Ако гледаш бензинци, германските коли сите се погодни за плин ако немаат директно вбризгување, тие што се со директно избегнувај ги ако правиш конверзија.
На Јапонските им ставаат капалки колку што знам, и треба да пазиш да не ја газиш над одредени обртаи.
Повеќето дизели во МК се извозени локомотиви, со извадени делови што не можат да ги заменат затоа што им се скапи, враќани километражи на големо.
Јас лично за мене гледав Астра Х 1.4 бензин/плин, ги има доста купени во МК, одржувани во овластен, со цена од ~4,000 евра.