CARclub Тест: Skoda Fabia 1.0 TSI 95 Facelift

[brm brm]

Врталките се од фелиција. И баш е ретро! Ама таблетот веднаш над нив.. ти крши филм

Шкода како шкода, се е супер ама ова им е една од најгрдите нови модели. Ќе ја разберев ако бевме '95 ама не сме. Посебно каква конкуренција има. Зборувам оти ја гледам секој ден. Штета за ново возило.

[zlatkoa]

Врталките ги има во сите модели од оваа класа.

Ако добро се сеќавам тие не се класични он- оф топло ладно. Системот има регулација по степени, Climatic се вика. Само што нагодувањето е со врткање.

Дигитални врталки и слични геџети ако имаше колава, ќе се викаше Поло и ќе беше 18.000 еура.


Таман си е.

[InSides]

SUNSET (што и да е тоа)

Длабоко затемнети задни стакла.

[Skywalker]

Врталките ги има во сите модели од оваа класа.

Ако добро се сеќавам тие не се класични он- оф топло ладно. Системот има регулација по степени, Climatic се вика. Само што нагодувањето е со врткање.

Дигитални врталки и слични геџети ако имаше колава, ќе се викаше Поло и ќе беше 18.000 еура.


Таман си е.

Во Style ниво на опрема колава има и дигитална клима и потпирач за раце. И со истиов мотор кошта 13600. Веројатно и на тоа може да се извади некој попуст.

https://www.skoda.com.mk/media/Kwc_Basic_DownloadTag_Component/2977-25853-list-50147-link-linkTag-child/default/71f17071/1545742585/fabia-my-2019-kw-48.pdf

[Deni]

Врталките ги има во сите модели од оваа класа.

Ако добро се сеќавам тие не се класични он- оф топло ладно. Системот има регулација по степени, Climatic се вика. Само што нагодувањето е со врткање.

Дигитални врталки и слични геџети ако имаше колава, ќе се викаше Поло и ќе беше 18.000 еура.


Таман си е.

Не е тој. Тој го имаше порано, овој е најпрост што може.

[Power to the people]

Фабиава измислена е само за пензионери, ја купуваш нова и по 15-20 години сосе неа 2 метра под земја. На ништо не личи сега а не пак потаму, а да пробаа да ја огрдат ептен многу во иднина можи и убава ќе станеше, како мултиплата. Оваа нитаму ни ваму.

Јас така ја гледам секоја нејзина генерација.

[Luki Junior]

Јас би ја купил наместо поло. Онака, ок ми е. Мала кола со ок потрошувачка и ок за возење/пливање низ град и до 120-130 на автопат.

[Fic_CC]

Дефинитивно најнеинтересна кола во класата.

[vlatko.klp]

Нема потреба фул лед на ваква класа на возило наместо тоа сто пати подобро е парите за дсг да ги дадеш и автоматска клима.

[Deni]

Дефинитивно најнеинтересна кола во класата.

Евидентно е дека не им фалела колава во лајнапот кој нуди Рапид, Рапид Спортбек, Ибиза, Поло...

Чудо е постоењето на моделов. Незнам која е таргет групата

[Tischläufer]

За ваква класа на кола, што во 90% од случаевите ќе ја купуваат тинејџерки во Европа само CVT и еден куп сензори и автоматско паркирање. Тоа би решило голем проблем по патиштава

[Deni]

За ваква класа на кола, што во 90% од случаевите ќе ја купуваат тинејџерки во Европа само CVT и еден куп сензори и автоматско паркирање. Тоа би решило голем проблем по патиштава

Апсолутно точно. Возилово за да има логика треба да е со 1.0 моторот без турбо, со ЦВТ како скутер, тежина од 800кг и мапа на моторот за да не смее да помисли да мрдне над 7 во град.

Незнам зошто не се користат 500цц цвт мотори од скутер во кола. Или од пумпа за вода хонда со цвт.

[Stratro]

Врталките не се само во оваа класа.




https://www.motortrend.com/cars/alfa-romeo/4c/2018/

[Mikius]

Општо
Сироти производители (дизајнери), не знаат веќе како да им угодат на критичарите.
Кај 308цата зошто немало врталки.
За минатата и30, била многу источњачка (неевропска), сегашната (поевропска) па многу личела на европските.
"Француски рецензии"

И да не набројувам понатаму

[Deni]

Муабетот погоре е за автоматска клима немање, не е важно дали е на врталки или не. Сосема друга е поентата.

Треба да има врталки или копчиња. Ама автоматски со степени.