Препорака за автомобил до кај 11000€

[Bravo]

Ти зошто не зема за себе Октавиа?

[MartinAlfista]

Затоа што барањата и потребите од автомобил во моментов ми се драстично поразлични од тоа што Октавија има да го понуди (има RS верзија ама не во буџет што го имам).

Во иднина кога и мене ќе ми дојде време да бирам фамилијарна кола, сигурно нема да биде СУВ (бидејќи и сега пробав СУВ од 2019 година, го купив и возев 2 месеци, и го продадов бидејќи не се поднесував себеси). Ќе биде седан со 5та врата, или обичен седан со (по потреба) кровен куфер.

[Skywalker]

Каков СУВ зема кој беше толку одбивен за возење.

[Bravo]

Ја па неам никаков проблем и скроз ок се поднесуваме.

[MartinAlfista]

Твоите потреби и желби се исполнети од возилото што си го купил, и драго ми е за тоа. Среќа не сме сите идентични на тоа поле, па за секој има избор.

SUVчето беше C4 Cactus facelift. Колата не е општо одбивна за возење, напротив на фамилијарните луѓе кои ја возеа и се возеа им беше импресивна - мека, тивка, лесна за возење и навикнување, ама тие тоа си бараат. Јас за себе сфатив дека висока кола со високо тежиште не одговара на мојот стил на возење. Затоа купив постара ниска кола со тврдо подвозје.

[andrejnaumovski]

Твоите потреби и желби се исполнети од возилото што си го купил, и драго ми е за тоа. Среќа не сме сите идентични на тоа поле, па за секој има избор.

SUVчето беше C4 Cactus facelift. Колата не е општо одбивна за возење, напротив на фамилијарните луѓе кои ја возеа и се возеа им беше импресивна - мека, тивка, лесна за возење и навикнување, ама тие тоа си бараат. Јас за себе сфатив дека висока кола со високо тежиште не одговара на мојот стил на возење. Затоа купив постара ниска кола со тврдо подвозје.

Не ти е неудобна? А на тротоари како ја качуваш? За по наши ли патишта тврда кола се зема ли бе? Башка, зошто не некое хибридче аутоматик?

[Спенсер]

Ford Kuga и Renault Kadjar се така понови од веков а поголеми и фамилијарни.

Од други типови на возила што не си помислил дека може да ти завршат работа - Шкода Октавија. Другар што гледаше СУВ кога му се роди дете до ден денес ме благословува што го усмерив кон Октавија.

Му најдов од прв газда со 88.000 за 12500 евра, за една година ене ја колата 105.000 има.

Да купел сув пак ќе бил благодарен што не те послушал. Историјата секогаш се пишува од победнициве или преведено во случајов другарот го правда изборот што го направил.

Единствен подобар избор од октавија е суперб. Какви сув мокри и остали "џипови"..

[Skywalker]

Твоите потреби и желби се исполнети од возилото што си го купил, и драго ми е за тоа. Среќа не сме сите идентични на тоа поле, па за секој има избор.

SUVчето беше C4 Cactus facelift. Колата не е општо одбивна за возење, напротив на фамилијарните луѓе кои ја возеа и се возеа им беше импресивна - мека, тивка, лесна за возење и навикнување, ама тие тоа си бараат. Јас за себе сфатив дека висока кола со високо тежиште не одговара на мојот стил на возење. Затоа купив постара ниска кола со тврдо подвозје.

Тоа не е СУВ, повеќе е алроад верзија на хеч.

[FreeRoger]

Citroen C4 Cactus бешe crossover модел од Ц-сегмент.
https://www.citroenorigins.no/en/cars/c4-cactus


Подоцна го направиле компактен хечбек?
https://www.media.stellantis.com/em-en/citroen/press/new-c4-cactus-the-ultra-comfortable-hatchback-with-a-unique-personality

[FiLo]

Ford Kuga и Renault Kadjar се така понови од веков а поголеми и фамилијарни.

