Прашање за совет за VW Passat 1.6 TDI DSG или 2.0TDI 150?

[JDM4LIFE]

Може да се тргне или затвори темам, мислам дека нема повеќе потреба да се коментираат не важни работи.

[Sase_91]

Би било многу не кул да земе МТ при ДСГ во понуда

[MecheTo]

Ама како го кажа тоа 187 000 потврдени во Порше, како малку да е извозен за 4 години 

Стариот Мерцедес,првата година имаше поминато околу 85Ккм.Така да 190 000 не се некоја голема цифра за 4г.Поточно зљ некој се,за некој не се.

[Carpathian Lord]

Потрагата се заврши успешно.
Купено возило кое од 6-те видени и тестирани во саботата денес беше одбрано и однесено на темелна проверка во Порше СКопје и по проверката беше купено.
Откриен недостаток на возилото, изгорена десна светилка за дневно светло, друго нема.
Се купи црн VW Passat Highline 2.0 ТДИ 150КС од 2019 so 187000Km потврдени со Carvertical и Порше.

Од опрема за мене лично недостасува само виртуелниот кокпит ама така само ново да си нарачаш по желба.

Е сега има препорака од Порше за замена на ребраст сет со водна пумпа и  редовен сервис со цени прилично високи од нив за се вкупно 62000 денари делови и работна рака.

Има ли смисол да се плати таа сума или да одиме со друг сервис, стварно немам искуство со VW И неможам да го насочам пријателот а тој па ич.
КОј сервис би го препорачале кој би бил реално поефтин а квалитетен и доверлив.

Кое масло би го препорачале Ravenol, Rowe , Motul , Castrol , Liqui Molly или друго?
Делови има доста поефтини , сетови Continental, Gates, SKF и филтри, излегува една третина поефтино со рака од сумата од Порше, па искрено дали вреди разликата?
Ќе го прашам и тука членот @Prcot да даде понуда за делови.

Слики нема да можам да ставам поради тоа што не е мое возилото.

Убав и паметен избор.

За Фауве треба ептен да зацапаш со некој глуп мајстор. Нека оди кај овие препорачаниве Митревски, Др Ауто како и да се вика и нема гајле.

[JDM4LIFE]

Би било многу не кул да земе МТ при ДСГ во понуда

За жал никако не можеше да биде возилото со DSG изборот поради состојбата на возило, а и продавачот уште на добро утро се покажа како не еснаф и се докажа со проверката на километрите.
Со половните возила во МК и со строг буџет тешко е да се задоволат сите желби, мора некаде компромис, разумен компромиш како шо милуваше Xорхе

[JDM4LIFE]

Ама како го кажа тоа 187 000 потврдени во Порше, како малку да е извозен за 4 години 

Стариот Мерцедес,првата година имаше поминато околу 85Ккм.Така да 190 000 не се некоја голема цифра за 4г.Поточно зљ некој се,за некој не се.

190k во град за 15 години и 190к за 4 години на долги релации ( на европски патишта на отворен пат )различно го амортизираат возилото.
Едно е да го запалиш сабајле да извозиш 250км во еден правец и попладне да се вратиш од работа пак уште 250км во Европа, а друго е на нашите патишта и во град да го дрнкаш милион циклуси на ладење и загревање итн за да поминиш 500км.
Најлесно е да се купи ново нели , ако имаш сила зошто да не.