Е сосе осовини толку се, ја мислев само обрач.
Со маање

значи према шољите и навојот од новиве осовини бараш цефка со нај приближни димензии, или делкаш на дребонг, јас навојот го правев на дребог, но прашај и точкар да не има нарезница, поефтино е, ја легинаш бициклата и дупката ја потпираш на некое дрво(цела бицикла треба да се држи на дупката од осовината и еден в раце да балансира за шипката), ( парче паткет мене ми заврши работа), и озгора исто така маваш преку парче паркет, само гледај рамномерно да маваш, а ако ти се нафати некој на преса (одприлика 100-тче земаат) полна капа. Внатре види да не стрчи некоја шипка, со еге(турпија за метал) израмни ја, и со дина шмиргла бојата симни ја, не мора до метал. Малце маст стави додека е набиваш. Кај мене има на рамот штраф, може додатно да стегнеш и тука, мада кај мене не е стегнато тука, со зорт ја набив, нема теорија да мрдне.