Автор Тема: Opel Insignia A 1.8i (2016)  (Прочитано 4641 пати)

Отсутен andrejnaumovski

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 2359
Одг: Opel Insignia A 1.8i (2016)
« Одговори #45 на: 04 Август 2025, 19:34:10 pm »
Дали овој мотор е од алфа вграден и во инсигнија?
Во Алфа 159 е вградуван ребрендиран Z18XER. Обратното важи. Не е овој мотор од алфа, туку моторот од ГМ е вградуван во Алфа.

Објасни поубаво.Чиј мотор е ГМ?

Моторот не е GM, фирмата е GM (General Motors).

Присутен Jimny

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3633
Одг: Opel Insignia A 1.8i (2016)
« Одговори #46 на: 04 Август 2025, 19:55:27 pm »
Дали овој мотор е од алфа вграден и во инсигнија?
Во Алфа 159 е вградуван ребрендиран Z18XER. Обратното важи. Не е овој мотор од алфа, туку моторот од ГМ е вградуван во Алфа.

Објасни поубаво.Чиј мотор е ГМ?

Моторот не е GM, фирмата е GM (General Motors).
Генерал моторс чиј мотор е тој на кој бренд? опел? како да дојдеме до најнаједнсотавен одговор чиј е тој мотор чие власништво .Сега видов кај симо одговорил.
Извини за репликата.
You have to start with the truth. The truth is the only way that we can get anywhere. Because any decision-making that is based upon lies or ignorance can't lead to a good conclusion.

Присутен Jimny

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3633
Одг: Opel Insignia A 1.8i (2016)
« Одговори #47 на: 04 Август 2025, 19:56:59 pm »
Како поубаво? Земен е моторот од GM/Опел 1.8 Екотек и е бутнат под хауба на 159. И наместо ознака Z18XER му е учукана ознака 939A4.000

Aха значи опелов си е моторов.Нешто онака сум зачул дека е алфин па затоа.Фала на инфо.
You have to start with the truth. The truth is the only way that we can get anywhere. Because any decision-making that is based upon lies or ignorance can't lead to a good conclusion.

Отсутен andrejnaumovski

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 2359
Одг: Opel Insignia A 1.8i (2016)
« Одговори #48 на: 04 Август 2025, 20:01:20 pm »
Дали овој мотор е од алфа вграден и во инсигнија?
Во Алфа 159 е вградуван ребрендиран Z18XER. Обратното важи. Не е овој мотор од алфа, туку моторот од ГМ е вградуван во Алфа.

Објасни поубаво.Чиј мотор е ГМ?

Моторот не е GM, фирмата е GM (General Motors).
Генерал моторс чиј мотор е тој на кој бренд? опел? како да дојдеме до најнаједнсотавен одговор чиј е тој мотор чие власништво

Моторот 1.8 со кодна ознака Z18XER вграден во Опел и во Алфа 159 е развиен од Опел, но е во сопственост на фирмата General Motors бидејќи Опел тоа време биле под сопственост на фирмата General Motors.

Внесен е во Алфа како дел од потенцијалното спојување на FIAT и GM што подоцна пропадна, и кое што за жал ги уништи 159ката и Брерата со ужасни бензинци базирани на GM мотори, пред да излезе 1.75TBi.

Отсутен Simo - Carrier159

  • Сам свој мајстор
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 44956
  • Il Moderatore
Одг: Opel Insignia A 1.8i (2016)
« Одговори #49 на: 04 Август 2025, 20:14:30 pm »
Како поубаво? Земен е моторот од GM/Опел 1.8 Екотек и е бутнат под хауба на 159. И наместо ознака Z18XER му е учукана ознака 939A4.000

Aха значи опелов си е моторов.Нешто онака сум зачул дека е алфин па затоа.Фала на инфо.
Не. Во 159-ка комплетно GM-ов мотор е овој 1.8mpi со 140кс. 1.9 jts (165кс) 2.2jts (185кс) и 3.2jts (260кс) се GM-ови мотори во основа, но преработени од Alfa, специфични се директното убризгување, и различниот дизајн на главите, и посебна електроника. 1.8tbi е чисто алфин мотор, користен единствено во Alfa и позајмен на Lancia за во Delta. Дизелите се FIAT групација дизајн, кој понатаму е доработен во верзијата 2.0jtdm заедно со GM, но сепак имаат мали разлики, најчесто во помошните агрегати.
Alfa Romeo 159TBi
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v
VW e-up!

