Автор Тема: Рута за тест возење  (Прочитано 1375 пати)

Отсутен Bravo

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 2446
Одг: Рута за тест возење
« Одговори #15 на: 21 Јануари 2026, 15:24:30 pm »
Дизел сеуште има смисла за кола што е на автопат 95% од времето.

Отсутен Aleksandar90

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 261
Одг: Рута за тест возење
« Одговори #16 на: 21 Јануари 2026, 15:33:54 pm »
Не повисоката. ДРАСТИЧНО повисоката цена.

ОК за тоа. А за мењачот? На тој дел од дискусијата имаш што да кажеш од прва рака.
Не ми се чита сеа пак дискусијата на другата тема да се потсетам што беше кажано за менувачот, мене пе нервира што при возење бавно на нерамен пат и преку повишените пешачки премини што ги има во Гевгелија, знае дсгто да трзне, посебно кога менува во помала брзина. Поизразено е кај моето 1.0 , претпоставувам дека кај октавиата која е потешка и двојно поголемиот мотор, самата инерција полесно ги пегла овие недостатоци. Исто кај мојата кога ќе се загрее добро се слуша помалку и работата на замаецот мислам дека беше, мало тропкање кое беше полошо кога беше нова. Кај октавиата не го слушнав тоа, можеби заради бучењето на тди. Но не сум пробал ниедна друга кола со дцт менувач во оваа категорија па да направам споредба, дали се подобри или полоши. Значи кај Шкода не се совршени ама прилично добри. На добар асфалт нема грешка.
« Последно менување: 21 Јануари 2026, 16:10:41 pm Aleksandar90 »

Отсутен kimi makedonski

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3295
  • Хюндай Тюсон
Одг: Рута за тест возење
« Одговори #17 на: 21 Јануари 2026, 15:49:14 pm »
Да затопли ќе земам карок на тест чисто да споредам дсг вс дцт зошто од целава дискусија ми стана интересно.

Иначи дцт има еден 8 степен што е потопен и го ставаат во кона и санта фе моментално и тој важи за помазен од 7 степениот дцт. Веројатно од следна генерација и тусонот а и киа ќе помине на него.

Отсутен Aleksandar90

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 261
Одг: Рута за тест возење
« Одговори #18 на: 21 Јануари 2026, 16:06:12 pm »
Да затопли ќе земам карок на тест чисто да споредам дсг вс дцт зошто од целава дискусија ми стана интересно.

Иначи дцт има еден 8 степен што е потопен и го ставаат во кона и санта фе моментално и тој важи за помазен од 7 степениот дцт. Веројатно од следна генерација и тусонот а и киа ќе помине на него.
И дсг е дцт (dual clutch transmission) , кога напишав дцт мислев на сите останати шо се со двојна спојка,а ги има многу.

Отсутен Aleksandar90

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 261
Одг: Рута за тест возење
« Одговори #19 на: 21 Јануари 2026, 16:27:06 pm »
Дизел сеуште има смисла за кола што е на автопат 95% од времето.
Има сигурно, мојата споредба извади 4.2 потрошња на автопат кај октавијата тди и 5.8 кај мојата кола. Во град и двете трошеа по 6л/100.
« Последно менување: 21 Јануари 2026, 16:52:27 pm Aleksandar90 »