Од други типови на возила што не си помислил дека може да ти завршат работа - Шкода Октавија. Другар што гледаше СУВ кога му се роди дете до ден денес ме благословува што го усмерив кон Октавија.

Му најдов од прв газда со 88.000 за 12500 евра, за една година ене ја колата 105.000 има.

Да купел сув пак ќе бил благодарен што не те послушал. Историјата секогаш се пишува од победнициве или преведено во случајов другарот го правда изборот што го направил.

И тој и жена му кажуваат дека им е мило што не се заглавиле во СУВ поради самите карактеристики на колата - смее да биде помека без да биде љуљава по кривини и да им се одмили возењето на патниците.

Гепекот им е прекрасен за користење, со еден поглед од високо гледаш се внатре, и можеш да вадиш ствари од предниот дел без да распакуваш пола гепек.

И секако аеродинамиката што потекнува од формата на колата и овозможува да троши 4.2 литри на резервоар, односно над 1000 километри домет со едно полнење. Притоа, истата аеродинамика ја прави колата релативно тивка, и дефинитивно потивка од било што во тој ценовен ранг.

И јас го делам истото мислење, СУВ има само една предност, полесно качување на тротоар.
Друго ништо екстра бенефит не нуди, колку што е еден СУВ просторен, толку е и Октавија, Суперб, Ауди а6, Артеон и така натаму.

[Bravo]

5та пространа врата, супер лесно влегување и излегување, супер лесно внесување и изнесување деца од кола, супер лесно утоварање и истоварање во/од гепек на сите глупости на овој свет, чувство на пространост и отвореност во кабина поради повисок покрив, супер комфорна задна клупа, без замарање дали ќе ти “фати” итн итн.

Веројатно и следна кола би ми била во таа каросериска изведба.

Секако, да можам да си дозволам ново Камри од салон, ќе земам Камри. Во моментов не можам, ако се промени нешто тогаш ќе размислам повторно за д сегмент.

[FiLo]

Подеднакво лесно се влегува и во наведените коли што ги споменав и подеднакво се ке собере и во наведените коли што ги напоменав.

Да беа толку пространи СУВ-овите, немаше секој втор СУВ низ градов што го гледам да има туле на кровот.

[Deni]

Твоите потреби и желби се исполнети од возилото што си го купил, и драго ми е за тоа. Среќа не сме сите идентични на тоа поле, па за секој има избор.

SUVчето беше C4 Cactus facelift. Колата не е општо одбивна за возење, напротив на фамилијарните луѓе кои ја возеа и се возеа им беше импресивна - мека, тивка, лесна за возење и навикнување, ама тие тоа си бараат. Јас за себе сфатив дека висока кола со високо тежиште не одговара на мојот стил на возење. Затоа купив постара ниска кола со тврдо подвозје.

Тоа не е СУВ, повеќе е алроад верзија на хеч.

Best of all worlds е allroad. Поготово ако е Ауди.

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

[Busav]

И јас сум на истата мисла и изгледа ке падне изборот на вакво возило

https://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=5428789


Sent from my iPhone using Tapatalk

[vladic3110]

@Busav Шо ќе ти е тој хибридот, барај си верзија без.
Послем 11 години и 200-300 иљади километри на колата  му поминало времето, на тебе ти е останато гајлињата на возилото да му ги бериш. Плус спецификациите на гоогле еј ај викаат  дека ќе возиш 300 до 400 кила плус заради хибридот и багаж од 400л наспрема 530.
 Подвозјето е исто сигурно во полоша состојба од другата верзија оти сите години наместо со 300 кила патници внатре било возено со 700-800 или ако возел сам човек место 80кила  со 480 е возена.
Дури и хардкор хибридашите овде по темите велат да ја повозам 10ина години и х километри после друг нека му го бери гајлето.
Не биди тој другиот