Poliranje Aluminiumski bandazi

[nikola_bb]

Да ги пецнете напишав а мислев на тоа со МИГ постапка да се додаде многу малце материјал на бандажот и после да се симне на нивото на бандажот.

[Jove]

А бе ти не пиша со Миг туку пиша со ЦО2 што нема шанси да се завари
@Џиџи ти реков ТИГ е боље

[nikola_bb]

Jove procitaj prvo sto e MIG. Za MIG moze da se koristi i CO2

[Angel_1.3]

Dechki me interesira edna rabotta,za tie shto se zapoznaeni so autolimarijata,dali ke moze da ne ja vadam celata boja od bandazot,nego samo so 800 kolku da se izvadi samo lakot i odozgora bojata i lakot finish

[Vlatzki]

Да, мислам дека ќе можеш да го извадиш со водена шмиргла без проблем, и после со пофини водени шмиргли ќе го полираш, и на крај паста ќе му рокнеш... Гледај да го правиш тоа додека фелните се на подигната кола, во 4-5 брзина. Но сепак нека каже некој поискусен во полирање на фелни.

[Angel_1.3]

@Vlatzki - ne za poliranje znam kako ide predxodnite bandazi mi bea so poliran obrach,pocnav i + imam motor od mashina za shienje so kochnica,no od koga pocnav da go poliram obrachot bandazot mi ja zavrte rakata,mi izmesti zila ne stignav da slika od koga samo se izvadi lakot,shto se veli i ne treba da poliram obrac,dosta dobar sjaj dava fabrichki,nego zborot mi beshe za farbanje na centralniot del od bandazot poshto planiram crno da go farbam pa sega da ne ja vadam celata boja,da go vadam lakot,i vrz sivata boja da farbam i vrz farbata da se pomine so zashtiten lak

[DARK MK1 GTI]

so 800 izmatiraj gi pa so 1000 ka i filer pa boja bez filer ke se lupat , crna boja ne ti preporacuvam ,poubavo e siva , moj fkus

[MartinAlfista]

Бива ли шмирглање на бојата со шлајферица за дрво? Нормално прогресивно ќе оди тоа со се поситна и поситна шмиргла (поситните водени).

[sarcasm]Благодарам на одговорите, многу помогнаа.[/sarcasm]

Things you'll need.

Gloves - buy a 100 pack at the drug store, if you dont use gloves get ready to have black hands for a week.
Sandpaper 150*, 220, 320, 400, 600, 800, 1500
2 cans of mothers polish
6" Buffer
Small palm sander
A few rolls of that blue paper towel stuff from canadian tire..


* Be carefull with 150 grit..use only to sand down curb scrapes or really bad areas.. you'll need to speed 3 x time with 220 grit to get rid of the sanding marks that the 150 will leave behined.

Step 1: strip rims with heavy duty paint stripper - follow the instructions exactly, do not do it on a humid or cold day or expect to do it agian!

SKIP TO STEP 4-8 if rims are smooth after stripping - use your own judgement. Sir rims and many other OEM rims have concentric machined rings that need to be sanded off so you need to start off with 220 grit

Step 2: Sand down with 220 BY HAND use a wood block for flat parts. take your time and make sure you dont see anything but the sanding marks that the 220 will leave behined. I sand dry with 220. this step will take the most time! do a good job.

Step 3:

Use 320 with the palm sander along with lots of water.
Palm sand as much as the rim as you can but be carefull not to let the sanders lip hit anything! let the sander to the sanding and use lots of water.

clean with clean rags and water.

hand sand areas you cant get at with the palm sander

sand again with the palm sander and fresh sand paper.

Step 4: (same as step 3 with 400 grit)
Step 5: (same as step 3 with 600 grit)

Step 6: Hand sand with 800 grit - take your time and get everything! I used this maroon colored paper from home hardware - it didn't last long using lots of water but it worked so well. buy 4 sheets of this stuff! Thumb Up I did 2 good passes with this stuff.

Step 7: Do the same with 1500 grit. the rim will look very smooth and very DULL. if it looks even and dull than you did a good job.

Step 8: Smear a decent amount of mothers on the whole rim. WITH A NEW CLEAN bonnet buff until you start to see circles/haze - you'll see the rim start to get very shiney but will leave a buffing patteren. keep doing this but dont let it get competely dry.. hard to explain but you cant really screw anything up at this point, just might have to do it over. turn the bonnet inside out for the next 'step 8' that you do.

Step 9: WITH A NEW CLEAN bonnet buff the rim. If you did the buffing part right the rim will look like a mirror in seconds. if it still looks hazy than keep experimenting with step 8. you will surprise yourself.

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

[Angel_1.3]

+2000,2500,3000  10 vrsti na glanspapir ohohooo ,jbg i taka ke bide

[MartinAlfista]

Јас би се нафатил, со што би ги сокнал 160, 400 и 600, и од 220 директно на 800, па 1000 па 1500. Четири врсти шмиргла + 2 пурол пасти + крпа за полирање мислам дека повише се исплаќа од фарбање, и поголем ќеиф ќе имам на бандажите...

[Rakun4e]

Мартин пред пуролот 2000 последна или таа па 3000, па пуролот и имаш огледало од бандаж

[MartinAlfista]

Ама не планирам да го дрвам многу ја... Шмирглата на шлајферица за дрво и ќе си играм едно 3-4 саата така.
Само да ги зеам бандажите, ти не кажа што ќе праите, еден праша еднаш, втор пат нигде го нема, Денде пак ми ќути...

[Angel_1.3]

Ама не планирам да го дрвам многу ја... Шмирглата на шлајферица за дрво и ќе си играм едно 3-4 саата така.
Само да ги зеам бандажите, ти не кажа што ќе праите, еден праша еднаш, втор пат нигде го нема, Денде пак ми ќути...

poarna varijanta ti e

[MartinAlfista]

Мора прво бојата да се извади и да се израмни површината. Ова е чист алуминиум, без ништо над него.

[martin_bt]

Ама не планирам да го дрвам многу ја... Шмирглата на шлајферица за дрво и ќе си играм едно 3-4 саата така.
Само да ги зеам бандажите, ти не кажа што ќе праите, еден праша еднаш, втор пат нигде го нема, Денде пак ми ќути...

со шлајферица ништо не прајш само ке се заморваш џабе ...

земи крени ја колата од едната страна, шмирглите в рака и ке завршиш работа за 30минути максимум