И јас би одел на енџин свап уместо турбо. Ем подоверлива ќе биде колата, помалку проблеми севкупно, ем полесно за изведба, а снагата тука си е. Ако се менува само мотор, а не сме стигнале за кочници, подвозје и останати работи, би го послушал советот на Карпатскиот. Ако прво се фрлиш на средување на колата, а последна работа појачување на мотор, тогаш може и појакичко нешто, некој 3 литарски 6-так...