Тоа од назад е диференцијал со запчаници, и се користи уље за мењач, кај мене не собира повеќе од 300гр. Многу бе 700ден за уље мењавање (али што да правиш, за гаранција се работи) А тоа за диференцијалот кога сакаш можеш да го смениш, нема некој посебен режим...Али неможи више од 4/5000 км да го тераш со истото...