Супер...Новите алхемичари на повидок...
Ете, дознавме дека требало зимски гуми позади да се стават за страв, да не се убиеме случајно...
Исто така дознавме дека треба позади секогаш и по секоја цена да имаме нови гуми, а напред стари, односно позади не излижани, а напред истрошени...
Је*оте
Човек учи додека е жив...Можда до крајов на животов ке испадне дека E е различно од mc на квадрат.
Само да ја дознаам логиката на промена предни со задни гуми, и се ке ми биде јасно...
Зошто во тој случај предните гуми кои се трошат 50% па и повеќе од задните, треба да се ротираат напред назад?
За секогаш напред да имам нови гуми, што е сосема погрешно и се коси 100% во овие 105 страни кажани до сега, или пак зошто тоа некој глупаци го напишале и кажале. Изгледа нешто тука не штима...
Во тој случај погрешно е да се купуваат 4 нови гуми.
Зошто?
Затоа што после 10000 извозени километри, предните ке бидат 20% излижани повеќе од задните...
следствено на тоа, ротирање е глупост. И наместо да ротираш, ке си возиш 40 илјадарки, после задните ке ги ставиш напред, пошто стари, ке си купиш две нови и ке ги ставиш позади...
Тачно така
РОТАЦИЈА Е ПОГРЕШНА!!!
И цело време ке си бидеш под стрес за да не ти претрча мачка, да не ти пукне гума на 60 на саат (5 годин стара излижана заради превенција) и така никад нема да се излизгаш, извртиш стално ке бидеш внимателен итн итн...
Ај пријатно
момци македонци
Ja би вовел и задолжителен абс покрај зимските гуми, а тој што сака да вози без абс да мора да плаѓа охохо поскапо осигурање (да не му се исплати да ја регистрира)
Зошто ти е АБС кога тој не реагира на брзина помала од 40. Со твојата филозофија која ја пропагираш последниве 8 страници, ако во град е дозволено да возш 60 ти би возел 40. Тука абеес не ти треба...Со петица низ врата можеш да си кочиш...
Zakonot dozvoluva da si pomines so lanci vo gepek. Treba site da imaat zimski gumi, ili neka ne vozat po sneg.
Доколку на коловозот има снег, но во спротивно незнам колку дена во годината има снег во Скопје...А и 100 пути е кажано дека зимска гума нема везе со снег.
Баш ме интересира...
Сите прават споредби на зимски и летни гуми, овакви својства, онаков состав....итн итн...
Никој не направи еден тест за летни vs зимски на различни температури.
Пример, З/Л на 30 степени...З/Л на 10 степени, па еве нека биде З/Л на 0, па на -10....
Да видиме дали има некој бенефит...
Нека тестираат на суво и мокро...
Лед кај нас има во 5 дена од годината...Снег последниве 10 години, дури и да нема...
Сонце, да...
Ајде да видиме што е подобро...Да не испадне дека и во лето треба да возиме зимски...Ем побезбедни, ем поефтини ем поудобни а?
