Мерцедес Ц220 цди w204

[Luki Junior]

Море шосторе таблици.... Аирлија нека ти е работата. Исто да е, ќар е. 

[MecheTo]

Околу таблицата,неможев да си ја задржам старата пошо правев и промена на општина,а и уствари јас бев на пат па по телефон ги договорав па само им кажав да бидат лесни за памтење,пошо кај на работа треба да памтам едно 50 приколки и 30 камиони па уште за оваа да му се мислам.
Само да не е полошо,а и само јас и @Simo - Carrier159  изгледа работиме по земја кичма транс...

[Simo - Carrier159]

Еее колку работа би ми завршиле едни вакви рампи!! Дури и помали може!

[MecheTo]

Ако имаш место кај да ги чуваш,лесно се прават.
Ние веќе не ги ни користиме во сервисот,многу ретко ако се мора како денес.

[MecheTo]

Конечно денес го вратив менувачот на кола,сите несакани ефекти од предходно ги нема,значи точно сум го дијагностицирал проблемот.
Спие колата.

[MecheTo]

Пола км се извозени од мене,пола од норнален шофер,пола се извозени на отворено,пола низ град.
Тие шо ги возев на отворено беа до 150км/х поради чек енџин влезе во сејф моде.
Причина за тоа е сензорот за издувни гасови,кој или дур го местев мењачот го имам откачено(скоро сум сигурен) или па цркна сам од себе.

[ivanxh]

Му дошло чудно кога влегол да вози "нормалниот" шофер па одма се пожалила со еден чек енџин

[Silvester]

Потрошувачкава според борд е реална, или сепак на пумпа е за 1-2л повеќе?

И како успеа со чек енџин да ја крениш 150?

[MecheTo]

Мислам дека лажи бордот со 0.5 - 1л,ама не го имам убаво измерено досега никогаш па да знам сигурно.

Инаку толку 150 му е макс,до 3000 вртежи полни вп сејф мод.

[MecheTo]

Пола км се извозени од мене,пола од норнален шофер,пола се извозени на отворено,пола низ град.
Тие шо ги возев на отворено беа до 150км/х поради чек енџин влезе во сејф моде.
Причина за тоа е сензорот за издувни гасови,кој или дур го местев мењачот го имам откачено(скоро сум сигурен) или па цркна сам од себе.

Ќе се самоцитирам,најнова ситуација е дека во меѓувреме колата сама од себе се опраци.
Значи чек енџин се јавуваше околу една недела и колата се возеше така.
Беше закажан термин за на сервис,али ради немање време не ја однесов(го поместив за наредната недела) па во меѓувреме само од себе ги снема грешките.
Им се јавив во сервисот и им кажав дека нема да јадат леб од мене. 

[MecheTo]

Најнов апдејт,заради повторно појавување на чек енџин,колата е однесена во сервис(немам ниту време ниту нерви јас да ја оправам),најверојатно е банален проблем ама чекам инфи па ќе пишам шо излезе на крајот,чисто за евиденција.
Па додека е на сервис ќе се смени комплет пк каиш,антифриз,(усисната грана се двоумам и највеќе се двоумам за инјекторите).
Ќе видиме шо како ќе биди,па ќе пишам.😂

[MecheTo]

Колата е готова само уште не ми е земена од сервисот.
Инаку променето е
-моторче за лептирите од усисната грана(старото беше скршено)
-диференцијален сензор за издувни гасови
-пк каиш ролери,затегач
-нова усисна грана
-антифриз
-црево за вода
Вкупно со работна рака 850€

Моторчето кај шо е скршено

И новото моторче

Новиот пк каиш и ролери

Новото црево

Сензорот за дпф

Усисната грана

Колку треба да се растури за да се смени усисната грана и колку гареж има



Имам уште некоја слика,али во глобала тоа е тоа.
Деловите се сите оригинал како што идат од фабрика,ништо заменско.

[Simo - Carrier159]

Вкупно со работна рака 850€

Браво! Кај нас ќе треба бубрег да остаиш за сите овие работи.

[kire95]

Кое од овие промени било причината за чек енџинот. На тоа газење не верував дека гареж ке има кај тебе фатено

[MecheTo]

@Simo - Carrier159

Еве ја сметката од другарчето,дури и 30€ нафта е вметнато во ова за тестирање во вожња,калибрирање и сл...
Инаку на деловите имам попуст а исто и работната рака оди на црно(поточно другар ми работи во сервисот и тој ја работи колата).
Ако би одело се по пропис без 1500€ не би поминал.
@kire95
Причината беше сензорот,но кога се смени сензорот не можеше да прави регенерација на дпф филтерот(присилна можеше) ради скршеното моторче на усисната грана.
Го сменивме тоа,е арно ама новото неможеше да врти да отвора да затвора 100% туку одеше до некои 50% и ќе се скршеше и тоа со тек на време.
Па одлучив да се смени комплет усисната.Можеби можеше да се исчисти мојата но за 275€ не ми се играше воопшто.Вака се ново и мирна глава.
Ќе видам старата усисна во каква состојба се лептирите и осовината,па ако се ок ќе му ја поклонам на некој кој има мака.
Шо се однесува на гарежот,овој гареж е од пред да дојди колата во мои раце,здравје ако издржи во мене уште година две ќе видиме после тоа во каква состојба ќе биди усисната.

Не е убава слика пошо е скриншот од видео,али викендот ќе ја земам колата(се надевам  ) па ќе видам старата усисна во шо состојба е,осовината,лептирите и сл.
Инаку дпф-от е како нов.😂