Автор Тема: BMW Е21 315  (Прочитано 149996 пати)

Отсутен bu11yboy

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 812
Одг: BMW Е21 315
« Одговори #525 на: 03 Март 2013, 23:38:05 pm »
моето е на трупчина ,ентериерот на тераса се суши неможеф да ве дружам :) следнио пат сигг

Отсутен martin_bt

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 2512
  • Дете Битолчанче
Одг: BMW Е21 315
« Одговори #526 на: 04 Март 2013, 00:08:07 am »
спуштањееее ! ;D
Што вредат коњските сили ако зад воланот седи магаре ... ? ;D


Отсутен ExtremeBt

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 1460
Одг: BMW Е21 315
« Одговори #527 на: 04 Март 2013, 20:45:48 pm »
 ;D


Отсутен Dekio7

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 2601
Одг: BMW Е21 315
« Одговори #528 на: 04 Март 2013, 20:57:27 pm »
Уште малце крени гo ;D

Отсутен Deni

  • Photo & Light
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 55238
  • Махер
Одг: BMW Е21 315
« Одговори #529 на: 04 Март 2013, 21:41:28 pm »
Си бара уште 5-10 сантима да се крене, нема што...

Отсутен n1kola

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7652
  • French diamond
Одг: BMW Е21 315
« Одговори #530 на: 04 Март 2013, 22:12:26 pm »
Незнам шо му се мислиш толку, земи сечи ги спиралите. Јас на мојата готов бев да ги сечам... а можи и ќе ги сечам само да најдам прво други :)

Отсутен ExtremeBt

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 1460
Одг: BMW Е21 315
« Одговори #531 на: 04 Март 2013, 22:15:35 pm »
Нејќам да ги сечам, то е проблемот. Во преговори сум за оригинални кратки.

Отсутен n1kola

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7652
  • French diamond
Одг: BMW Е21 315
« Одговори #532 на: 04 Март 2013, 22:24:17 pm »
Така најарно. Ама ако случајно не излези работата еве да видиш кој спирали е "безбедно" да се скратат.

http://www.eatonsprings.com/cuttingcoilsprings.html

Отсутен DARK MK1 GTI

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 5087
Одг: BMW Е21 315
« Одговори #533 на: 04 Март 2013, 23:46:13 pm »
Незнам шо му се мислиш толку, земи сечи ги спиралите. Јас на мојата готов бев да ги сечам... а можи и ќе ги сечам само да најдам прво други :)

Nikako katastrofa !

Отсутен n1kola

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7652
  • French diamond
Одг: BMW Е21 315
« Одговори #534 на: 05 Март 2013, 00:00:15 am »
The type of ends a coil spring has is determined by how the springs are mounted in the suspension. A coil spring can have 2 of the same ends or it can have 2 different ends.

The only Coil Spring Ends that can be safely cut are Tangential Ends.

Because Square ends and Pigtail ends are designed to make full contact with their mounting points, they would have to be re-shaped after they were cut. But in order to re-shape them the steel would have to be heated and heat is a spring's worst enemy.

So, Coil springs with Square or Pigtail ends can not be safely cut.

Прашав и кај пријател механичар, исто и тој прво ги виде краевите на спиралите и кажа дека слободно можи да се скратат.. не премногу се разбира, ама до кај пола круг нема гајле. То на discovery на какви коли при реставрација, ги сечат спиралите а не на овие нашите прдешките.

Отсутен nsx-r

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 9214
Одг: BMW Е21 315
« Одговори #535 на: 05 Март 2013, 00:01:51 am »
добиваш на лик,губиш на стабилност,мене не ми фаќа око сечење спирали

Отсутен Carpathian Lord

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 15308
Одг: BMW Е21 315
« Одговори #536 на: 05 Март 2013, 00:16:25 am »
добиваш на лик,губиш на стабилност,мене не ми фаќа око сечење спирали

Како тоа со спуштање губиш на стабилност?!

Мислиш губиш на амортизација?...

Отсутен nsx-r

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 9214
Одг: BMW Е21 315
« Одговори #537 на: 05 Март 2013, 00:20:06 am »
со потврди и пониски спирали добиваш на стабилност,ама со сечењето нема да ги направиш воопшто потврди,само ќе ја клекнеш колата на вештачки начин

Отсутен DARK MK1 GTI

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 5087
Одг: BMW Е21 315
« Одговори #538 на: 05 Март 2013, 01:07:32 am »
ke bide kako stara baba zgrbavena , em spustena em nikako da fati pravec :D

Отсутен Peconi

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 2948
Одг: BMW Е21 315
« Одговори #539 на: 05 Март 2013, 10:08:57 am »
НИКАКО сечење, само други пократки спирали и пократки тврди или двосмерни амортизери
не си играјте со сечење, само лик се добива ништо друго. а и амортизерот многу побрзо ќе се издува