Проблем со обртомерот на VW Polо `98

[Mihail]

Пробав најнормално да ја запалам колата утрото кога беше -20, акомулаторот цркнал и само завергла малку, стрелките на обртомерот и километразата се рестартираа исто како да е изваден осигурачот што е за целата шалтабла. Меѓутоа потоа обртомерот место да стои на 0 стои на 1000rpm :/. Откако ја запалив колата се нормално функционира моторот, меѓутоа обртомерот покажува 1000 овртаи повеќе него што е реално работата на моторот.

Помош како да се среди ова од некој ако може ?

VW Polo `98 1.0l

[Bugar]

HMMM moze da e od ladnoto. Stavi ja na toplo i vidi kako ke e. Ako ne se oprava treba da se stavi na dijagnostika (VAGCOM VCDS)..

[Tome-Colt]

Пробај пак да го ресетираш треба да се врати на нула.

[Mihail]

Го возев, поминав сигурно 50км ама ништо не се менува, најнормално си работи се само со +1000rpm покажува :/, инаку пробав да го рестартирам извадив осигурачот ама никаков ефект, само треперат двете стрелки од КМ и обртомерот и си остануваат се по старо :/

[Bugar]

cudno cudno aj probaj na toplo. Vo krajna linija ke se nalozi da se izvrsi remont na salt tablata. A da gi proveris i osiguracite ?

[marsher]

Отворија таблата и наместија стрелката на „0“ ...

[Mihail]

Вчера и тоа го направив али џабе после првото палење пак си остана на 1000рпм 

[Deni]

Da trknes do kaj 2fast ili google?