Skoda Octavia (A8) - 1.5 TSI EVO (2020)

[yarre]

Русите со нивниот форум се доста иновативни а на drive2.ru имаат страшни работи со оглед дека доста возат Шкоди, а додека произведуваа пред ратот, некои од деловите и се произведуваа во Русија и Белорусија. Exide им произведува(ше) акумулатори во Белорусија.

[Carpathian Lord]

Евиденција

Порше Македонија:

Годишен сервис на 33463km. Поминати скоро 7163km годинава.

Масло: Original I LL IV FE - 4.6 литра - 3863 денари
Филтер за полен: 2789 денари
Филтер за воздух: 2005 денари
Филтер за масло: 1051 денари
Штопна (фамозната): 415 денари

Оваа година сменав и комплет глицерин. 5-та година беше, време му беше за промена.

Глицерин  1/60. 1,6 литра - 788 денари

Работна рака:  2996 денари
----------------------------------------------

Вкупно: 16413 денари


Требало да се сменат свеќици ама мала километража имам, така што ми рекоа да терам дур не покаже на шалт табла.

Иначе, промена на свеќици - 12500 денари

[ficomk]

Што свеќици се и што зафат е тоа што кошта 200 еур?

[Jimny]

Јас колку што знам, тие свеќици, тоа што сум зачул од сервис, дека ако се НГК, Денсо-дансо, ваљда така се изговарат, пошто и на Џемс ги има се менуват после 100 илјади или над 100 илјади, ако има потреба до под тоа нема потреба. Инаку, ново количе алал да ти е како си го сочувал се види гаражирано возило иако гази накај 6 години кој ќе го купи, ќе си има среќа да вози ново, буквално ново возило од салон, лежи возење у шкодичето, еј. Него, на гази го по Европа, сврти 2-3 илјади километри, не ја чувај, не си влав да му ебам мајката!

[Carpathian Lord]

Јас колку што знам, тие свеќици, тоа што сум зачул од сервис, дека ако се НГК, Денсо-дансо, ваљда така се изговарат, пошто и на Џемс ги има се менуват после 100 илјади или над 100 илјади, ако има потреба до под тоа нема потреба. Инаку, ново количе алал да ти е како си го сочувал се види гаражирано возило иако гази накај 6 години кој ќе го купи, ќе си има среќа да вози ново, буквално ново возило од салон, лежи возење у шкодичето, еј. Него, на гази го по Европа, сврти 2-3 илјади километри, не ја чувај, не си влав да му ебам мајката!

Ја изгазив во Европа, лани до Дрезден, беше во фабриката во Млада Болеслав.

[marjanot]

ми текна на коментарите за БМЊ сервисот во овластен дека 9.000-ки за свеќици и промена е многу за 430ка ГК

[andrejnaumovski]

ми текна на коментарите за БМЊ сервисот во овластен дека 9.000-ки за свеќици и промена е многу за 430ка ГК

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

И тоа не е ефтино. 

[vlatko.klp]

Евиденција

Порше Македонија:

Годишен сервис на 33463km. Поминати скоро 7163km годинава.

Масло: Original I LL IV FE - 4.6 литра - 3863 денари
Филтер за полен: 2789 денари
Филтер за воздух: 2005 денари
Филтер за масло: 1051 денари
Штопна (фамозната): 415 денари

Оваа година сменав и комплет глицерин. 5-та година беше, време му беше за промена.

Глицерин  1/60. 1,6 литра - 788 денари

Работна рака:  2996 денари
----------------------------------------------

Вкупно: 16413 денари


Требало да се сменат свеќици ама мала километража имам, така што ми рекоа да терам дур не покаже на шалт табла.

Иначе, промена на свеќици - 12500 денари

Интересно, јас за голфот 4 свеќици и промена сум платил 111 евра плус ддв = 134 еур

[Carpathian Lord]

2500 денари свеќица ми рекоа плус 2500 работна рака

Дупло поскапо свеќиците од кај тебе

[Nandor The Relentless]

Чичин, _само_ свеќицата, не + кабел?!

[AngelSK]

Инаку, ново количе алал да ти е како си го сочувал се види гаражирано возило иако гази накај 6 години кој ќе го купи, ќе си има среќа да вози ново, буквално ново возило од салон, лежи возење у шкодичето, еј. Него, на гази го по Европа, сврти 2-3 илјади километри, не ја чувај, не си влав да му ебам мајката!

Not necessarily, се зависи дали се правени тие км тргни застани по 3,4 км низ град, или малку возена ама на подолги релации. Сепак да, 90% од компонентите ќе бидат далеку позачувани него некоја со 100к км за тие 5 години.

Инаку МК одамна ги надмина европските држави по скап живот, скоро се во МК е далеку поскапо од Запад, да не речам дупло. Се што сум купувал до сега за било што, точак, коли, компјутери итн, набавувам од Германија, Канада и слично, по цена која со додатен транспорт ми е далеку поевтино него да го купам во МК. Класичен пример скоро купив машинка за бричење и шишање за 2к денари, кај нас 4500 денари, Yubikey стикчиња за автентикација за 1800 денари, кај нас 4000 денари, Тинкпад од Канада 1200 евра, кај нас истиот во Анхоч 3000 евра, спд патики за точак, Германија 100 евра, кај нас 200, 250 евра истите, со еден збор, лудница.

[Jimny]

Инаку, ново количе алал да ти е како си го сочувал се види гаражирано возило иако гази накај 6 години кој ќе го купи, ќе си има среќа да вози ново, буквално ново возило од салон, лежи возење у шкодичето, еј. Него, на гази го по Европа, сврти 2-3 илјади километри, не ја чувај, не си влав да му ебам мајката!

Not necessarily, се зависи дали се правени тие км тргни застани по 3,4 км низ град, или малку возена ама на подолги релации. Сепак да, 90% од компонентите ќе бидат далеку позачувани него некоја со 100к км за тие 5 години.

Инаку МК одамна ги надмина европските држави по скап живот, скоро се во МК е далеку поскапо од Запад, да не речам дупло. Се што сум купувал до сега за било што, точак, коли, компјутери итн, набавувам од Германија, Канада и слично, по цена која со додатен транспорт ми е далеку поевтино него да го купам во МК. Класичен пример скоро купив машинка за бричење и шишање за 2к денари, кај нас 4500 денари, Yubikey стикчиња за автентикација за 1800 денари, кај нас 4000 денари, Тинкпад од Канада 1200 евра, кај нас истиот во Анхоч 3000 евра, спд патики за точак, Германија 100 евра, кај нас 200, 250 евра истите, со еден збор, лудница.

Што би се рекло бонбона живот. Не е само до технологијата и хоби опремата. И основните трошоци се апсурдно високи. На пример, струјата сигурно сме меѓу најскапите во Европа, ако не и на врвот најскапа струја плаќаме, Веро Тафталиџе ? Станува атракција...
Списокот е долг, ама мора да се издржи. Факт е: само богатите останаа. А оној што успева да преживее со 22–23 илјади денари месечно во оваа скапотија тој човек не е обичен човек, тој е Ајнштајн.