DAEWOO LANOS совет и искуства

[Baraban]

Здраво
Дали може да ми помогнете како да сменам сијаличка да ми свети тоа кј што се прекидачите за вентилација и светлото во фиоката

[marchesk]

За да смениш сијалички кај контролите потребно е да ја отвориш централната конзола. Најпрво ја вадиш пластиката која е околу радиото и тоа под радиото (лесно излага), потоа го одштрафуваш тоа под радиото > па радиото и стигаш до контролната единица на која сакаш да и ги смениш сијаличките (секако и нејзе ја одштрафуваш). За во фиоката сигурен си дека си имал фабрички сијаличка?

[Baraban]

Зедов даевоо ланос с 1999 година па ќе ве замолам ако може да ми споделите ваши искуства со ова возило предности недостатоци совети

[onak]

пиштол имаше во касетата? со еден куршум? се зезам...

тие ланоси со 1.5 DOHC мотор е прави мазги... имаат некои бебешки болести, ама начелно е добра кола. имаат опелов мотор. па и добар дел од подвозјето е на опел... имаат стандардна болка со гумиците на климата, доколку ти е со клима колата. ако во моментов ти е издишана климата (нема фреон) пред да ја наполниш летоска, прежали 500-1000 денари, смени ги сите гумици за следниве 5 години да не те боли увото.

исто така редовна болка им е заебување на централното, т.е. треба да ги подмачкуваш механизмите почесто, поготово во ладниов (смрзнувачки) зимски период. инаку мене ми се лизна од раце една сега брзо, пред нос ми ја купија... сива боја, метали, средена, скоцкана итн итн...

по повод твојот избор на возило, еве ти едно клипче:

п.с. смени го насловот во DAEWOO LANOS совет и искуства, зашто премногу ти е општ насловот, а веке има такви теми тука.. затоа, во твојот пост (првиот, овој над мене) кликни на копчето ИЗМЕНИ и додади го ова во насловот или ке ти ја избришат-преместат темата.

п.п.с. добро дојде на форумов..  

[Carpathian Lord]

Реално горе долу немаш некоја компликација со колава.

Имаш два мотори во основа (најчести кај нас) 1.5 SOHC и 1.6 16V DOHC.

Има верзии со 1.3 и и две со 1.4 мотор.

1.3 и 1.4 се украински/кинески/незнамкакви мотори, а едниот од 1.4 е Опелов.

Едноставно количиња, екстремно евтини за одржување, ретко се расипуваат, а и ако се расипат е багатела да ги средиш.

[Deno]

Јас возам Ланос веќе 7 години со 1.5 мотор со кој јас веќе имам извозено 50 илјади километри од кои 25 илјади на плин гајле нема. Јас го зедов на 118 илјади колиметри сега има 167 илјади одржувано сервисирано редовно.

еве тука можеш да го видиш
http://forum.carclub.mk/index.php/topic,6419.75.html

Ако те интересира нешто посебно прашај слободно.

[Baraban]

Јас возам Ланос веќе 7 години со 1.5 мотор со кој јас веќе имам извозено 50 илјади километри од кои 25 илјади на плин гајле нема. Јас го зедов на 118 илјади колиметри сега има 167 илјади одржувано сервисирано редовно.

еве тука можеш да го видиш
http://forum.carclub.mk/index.php/topic,6419.75.html

Ако те интересира нешто посебно прашај слободно.

имам неколку прашања :p
колку те кошташе плинот
како да отворам да го сменам сијаличето што е за парното над радиото пробав ама ми ислегоја некој сајли позади што се закачени за прекидачот што врти кј да дува парново и остаев не сакав да ги чепам тие да не помешам
дали знаеш какви моторчиња ми требаа за да стаем централно
кој не ми е загреана знае да јави некое чукање кој вртим лево или десно од кј предниве гуми вероватно или не незнам што е
сакам да нарачам бели сијалици па се мислим за долги кратки дали да стаем лед или тие ксенон што се
и последно како да видам дали има магленки позади
толку за сега
инаку ја го зедов со 104000 пред недела дена
позз

[Deno]

Плинот ме кошташе 500 евра комплет со атест.

За парното кога си го извадил тоа со сајлите ќе го завртеш отпозади ќе видиш има две дупки таму ти се сијаличките само ќе ти треба пинцета или шпиццангла клешта за да можеш да ја фатиш фасонката да ја завртеш и да ја извадиш бидејки се длабоко внатре.

За централно незнам бидејки јас имам централно фабрично.

За чукањето оди кај некој мајстор може ти се лагерите на амортизерите одозгора.

За светлата јас не ти препорачувам ниту лед а најмалку ксенон бидејки тој фар не е за ксенон, земи си убави халогенски сијалици и исполирај си ги фаровите ако се пожолтени од сонцето.

Копчето шо ти е од левата страна кај дисплејчето за саатот ти е за магленките отпозади.

Со среќа да си ја возиш и претстави ја да ја видиме.

[NUME]

kibrit na otvoreno lamja vo grad, 6-7litra so 14 stavaj plin pod itno, inace nema smrt motorot 1.5 86ks...

[Tischläufer]

Аман бе Нуме...
Чичко ми покоен имаше 1.5 Ланос, стрина ми уште го вози. Памтам дека ме зезаше за Опелот, тој 9-10 трошеше во град а ланосот 8.
Тој 1.5 мотор и во Нексиа го имаше, мислам дека не е на Опел тој мотор. 1.4 и 1.6 се на Опел.

[Deno]

Na izgled e samo isti ama ustvari ne e isti kako na opel.

A za ekonomicen ne e ekonomicen ama zatoa e mazga za izdrzlivost.

[NUME]

ne znam mene nogata mi e cigla... 

[Tischläufer]

ne znam mene nogata mi e cigla... 

Па исечи нокти и истругај пета со шмиргла повремено да му еам маеката

[NUME]

hihihi  that backfired nicely  

[Deno]

И јас имам тешка нога ама до 14 не сум стигнал, а незнам може и не сум пресметал за да знам. 

Најмалку до сега што имам извадено е нешто повеќе од 6.5 и тоа комбинирано од село до град возење летно време со стегање на ногата.