Најбрза тјунирана кола во Скопје

[Banzai]

За 5-7 илјади евра се прави Интеграта моја или било кој Civic 1.6 (заради подобрите кочници од обичен Civic) околу 270КС атмосферец. Со нови делови, нов блок. Би вадел околу 12 и нешто секунди на 402 метри и на стаза би бил побрз од турбо коли со по 400КС.

[Stratro]

i ti mislis ova sve da go kupis so 5000 evra, pa stratro kupi gi pocni da gi montiras i zemisi uste edno tuce pari u dzeb za sitnicite sto ke ti pritrebuvaat I ZEMI EDEN LIST I SVE DA ZAPISUVAS PA KE PRAEME MUABET...by the way TI FALI TURBO MANIFOLD sto kaj mene ke te kosta 600 evra po merka...

Poleka be prijatel..

Eve ti poskapa varijanta:

1.Garret GT3582R turbo - 1500 eur
2.FMIC Intercooler sistem  - 500 eur
3.Fuel injectori - 300 eur
4.Svekici - 100 eur
5.Chip - 500 eur
6.Mehanicko zaklucuvanje na reduktor za 50:50 prenos ( besplatno)
7.Merachi ( boost, oil temep, oil pressure) 200  eur
8.Helix lamela i potisna (soodvetni za C20 LET, no poizdrzlivi od fabrickite za nad 400 Nm Torque). 400 eur
9.Izduv 500 eur.

10.Turbo manifold - 600 eur

ZBIR : 4600 eur.
+ neplanirani sitnici koi ne se navedeni : 1000 eur  = 5600 eur.

Do 7000 eur ke vleze i nov brake kit...

[Stratro]

За 5-7 илјади евра се прави Интеграта моја или било кој Civic 1.6 (заради подобрите кочници од обичен Civic) околу 270КС атмосферец. Со нови делови, нов блок. Би вадел околу 12 и нешто секунди на 402 метри и на стаза би бил побрз од турбо коли со по 400КС.

Bravo.

[Banzai]

Рачуницата на човек што направи нешто вакво е 5000. Јас додавам уште две за секој случај. И тоа колата е правена во држава каде што работната рака е многу поскапа отколку кај нас.

Чисто како пример дека се прави брза кола за 5-7 илјади евра. Али не кола од 700-800 КС и збориме за мотор највеќе. Подвозје, кочници, гуми, бандажи се дополнителни трошоци.

Мојов пример е за возило што може да се вози секој ден.

[edonos]

neka ne ve lazat be, kako ne im e sram, strafciger nemaat staeno na kolata od koga ja kupija od deckoto od Hrom, se kladam deka osven za gorivo za drugo nisto nemaat dadeno pari, koliceto bese kamen a oni pod default  MU EBAA MAMATA...

Не се клади те молам..

Не гледам причина зошто да ме излаже..исто сопственик на колата не е/се тој/тие што ја вози/возат..

Ne sum slusnal deka kolata e prodadena na drug
ALI ajde malce logika, DALI ZNAES KOLKU VREME SE PRODAVASE KOLATA I NIKOJ NE BESE MANGUP DA IZVADI PARI I DA JA KUPI...I SEA NAEDNAS SE NAOGJA MANGUP I KE ULOZI 15000 EVRA, AJ TE MOLAM...

Тој мангуп за кој што ние збориме,за него 15.000 евра се пичкин дим..

[edonos]

Дали е можно за 4000 евра се на се + работна рака мојот голф да достигне снага од 300-320 коња..?

Кажете свои мислења,а после ке ви кажам кој се понуди да ја спреми колата..

[S16-HGT]

Јас фукнав вкупно околу 3000-3500, а имаше уште за давање. Непредвидени трошоци има секогаш и вообичаено се уште плус 30-40% над примарно зададената сума.

[Tommy]

Стратро, DEFI за буст само, е 200 Е, така да сметај 600 Е на мераче, нормално, ако сакаш квалитет...

[Banzai]

Не е само Defi добра и квалитетна марка за мерачи. Имаш VDO за три пати помалце, а супер квалитет. Само помалце шминка и не се популарни во америките, они ја креваат цената ненормално.

[Tommy]

По странскиве форуми, британски пред се, околу 90% препорачуваат DEFI ...
Високата цена ме предомисли ... сакав да си земам за гољфот ...
VDO, најискрено, прв пат слушам ... Ке расчитам покасно да видам какви се...

[Banzai]

VDO е германска марка, дел од Континентал корпорацијата. Мислам дека и фабричките мерачи во дел од колите се баш на VDO.

Читни доле лево

[Stratro]

Moite se  Autogauge - Made in Taiwan.
Ne se kupeni od Skopje..a i ne se montirani uste.

[GOCEBRZI]

Vo sekoj slucaj skap sport I delovite se samo pola rabota zavrsena majstorlukot e mnogu biten a steluvanjeto da se prepotis. tuka lezat konjite

[Banzai]

Така е, џабе и се најдобро ако купиш а нема кој како треба да го намести и подеси.

[Stratro]

Za takva rabota od svoj covek podobro nema...pa makar i da go cekas godina dena.
I najdobar majstor znae da raboti fusherajski vo trka so vremeto za pobrzo da mu oslobodis dizalica ili da mu se manes od garaza ...