancija,daleku od fantazija a moze nekoj kako plan da go iskoristi poso na fico e so b20-ka glava :)
na hubi bese b16 vtec vti,a na eden dr neam pojma kako se vikase e go imase H22A2 i mislam deka uste go vozi :)
Сочувана
... From Dream to Reality <3 EK & CG9 & Del Sol <3
... https://www.facebook.com/groups/158997510955715/

Отсутен Banzai

  • Blitzqueen
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 9998
Одг: Honda Civic EG
« Одговори #37 на: 06 Септември 2012, 23:35:29 pm »
1.6 vti е супер, ама лесно се навикнуваш на него па сакаш повеќе :)

Иначе H22 имаше Хуби, ама не знам точно кој, интересен мотор беше тој.

Нино од B20 со само глава од B16 до како што треба среден B20 има огромнааа разлика. Како во идење, така и во цена.
Сочувана
За вкусовите не се дискутира, по нив се плука.

Отсутен Panda

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 1083
Одг: Honda Civic EG
« Одговори #38 на: 06 Септември 2012, 23:37:43 pm »
aaa cek ti zboris za komplet B20,jas te svativ za kombinacii so B20 izvinjavam see ;D
Сочувана
... From Dream to Reality <3 EK & CG9 & Del Sol <3
... https://www.facebook.com/groups/158997510955715/

Отсутен Banzai

  • Blitzqueen
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 9998
Одг: Honda Civic EG
« Одговори #39 на: 06 Септември 2012, 23:44:00 pm »
Не не комплет, со комплет ништо не прави и најефтина варијанта е тоа. Само од CRV мотор и пребаци во Civic и нема да иде ништо посебно.

Ти зборам за комбинација од B20 блок и B16 глава, али направено како што треба со сите салтанати. Тука подразбирам клипови, клипњачи, брегасти, вентили, усис, издув, кумплунг, потисна, замаец, мењач убава комбинација и нормално ECU кој се тоа ќе го усогласи. А бар за последново нема да можеш кај нас, еве и да ти тврди некој дека ќе ти направи се друго како треба :)
Сочувана
За вкусовите не се дискутира, по нив се плука.

Отсутен Igor

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 9498
Одг: Honda Civic EG
« Одговори #40 на: 06 Септември 2012, 23:49:31 pm »
И кога сите тие делови треба да дојдат од Јапан, или би идел на варијанта skunk2 или слично... ух .. пак почнав да фантазирам. ;D


Едит, сте пишале после мене. :)

Инаку Banzai ако си го гледал проектот на Elfather (веројатно го погодив), е таму има дркање на големо. Едно станче од 40 квадрата во центар на Скопје има вложено во  EK9 и нема што не е врвно, само се вртат имињата Spoon, Bride, Rays... ;D

Сочувана

Отсутен Banzai

  • Blitzqueen
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 9998
Одг: Honda Civic EG
« Одговори #41 на: 06 Септември 2012, 23:51:46 pm »
Skunk2, Toda е непотребно поскапа и понедостапна :)

Груба пресметка за се ова средено кај Војко и Ерц во Словенија е околу 4-5 илјади евра, правена пред 2-3 години. Сеа можда се измениле работите.

Еве ја спецификацијата на сивиот галеб :)

Цитат
I finalne specifikaije motora:

Blok:
Honda B18A1 89x84.5 ERL Sleeves (iliti B20 blok)
Crower Ultralight Rods (10500rpm)
Endyn Roller Wave Pistons - Ceramic coated CR 12.4:1
Morroso Racing Oil Pan (karter)

Glava:
B16A2 ported by UFO (Vojko)
Skunk 2 Pro2 Cam Shafts
Skunk 2 Pro Series Valve Springs
Skunk 2 Pro Series Valve Retainers
Supertech Racing Valves
Skunk 2 Pro Series Cam Gears
Golden Eagle Head Gasket & VTEC conversion KIT

Usis:
AEBS Intake Manifold ported by UFO
AEBS 68mm TB
Injen 80mm CAI
RC 440ccm Injectors

Ispuh:
Hytech 3-Y Header
Damjan (aka Akrapovic) 70mm ispuh...

ECU:
Honda P28 + Ectune (Launch Control, Full Throttle Shift, Shift Light, A/C control, VTEC control)

Drivetrain:
Fidanza Lightweight Flywheel 3.7 kg
ACT stage 3 - 6 puck Clutch Set
B16A2 gearbox FD 0.475 + ITR LSD + ITR 5th gear



Sve u svemu motor je cijeli slozen iz nule... Znaci niti jedan najmanji dio nije polovan nego sve je islo novo gore, svaki lezaj, svaki dihtung, blok, ma bas sve...

Sve radi ko beba, osim sto je usis i dalje premali , i vjerovatno bi trebalo staviti ITB da bi taj motor dobio dovoljno zraka, i jos nekih 20ak konja koliko mu fali...

Sve u svemu sada ima 256 KS na niskih 8300rpm, a slozen je safe preko 10000rpm...

Сочувана
За вкусовите не се дискутира, по нив се плука.

Отсутен Panda

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 1083
Одг: Honda Civic EG
« Одговори #42 на: 06 Септември 2012, 23:52:43 pm »
epa znaci dobro sum te svatil samo vo druga kombinacija :)
zosto da fantaziras be igor? ke ides do gr ke si naracas/kupis i gotovo :D
Сочувана
... From Dream to Reality <3 EK & CG9 & Del Sol <3
... https://www.facebook.com/groups/158997510955715/

Отсутен NDarK

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 459
Одг: Honda Civic EG
« Одговори #43 на: 07 Септември 2012, 09:09:24 am »
чекав слики па да искоментирам  ;D убаво количе постара хонда ама сеуште добар дизајн само бандаж фали ;) и едно полирање може
Сочувана

Отсутен BokiCivic

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3803
  • Боинг 747
Одг: Honda Civic EG
« Одговори #44 на: 07 Септември 2012, 11:14:02 am »
Мали фрлај се на генерална одма хахах
Сочувана
Страници: Претходна 1 2 [3] 4 5 ... 32 Следна   Оди горе
« претходна тема следна тема »