CARclub Тест: Fiat 600 Hybrid

[zeroSignal]

https://www.carclub.mk/2025/02/18/test-fiat-600-1-2-hybrid-136-at-retro-moderen-italijanski-temperament/

[AngelSK]

Многу многу фино изгледа.

[bramovsk]

На ревјуата од ТопГиар се жалат дека воланот е многу лесен и дека не е прогресивно влегувањето во кривни. @zeroSignal знам дека намената на колава не е да биде некој тркач, ама на Меганот што го имав ова толку ми одеше на живци  што не можев да се навикнам добри 3-4 годни колку што го возев. Дали ова е толку приметливо или тестирачиве се навикнале на премиум коли па сега бараат мани каде што ги нема?

[zeroSignal]

Сервото е лесно, ама не супер-лесно као што беше на времето на Fiat 500 и Punto во City mode. Тука немаше селектор за бирање режим, па претпоставувам дека е некој дифолтен сетинг. Фидбек нема никаков, ама немав проблем со влегување во кривини. Само едноставно треба да не очекуваш фидбек од воланот и тоа е тоа.

[MarceCvarce]

Toa e problem ako ja izvadish na trkacka pateka a vaka za daily vozenje neznam shto voopshto bi se zamaral za feedback na volanot.

Kupi si abarth ke imash feedback

[bramovsk]

Апсолутно неточно! Чувството на волан и било кој друг фидбек што го добиваш помага за побара и правилна реакација, и го прави возењето многу порелаксирано. Проблемот на производителите е тешкотијата да се најде балансот да имаш кола која во градски услови треба да ја паркираш со една рака и во исто време да обезбедиш директен фидбек кога возиш 90 - 100 и влегуваш во кривина и фаќаш некоја бразда или вир со вода кои ќе ги осетиш откако колата ќе фати друга траекторија.

[MarceCvarce]

Ok taka neka bide gledam ovie bez feedback kraj so kraj nemozat da vrzat za pravec

[bramovsk]

Има луѓе одлично знаат да управуваат RC коли. Таму нема никаков фидбек па се тркаат.