Ural Dnepr - искуство/препораки?

[Nandor The Relentless]

Здраво другари,

дали некој имал близок контакт со ѕверот крстен Ural Dnepr?

До сега немам видено кај нас, тие што имаат веројатно си ги чуваат дома

А, дали некој знае дали воопшто е изводливо да се увезе едно вакво чудо?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=266255967&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=24595&pageNumber=1&scopeId=MB&searchId=10825ce6-88cc-6342-3292-79742eba2801

Претпоставувам дека ќе биде покољ процедура, ама баш ме интересира ако некој е запознат со проблематиката

[onak]

да провериш дали сеуште е активна акцијата на МВР за легализирање на моторцикли без документи, тоа како една опција, а како друга да почекаш уште 2 години за овој, односно некој со наполнети 30 години па како олдтајмер да го увезеш, само не ја знам процедурата, шпедитери би ти објасниле прецизно... само за вторава опција, мислам дека имаше и лимит за користење на такво возило...

[Nandor The Relentless]

Благодарам за инфо, Онак!

[Дибидус]

Тоа Онак што го вели е ок само ако моторот веќе го имаш дома а ти како што можам да заклучам од твојот пост сакаш да го увезеш.

За да направиш увоз кај нас ќе си платиш царина и остали давачки и не би требало да има проблем да го регистрираш. За секој случај консултирај се со некоја од шпедициите да видиш дали може да се увезе и колку тоа би те чинело доколку може.

Да се навратам на постот од Онак. Тоа со увоз како олдтајмер исто така ти отпаѓа како опција. Прво, затоа што за да некое возило добие статус на олдтајмер треба да е првин регистрирано кај нас т.е било регистрирано некогаш а не директно од увоз. Значи прво ќе го увезеш, регистрираш па тек тогаш ќе поднесеш барање за доделување на статус на возило како олдатјмер. И второ, за да биде олдтајмер треба да е постаро од 35 години и да не се користи за секојдневен превоз.

[Tischläufer]

А што добиваш ако го регистрираш како олдтајмер?

[onak]

Тоа Онак што го вели е ок само ако моторот веќе го имаш дома а ти како што можам да заклучам од твојот пост сакаш да го увезеш.

За да направиш увоз кај нас ќе си платиш царина и остали давачки и не би требало да има проблем да го регистрираш. За секој случај консултирај се со некоја од шпедициите да видиш дали може да се увезе и колку тоа би те чинело доколку може.

Да се навратам на постот од Онак. Тоа со увоз како олдтајмер исто така ти отпаѓа како опција. Прво, затоа што за да некое возило добие статус на олдтајмер треба да е првин регистрирано кај нас т.е било регистрирано некогаш а не директно од увоз. Значи прво ќе го увезеш, регистрираш па тек тогаш ќе поднесеш барање за доделување на статус на возило како олдатјмер. И второ, за да биде олдтајмер треба да е постаро од 35 години и да не се користи за секојдневен превоз.

а што ке кошта да си го купи и донесе со возење па да го легализира тука, со акцијата на МВР? знаеш колку така направија? урал днепар, е мотор кој веќе 25 години не се произведува, за каков легален увоз збориме кога од еуро стандарди е ЕУРО 0 (нула ако не и накај минус иде)?а за да добие печат дека е олдтајмер, во бугарија доволно е да посака, да го има, и да е постар од 30 години... кај нас се увезува како олдтајмер... значи како таков го увезуваш... регуларен увоз на тој мотор е невозможен...

[Дибидус]

а што ке кошта да си го купи и донесе со возење па да го легализира тука, со акцијата на МВР? знаеш колку така направија?

Одговорот на прашањето го дадов претходно, т.е

За да направиш увоз кај нас ќе си платиш царина и остали давачки и не би требало да има проблем да го регистрираш. За секој случај консултирај се со некоја од шпедициите да видиш дали може да се увезе и колку тоа би те чинело доколку може.

