Тресење на моторот при поагресивно кочење

[munja]

Проблемот е што кога возам пример 60 70 80 итн и почнам да кочам нагло со кумплунг стиснат до доле моторот почнува да се тресе како  да не е стиснат кумплуингот вибрацијата трае до комплетно застануванје на 0 и после пак нормално си работи на блако кочене нема никаков проблем.Инаку се работи за опел корса 1,0 12в.

[Tischläufer]

Да не го имаш преполнето со масло?

[munja]

Не маслото си е на нормално ниво, Сајлата е во добра состојба затегната како што треба

[nsx-r]

чим потенцираш,значи без притиснат кумплунг не ти тресе
а и онака не се кочи со стиснат кумплунг

[munja]

Потенцирам затоа што прво што ке помисли секој е дека моторот тресе бидејки доцна го стискам кумплунгот,Инаку за да застанеш на 0 мора да стиснес кумплунг нели епа во тој момет се слуцува трсењето значи имам осет како да кочиш а не стискас кумплунг и моторот е готов да изгасне на еден начин како да не одделил кумплунгот.

[nsx-r]

ламела или лер гаста ти паѓа до степен да почне да гаси моторот

[munja]

Изгледа ке да е ламелата лер гаста и кога е избацена ако не  е ок треба да манифестира проблем а тука проблемот се јавува поврзан со кумплунгот и кочењето.Инако инфомативно колку кошта ламелата или сет ламела и друг лагер?

[FiLo]

Пробај додека стоиш во место на лер гас, надрукај ја брзо кочницата, едно 5-10 пати едноподруго брзо друкање. Дали има плински уред ?

[munja]

Не нема плински  уред.

[IdeuX]

Паѓаат ли обртаите кога тресе? Зборам за под 900-800 обртаи

[munja]

Немам обратометар но по осет пагаат значи му доага исто како да си закочил само кочница со цел да застанеш на 0 а кумплунгот не е стиснат

[IdeuX]

Моторчето за лер гас те дупи, останува затворено. Пробај исчисти го

[TRPEE]

A pri normalno kocenje zaebava?

[Tischläufer]

Муња, од Скопје си?

[Спенсер]

Од Струмца