Tvrdi sofer so 20+ godisno iskustvo druze. Kako be na site 1.4 ne e pod 10-11 a samo na tebe 8.5/9 ? Znaci poznavam mnogu lugje i vo drugi zemji i na site 1.4 motor kakov saka neka pa i od zlato ne e pod 10-11.
ти немаш претстава, ниту идеја нити прочитано за тоа што значи TSI - коморно вбризгување така да , јас ти кашував само факт за мојот тси од кој сум меѓу првите што возел таква машина во македонија, а не правев рекламации на овој тип на мотори, а единствената кола со 1.4 тси што троши 10 литри у град се вика Wv Tiguan 4x4 со твинтурбо, има над 170 коња - е тоа ти се вика змија, е вакви тси машини со 3 црвени се ретки тука во мк, многу ретки
Znaci ako si se nabutal sto si zemal 1.4 TSI a veruvam deka mnogu ke go razberat toa otkako ke ja kupat kolata (spored mentalitetot de kade se saka da se ima novo da se plati dzabe, da ne trosi, da ide 200 i da moze plin zaradi poeftino vozenje). Posle ke trolaat po forumi kako 1.4 TSI trosel 8.5-9.
Znaci konceptot Stratified injection = direktno vbrizguvanje so diznata sto vbrizguva gorivo vo klipen prostor a ne vo usisen kolektor (kako kaj MPI), znaci samo 5-6% smalena potrosuvacka. Ako 1.4 60ks vo Polo 6N od 1999 so SPI trosi 10-11 gradska, 1.4 MPI vo istata kola ke trosi 5% pomalce 9.5-10.5 a TSI ke bide 5% od MPI (referentno) 9.2-10l/100Km. Toa e edinstvenoto smaluvanje na potrosnjata.
Tehnologijata napredna od SPI - MPI - TSI:
-zaradi potrosnjata tuku zaradi zgolemuvanje na iskoristlivosta na benzinot. 1.4 vo SPI imase snaga 60KS a vo TSI varijanta preku 90KS (pa i 100 i povekje). Iskoristlivost = za ista kolicina na potrosen beznin podobri perfomansi i pogolema moknost. A toa znaci moznost za vgraduvanje na toj motor vo poteski sasii (Passat i Tiguani i sl.). Pogolema iskoristlivost znaci i pomalce stetni izduvni gasovi.
-Zaradi EURO normite sto SPI ne moze da gi zadovoli (e sega MK ne e vo EU i analogno na toa za nas pazar formano NE VAZAT EURO NORMITE ama bidejki skapanite politicari potpisale spogodba vo Kjoto za ogranicuvanje na emisiite na CO2 - a ne bile primorani kako sto ne se primorani Azijatite ili Indijcite i ostanatite svesni drzavi taka da iskocuva deka neformalno vazat. T.e. zaradi ova se uslozni konstrukcijata na motorite. I den denes vo zemjite na Azija, Indija, Afrika, Bliski istok ima vozila so stari provereni ednostavni tehnologii na motori koi teraat i gi nadzivuvaat "sovrsenite novi" vo uslovi kade gorivoto e so najlos mozen kvalitet - duri i vo Dubai naftata e najkatastrofa po kvalitet (ne e ni EURO 0 a kamo li EURO 5). Ne zaboravaj: deka Simplicity is the ultimate sophistication - Leonardo Da Vinci.
-Zaradi alcnosta za profit na proizvoditelite na koli - eve zasto. Ako bi se prodavalo Polo so 1.4/60KS SPI motor togas negovata cena bi bila sigurno barem 15% poniska od ona so 1.4 TSI motor. Zasto za nasiot beden pazar ne ponudile vakvo nesto kade poradi slabata ekonomska sila (pa i da sme jaki zasto mora da trosime - Arapska filosofija - ima milioni a nosi ista obleka 20 godini - za primer) ne mozeme da si dozvolime da vozime koli od po 20000-30000 EUR. Poskapa kola = pogolem profit.