"Акцијата на МВР" е всушност законска измена во законот за возила со ограничен временски рок на траење односно важеше до 31 Декември 2017. Според она што сум информиран се очекува друга законска измена со која овој рок ќе се продолжи, т.е претпоставувам дека ќе биде иста како и претходната и ќе важи 1 година од денот на донесување на законската измена.

а за да добие печат дека е олдтајмер, во бугарија доволно е да посака, да го има, и да е постар од 30 години... кај нас се увезува како олдтајмер... значи како таков го увезуваш... регуларен увоз на тој мотор е невозможен...

Не сум сиггурен дека кај нас во законот постои опција за увоз како олдтајмер. Можеби има ама не сум сигурен. Ако знаеш дека законски е издржано можешш да го споделиш тука и тогаш веќе како опција е во игра. И пак ќе кажам

за да биде олдтајмер треба да е постаро од 35 години и да не се користи за секојдневен превоз.

[DarthJe5us]

Ќе ве замолам да пишете следен пат ако се донесе таква акција за легализирање на мотори без документи со кои ограничувања се и до кога трае.

[onak]

Ќе ве замолам да пишете следен пат ако се донесе таква акција за легализирање на мотори без документи со кои ограничувања се и до кога трае.

Денес проверив, завршена е таа акција... Можно е да има уште некоја во иднина... Само од форумов знам 6-ца што си ги легализираа моторите со оваа акција... Не е битно од каде се нашол моторот во МК, важно е да не се бара како украден... Прво се проверува моторот на ниво на држава, после во интерпол. Ако не го бараат, за цена на регистрација и плус 1500 денари, имаш легален мотор, со МК таблица, сообраќајна и 1 година регистрација...
И не, не важеше тоа за сите мотори, т.е. за прдалчињата градски од 50/80цц не важеше овој закон.
Во темата за мотори јас лично постирав кога почна акцијата... Бузуки (тогаш беше со ник Сузуки ) прв ја легализираше јавата од сите тука...

[DarthJe5us]

Ќе ве замолам да пишете следен пат ако се донесе таква акција за легализирање на мотори без документи со кои ограничувања се и до кога трае.

Денес проверив, завршена е таа акција... Можно е да има уште некоја во иднина... Само од форумов знам 6-ца што си ги легализираа моторите со оваа акција... Не е битно од каде се нашол моторот во МК, важно е да не се бара како украден... Прво се проверува моторот на ниво на држава, после во интерпол. Ако не го бараат, за цена на регистрација и плус 1500 денари, имаш легален мотор, со МК таблица, сообраќајна и 1 година регистрација...
И не, не важеше тоа за сите мотори, т.е. за прдалчињата градски од 50/80цц не важеше овој закон.
Во темата за мотори јас лично постирав кога почна акцијата... Бузуки (тогаш беше со ник Сузуки ) прв ја легализираше јавата од сите тука...

Не сум видел прошлиот пат, а од други луѓе што ги знам ми имаа кажано дека заврши лани во февруари :/ (ми кажаа во мај  )

[Nandor The Relentless]

Ништо ондак... новите се многу скапи инаку таков ќе земев

[Nandor The Relentless]

а што ке кошта да си го купи и донесе со возење па да го легализира тука, со акцијата на МВР? знаеш колку така направија? урал днепар, е мотор кој веќе 25 години не се произведува, за каков легален увоз збориме кога од еуро стандарди е ЕУРО 0 (нула ако не и накај минус иде)?а за да добие печат дека е олдтајмер, во бугарија доволно е да посака, да го има, и да е постар од 30 години... кај нас се увезува како олдтајмер... значи како таков го увезуваш... регуларен увоз на тој мотор е невозможен...

Знам дека не е истиот филинг, ама фаца е и овој
https://www.uralmotosiklet.com/uralretro

[Дибидус]

Се распраша ли дали е можно да го увезеш?

[onak]

Се распраша ли дали е можно да го увезеш?

тој мотор не исполнува никакви стандарди за легален увоз... произведен е пред 3 децении, нема катализатор, нема пригушивач, нема еко норматив никаков... не проѓа на хомологација... проверено...