Рекла Казала IV: Fury Road

[Kikac]

Кои аптеки утре ќе работат во Скопје, или пак кои се дежурни?

Доколку нешто не се сменило, Зегин кај Градска Болница и Буњаковец би требало да се 24 часа отворени, и Еурофарм карши Соравија.

Исто и Еурофарм кај Вили Тафталиџе(позади Гоце студентски) работи и дежурно


Sent from my iPhone XS using Tapatalk

[Nandor The Relentless]

Кои аптеки утре ќе работат во Скопје, или пак кои се дежурни?

Доколку нешто не се сменило, Зегин кај Градска Болница и Буњаковец би требало да се 24 часа отворени, и Еурофарм карши Соравија.

Исто и Еурофарм кај Вили Тафталиџе(позади Гоце студентски) работи и дежурно


Sent from my iPhone XS using Tapatalk

Ушедна имаш Буњаковец, Виола

Ако нема што бараш во другите... еднаш ме спасија несакајќи )

[bear]

Фала клабери, како инфо, сите аптеки работат до 10h, а по 11h само дежурните што ги набројавте погоре.

[ace-106]

Дечки некој во близина на Baiersdorf Germany?

[n1kola]

Јас сум во Дрезден, на 46 километри, ако можам некако да поможам кажи, без возило сум.

[ace-106]

Ти пишав во порака, фала унапред Никола!

[Passat3B]

Момци во трилема сум, ми треба ваше мислење и искуства?

Поради маките со честа регенерација на дпф филтерот собирам разни можни решенија на проблемот и прености/мани на истите.
Прашувам разни компании кои се бават со оваа проблематика и добив неколку понуди:
Чистење на дпф филтерот 4.000ден плус монтажа и демонтажа во зависност од достапноста на истиот од 1500ден-3000ден ---> вкупно 7000ден.
Софтверско исклучување на дпф филтерот - 7000ден.
Комплетно физички вадење на дпф филтерот и софтверско исклучување - 18.000ден.

Оваа последната понуда ми се гледа нај примамлива за да не биде после сиромавиот дупло плаќа, пак да се запуши после неколку км со овие првите две, ама пак од друга страна незнам како ќе поминам на технички ако им текне на овие да заострат мерки. 

[Drive-r]

Мерките на технички преглед се заострени, техничкиот нема да можеш да го поминеш.

[riki_staff]

Момци во трилема сум, ми треба ваше мислење и искуства?

Поради маките со честа регенерација на дпф филтерот собирам разни можни решенија на проблемот и прености/мани на истите.
Прашувам разни компании кои се бават со оваа проблематика и добив неколку понуди:
Чистење на дпф филтерот 4.000ден плус монтажа и демонтажа во зависност од достапноста на истиот од 1500ден-3000ден ---> вкупно 7000ден.
Софтверско исклучување на дпф филтерот - 7000ден.
Комплетно физички вадење на дпф филтерот и софтверско исклучување - 18.000ден.

Оваа последната понуда ми се гледа нај примамлива за да не биде после сиромавиот дупло плаќа, пак да се запуши после неколку км со овие првите две, ама пак од друга страна незнам како ќе поминам на технички ако им текне на овие да заострат мерки. 

Дека ги добија тие швајцарски цени?

Sent from my BLN-L21 using Tapatalk

[AllMightyMe]

Многу коли се без дпф па пак проаѓаат. Кај мене покажа некоја вредност 0.22,колата нема дпф. Нормално по совет на Луки, ја загреав убаво пред да ја дадам.

[Passat3B]

Тоа ми е мене мислата, да не ми прават проблем при регистрација на технички преглед.
Ама па од друга страна, како помина пасатот кој е еуро 3 стандард без никаков проблем?
Најверојатно ќе пробам со машинско чистење па колку оди, оди.

Рики цените ги добив по реклами што ми излегуваат по социјалните мрежи.
Ако имаш некој човек или проверен сервис за помалце пари а е во овој крај некаде струмичко, гевгелија кажувај. 

[riki_staff]

Ај прашај овде,дпф офф,егр офф физички и софтверски би требало околу 100€...
https://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=2473130

Sent from my VTR-L09 using Tapatalk

[Deni]

Тоа ми е мене мислата, да не ми прават проблем при регистрација на технички преглед.
Ама па од друга страна, како помина пасатот кој е еуро 3 стандард без никаков проблем?
Најверојатно ќе пробам со машинско чистење па колку оди, оди.

Рики цените ги добив по реклами што ми излегуваат по социјалните мрежи.
Ако имаш некој човек или проверен сервис за помалце пари а е во овој крај некаде струмичко, гевгелија кажувај. 

А зошто да не помине ако е еуро 3 стандард? Ако си има вредности за еуро 3 ќе си помине, тоа е поентата. И Еуро 1 да е, ако си исполнува еуро 1 стандард ќе пројде

[Drive-r]

Пр. кај него е еуро 4-5 со дпф, и мора таа вредност да ја извади фабричката норма на издувни гасови.

[Simo - Carrier159]

Ако е све друго у ред со колата, кај нас на технички ќе си помине глат со изваден ДПФ. Друго е во земји кај што закачуваат ОБД, па пратат работа на ДПФ на технички, па гледаат како функционира (диференцијални притисоци, проценти на запушеност итн.), мада ретки се и тие, Калифорнија евентуално...