Auto ko i svaka Alfa automatski nevalja. Da je najbolji auto na svijetu - opet nevalja jer je Alfa.
Da Alfa nevalja će ti potvrdit SVI koji nikad nisu vozili istu. Jer da valja onda bi je vozili. A kako nisu - nevalja.

Отсутен aleksandarbt

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 831
  • Opel zafira 2.0 125 kw
Одг: Opel Insignia A 1.8i (2016)
« Одговори #50 на: 05 Август 2025, 18:57:12 pm »
Vo shevrolet cruze go imav ovaj motor. Pominati 140000 na plin. Nitu eden problem check en. Ili slicno.

Отсутен Boyan

  • Почетник
  • *
  • Пораки: 35
Одг: Opel Insignia A 1.8i (2016)
« Одговори #51 на: 06 Август 2025, 12:07:33 pm »
Добар мотор е, атмоферски, не е исфорсиран.
Читав коментари пред да ја купам колава, трома била и не идела поише од 160км/ч. Факт е дека не е ракета, ама се зависи од темпераментот на возење и потребите. За моите потреби е таман, ретко ја возам над 130км/ч, а и тогаш тоа се кратки релации. За фамилијарна кола е супер, комотна и со голем багажник (и покрај тоа што имам ЛПГ боца цилиндер од 40 литри).

Отсутен Boyan

  • Почетник
  • *
  • Пораки: 35
Одг: Opel Insignia A 1.8i (2016)
« Одговори #52 на: 06 Август 2025, 12:14:53 pm »
Како поубаво? Земен е моторот од GM/Опел 1.8 Екотек и е бутнат под хауба на 159. И наместо ознака Z18XER му е учукана ознака 939A4.000

Aха значи опелов си е моторов.Нешто онака сум зачул дека е алфин па затоа.Фала на инфо.
Не. Во 159-ка комплетно GM-ов мотор е овој 1.8mpi со 140кс. 1.9 jts (165кс) 2.2jts (185кс) и 3.2jts (260кс) се GM-ови мотори во основа, но преработени од Alfa, специфични се директното убризгување, и различниот дизајн на главите, и посебна електроника. 1.8tbi е чисто алфин мотор, користен единствено во Alfa и позајмен на Lancia за во Delta. Дизелите се FIAT групација дизајн, кој понатаму е доработен во верзијата 2.0jtdm заедно со GM, но сепак имаат мали разлики, најчесто во помошните агрегати.

Моторот е со кодна ознака А18XER.

Отсутен Boyan

  • Почетник
  • *
  • Пораки: 35
Одг: Opel Insignia A 1.8i (2016)
« Одговори #53 на: 23 Септември 2025, 11:31:30 am »
Вчера сменет цел сет со куќиште за термостат и нов антифриз.
Пред некој ден приметив дека на секое палење ми се уклучува перка иако моторот е ладен. Термостстот си покажува најнормално температура. Исто при секое палење на екранот ми даваше порака "Service Vehicle Soon" која покажува дека има некоја грешка, а немав соодветно OBD да ја проверам. Ја носам на дијагностика, искочи грешка на модул за систем на ладење. Ама не било баш така :) Оштетено било куќиштето (фабричко-пластично) почнало да тече антифриз. Со новото куќиште модулот си работи.
Аантифризот со тек на време од база се претвора во киселина и го разјадува системот, го знсм како теорија ама не го спроведов во пракса да го проверам на време.

« Последно менување: 23 Септември 2025, 11:40:56 am Boyan »