Кампањи, попусти, промотивни акции, добри понуди ...

[Deni]

Добро чим не си го видел. Така веќе може.

[Majstoriste]

За да стане појасно зошто Астрата и Голфот имаат добри цени, еве ги цените на други возила во најефтини варијанти:

- Хонда Цивик 1,0 - 22.990 евра или со зборови дваесет и две илјади деветсти и деведесет евра бараат за овој покемон, немаат дизел верзија за да ставам за споредба,за таа сигурно 30.000 би барале
- Киа Цид 1,6 дизел - 21.990 евра, Киа бара 22.000 евра за кола која е во класа со Голфот и Астрата.
- Форд Фокус 1,6 дизел - 20.600 евра е најефтината варијанта
- Пежо 308 со 1,5 ХДИ - 18.700 евра

Кога ќе се стават цените и на другите возила од класата Голфот и ефтин ќе излезе.

Во моментов Volvo има акција за V40 D2 дизел со највисоко ниво на опрема (кожа, навигација, сензори, сите безбедносни системи за асистенција) е ЕУР 19,900 , спуштена е од 27,000 каталошка.

[smole]

За да стане појасно зошто Астрата и Голфот имаат добри цени, еве ги цените на други возила во најефтини варијанти:

- Хонда Цивик 1,0 - 22.990 евра или со зборови дваесет и две илјади деветсти и деведесет евра бараат за овој покемон, немаат дизел верзија за да ставам за споредба,за таа сигурно 30.000 би барале
- Киа Цид 1,6 дизел - 21.990 евра, Киа бара 22.000 евра за кола која е во класа со Голфот и Астрата.
- Форд Фокус 1,6 дизел - 20.600 евра е најефтината варијанта
- Пежо 308 со 1,5 ХДИ - 18.700 евра

Кога ќе се стават цените и на другите возила од класата Голфот и ефтин ќе излезе.

Во моментов Volvo има акција за V40 D2 дизел со највисоко ниво на опрема (кожа, навигација, сензори, сите безбедносни системи за асистенција) е ЕУР 19,900 , спуштена е од 27,000 каталошка.

Имат снемано.

[Majstoriste]

За да стане појасно зошто Астрата и Голфот имаат добри цени, еве ги цените на други возила во најефтини варијанти:

- Хонда Цивик 1,0 - 22.990 евра или со зборови дваесет и две илјади деветсти и деведесет евра бараат за овој покемон, немаат дизел верзија за да ставам за споредба,за таа сигурно 30.000 би барале
- Киа Цид 1,6 дизел - 21.990 евра, Киа бара 22.000 евра за кола која е во класа со Голфот и Астрата.
- Форд Фокус 1,6 дизел - 20.600 евра е најефтината варијанта
- Пежо 308 со 1,5 ХДИ - 18.700 евра

Кога ќе се стават цените и на другите возила од класата Голфот и ефтин ќе излезе.

Во моментов Volvo има акција за V40 D2 дизел со највисоко ниво на опрема (кожа, навигација, сензори, сите безбедносни системи за асистенција) е ЕУР 19,900 , спуштена е од 27,000 каталошка.

Имат снемано.(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Супер, кога ќе снема обично тоа е доказ за добра акција која ја постигнала целта. Од друга страна за Голфот има последен, последно, последен повик за акција што трае 2 месеци и уште не е продаден Голфот. Нешто е утнато во стратегијата.

[Mikius]

Срамота е да купиш Голф 7 со 5 брзини за само 18к

Како ќе се фалиш пред комшиите ќе пукне брука

[Majstoriste]

Најголема брука пред комшии е да признаеш колку стварно ти троши колата. Ако кажеш точно, си ја обесчестил фамилијата во 3 наредни генерации

[mkm]

Тоа не го видов, ама па и Фокусот и Пежото не се нешто нови модели.
Киата ми е смешки со ценава па колку сака нека е нов моделот, Киа е.
Хондата исто смешки, нов пластичен покемон, тоа за 10 години стари Хонди бараат повеќе пари од нов Голф или Пежо.

Кога ќе јавнеш покемон дојди да праиме муабет. Макар бил и со 1.0 мотор

[kalimero]

Друго ми е муабетот со цените кои ги ставив.
Голф дизел бил скап за 18.000 евра а Цивик 1.0 тб е супер за 23.000 евра или па Цид дизел.

Инаку за да пробам Цивик требаше да ми е убав, мене ми е ужасно грд и пластичен, како играчка за мало дете, ниту е мој стил ниту па гледам поента да пробувам 1.0 мотор во толкаво колиште.
За муабет,да отворат кафаниве ќе муабетиме колку сакате.

[velestrumf]

Ако можат у Seat Ateca да ставаат 1.0 TSI, не би требало да е проблем моторот у Хондата.

Изгледот е друг муабет. Цената, сосема трет

[DENDE - ARTEONED]

Stvarno ja preteraa so cenive.
Ocekuvam sega so covishitov da dobijat reality check pa da legnat na brasno malce.

[MarceCvarce]

Kalimero, hondata za 22 sigurno e opremena mnoooogu poveke od bilo koj drug.

Golf 7. 1.6 TDI trendline za 18 e preskapo. Modelot e trendline so nekoi sitni dodatoci kako golem ekran za da da zalaze narod.

Ama ako sekoj so svojot um koga kupuva nova kola

[Sase_91]

Исперципира дека за голф 7 е цената, а не за Голф 8, така? Пришто голф 8 е веќе во салон со месеци дојден. Затоа Астрата е релевантна.

Голф 8 стои во салон но до Март 2021 нема да се продава. Што, зошто и како е таа одлука незнам. @zeroSignal  Некое инфо зошто е тоа така?

[Deni]

Не е промовиран сеуште.

[Sase_91]

Нели имаа промоција, имаше и на CC слики, постови и слично? Ем и колине стојат во салон, ценовник има, секаде низ европа ги има. Незнам искрено што е работава и зошто е така. Сфаќа дека заради пандемијава го испуштија пикот на продажба кога возилото е ново, ама лично ми е нејасно како со стоење во салон 1 година планираат да го исправат тоа

[Skywalker]

Kalimero, hondata za 22 sigurno e opremena mnoooogu poveke od bilo koj drug.

Golf 7. 1.6 TDI trendline za 18 e preskapo. Modelot e trendline so nekoi sitni dodatoci kako golem ekran za da da zalaze narod.

Ama ako sekoj so svojot um koga kupuva nova kola

Голфот е со комфортлајн опрема. Така да цената е сосем ок.

едит: Трендлајн бил со плус нешто опрема, али сепак ок е.

Нели имаа промоција, имаше и на CC слики, постови и слично? Ем и колине стојат во салон, ценовник има, секаде низ европа ги има. Незнам искрено што е работава и зошто е така. Сфаќа дека заради пандемијава го испуштија пикот на продажба кога возилото е ново, ама лично ми е нејасно како со стоење во салон 1 година планираат да го исправат тоа

Нели имаа проблеми со софтверот нешто...