Problemi na noviot Tucson

[nestor04]

Јас не би ја возел така од безбедносни причини. Еве еден график за температурата која ДПФ-от ја достигнува.

[MAPJAH]

Ќар ќе биде да му зариба нов мотор ќе му стават. Колата е 1год стара.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dekicot]

Можеби поради тоа киа не нуди дизел мотори, истите ги користи. Само да знаеш не си единствен што го има тој проблем со дизел Тусон.
Јас со цел страв вчера проверив уље и излегува дека на 2000км нема потрошено, близу максимум е нивото (не проверив кога ја купив нова колку е).

По странски форуми дали си видел искуства со твојот мотор? Се жалат ли таму на проблеми со дпф?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Go imaat ama ne tolku cesto, vo mojot slucaj e strashno, vtoriot DPF rikna za 6 meseci

Inace "https://www.sikayetvar.com/en/hyundai-us/after-4000-km-my-new-hyundai-tucson-had-dpf-and-engine-problems" eve neshto slino shto e nadvor od MKD.

[Power to the people]

Ти троши масло или гориво повеќе од нормално?
Мора вишок материјал за нешто да се затни толку брзо.

[nikola_bb]

Kolata ima nekoj problem poradi koi "cadi" i go jebe dpf-ot. Dali e nedostatok na vozduh, vishok na gorivo ili losi parametri od nekoj senzor treba da utvrdi dobar dijagnosticar

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

[vlatko.klp]

Невозможно е физички филтерот да биде полн со пепел при толку ниска километража. Проблемот е или софтверски некаде или па со некој дел што не функцонира како што треба а е на некој начин поврзан со ДПФ-то. Јас би започнал повеќе да барам по форуми не само на англиски види германски, полски, француски и може ќе најдеш нешто.

[Carpathian Lord]

Оди и речи им, сакам ново возило.
Ќе речат ама не може, ама вака ама така.
Ќе речеш добро, се јавувам во инспекција за заштита на потрошувачи.

Законот за заштита на потрошувачи не прави разлика дали си купил игла или локомотива. Три пати вратен производ со истиот дефект, во гарантен рок, продавачот треба да го замени со нов производ.

Ова ти кажувам од лично искуство и разговарано со инспектор.

Оди во МИДА или кај да е, стисни им на врат и нека ти дадат нов Тусон.

[nikola_bb]

Невозможно е физички филтерот да биде полн со пепел при толку ниска километража. Проблемот е или софтверски некаде или па со некој дел што не функцонира како што треба а е на некој начин поврзан со ДПФ-то. Јас би започнал повеќе да барам по форуми не само на англиски види германски, полски, француски и може ќе најдеш нешто.

Cela rabota na motorot envrzana so dpf-ot . Se slagam kopaj po internet bi rekol baraj i ruski strani. I sekako brkaj ja do kraj rabotata, ebes prikazni za gorivoto, ne e idealno moze ama ne e pricina i za vakva glupost

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

[Deni]

Невозможно е физички филтерот да биде полн со пепел при толку ниска километража. Проблемот е или софтверски некаде или па со некој дел што не функцонира како што треба а е на некој начин поврзан со ДПФ-то. Јас би започнал повеќе да барам по форуми не само на англиски види германски, полски, француски и може ќе најдеш нешто.

Сосема е можно. ДПФ може да се наполни за 20 минути ако некоја дизна фрла повеќе гориво од што треба (rolling coal). Не е можно, ако се си работи како што треба. Но, навистина во случајов делува дека некаде нешто продизвукува повеќе чад од вообичаено.

Оди и речи им, сакам ново возило.
Ќе речат ама не може, ама вака ама така.
Ќе речеш добро, се јавувам во инспекција за заштита на потрошувачи.

Законот за заштита на потрошувачи не прави разлика дали си купил игла или локомотива. Три пати вратен производ со истиот дефект, во гарантен рок, продавачот треба да го замени со нов производ.

Ова ти кажувам од лично искуство и разговарано со инспектор.

Оди во МИДА или кај да е, стисни им на врат и нека ти дадат нов Тусон.

Во случајов МОРА да се размислува во оваа насока.

[n1kola]

Тие овчарите од "заштита на потрошувачи" не ме ни исконтактираа на пријавен случај за измама, на натпревар за неспособни второ место ќе освојат. Се надевам ќе го решиш проблемот со сервисот или директно со Хјундаи, се друго кај нас за жал е корумпирано.

[Carpathian Lord]

„Инаку, потрошувачот може да бара замена на потрошувачката стока во случај кога потрошувачката стока е веќе поправана трипати во текот на гарантниот рок, независно од причината за поправање, како и во случај кога потрошувачката стока е веќе поправана двапати во текот на гарантниот рок од иста причина за поправање, што е новина во поглед на поранешната одредба“
- Маријана Лончар Велкова, претседателка на Организација на потрошувачите на Македонија


Сега прочитав. Го сменале законот во 2022. Сега два пати е доволно да бараш нов производ.



Државен пазарен инспекторат
Контакт

Адреса:
    ул. Луј Пастер бр. 1, кат 3
    Скопје
Телефон:
    ++ 389 (0)2 3162 341

[MAPJAH]

https://www.tucsonforums.co.uk/

Еве гледај и овде, може ќе најдеш нешто.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[nestor04]

https://www.drive2.ru/l/658927149117363416/

[Jimny]

Оди и речи им, сакам ново возило.
Ќе речат ама не може, ама вака ама така.
Ќе речеш добро, се јавувам во инспекција за заштита на потрошувачи.

Законот за заштита на потрошувачи не прави разлика дали си купил игла или локомотива. Три пати вратен производ со истиот дефект, во гарантен рок, продавачот треба да го замени со нов производ.

Ова ти кажувам од лично искуство и разговарано со инспектор.

Оди во МИДА или кај да е, стисни им на врат и нека ти дадат нов Тусон.

Има процес додека му дадат ново возило детално прелистување на гарантниот лист со правно лице адвокат, има каде се оградуваат од некои проблеми ако настанат во првите 3 год или 150 илјади км зависно кој што нуди во случај да се понаша насилно имаат право и полиција да му викнат ситуацијата точно дека е стресно но првин документите од примопредавњето да си ги прегледа одново по тоа да ги извести писмено да има доказ во форма на емаил или писмо и исто така усмено бидејки пак кажувам постојат пропусти каде за жал клиентот го јаде на крај краева срекно

[dekicot]

Ти троши масло или гориво повеќе од нормално?
Мора вишок материјал за нешто да се затни толку брзо.

Nemam primeteno do sega da troshi maslo ili povekje od normalno gorivo.

Se shto imam primeteno e deka povekje od 5 pati me ostavi na pat DPF ot, so toa shto se stava vo "safe mode" i ne odi povekje od 3000 obrtai, i da morashe za nekoi 30-35 min da zastanuvam da go gasam/palam za da se resetira toj "safe mode" za da stignam do destinacija. I da toa lamelata (kako pocetnik vozac koga nema da go pushti kumplugot) :/.

Isto taka go najdov i postot kade shto stoi "како и во случај кога потрошувачката стока е веќе поправана двапати во текот на гарантниот рок од иста причина за поправање".

https://instore.mk/record/34/13282/skapa-zhivejachka-evtina-umirachka-ama-ako-e-od-uvoz