Адитиви со Д-р. djidji

[VLATKO Џентлменот]

Мислам дека 750 му е новата цена и трошат залихи,не се произведува више

[Kozanostra]

На лагер и осовина што се врти со 185.000врт/мин ништо не му помага. Ставај си нормално масло, турбината е потрошен материјал, еден ден на репарација, половна или нова, одбери си.

Абе јасно е тоа дека се си има век на траење па и самата турбина  ама логично е нешто што се подмачкува со тоа масло дека колку поквалитетно подмачкување добива  турбината подолго ќе тера ......

[Ford Fikus]

Некој од плинашиве да препорача добар адитив за чистење на дизни. Не дека имам проблем ама на сервис ми пишале препорака да користам. Ми го фалеа Wynss во Хубо, па ако има некој искуство со истиов или да препорача друга хемија би бил благодарен.

[nsx-r]

притисокот чисти најубаво,на автопат и пуна гас

[Ford Fikus]

притисокот чисти најубаво,на автопат и пуна гас

Ај упдате
Колку километри да се извозат под полна гас и што подразбираш полна гас, обртаи на 7.000+ или?
по мене најдобро е да натанкирам цел резервоар во грција од 100 октанското и да го потрошам ама прашав дали навистина помагаат ова адитививе или само се “психолошка“ работа. 

[Deni]

2-3 минути.

[Kozanostra]

Форд фикус Ја овој го земав пишува за во 70 литри јас го употребив во 40 литри нафта ефекти што забележав беа, ауспухот го направи од црн бел млеко   можеби малку смали потрошња и тоа у глобала можеби немав проблем со дизни........ али добар ми изгледа 350 го земав од мак оил ми се чини се викаше бензинската во ск.....

[Ford Fikus]

Абе немам ни ја проблеми, се водам од онаа боље спречити него лечити
Плус мене ми треба за бензински дизни

[nsx-r]

немора 7.000

ама на плин на 4.000-4.500 во претпоследна/последна брзина и држи така 5-6 мин.
на бензин 5.500-6.000

[Ford Fikus]

Таман викендов одам за Гостивар па ќе испробам, ќе ја горам малце по аутобан (ако може да се каже дека е тоа аутобан )

[Tischläufer]

Ако немаш проблем со возилото значи во ред ти се дизните. Ако сакаш ептен чисти да ги сториш тогаш мораш да употребиш хемија, односно адитив. Физичко прочистување, тоест издувување нема да ти помогне бидејќи дизните не ти се затнати. Затоа не си го арчи моторот и не си го прегревај катализаторот за џабе.

[Ford Fikus]

Не немам проблеми, ама на сервис ваљда превентивно мислејќи ми пишале еднаш два пати годишно некое адитивче да користам. Е сеа нити ми пишале какво нити па како се користи. Гледав на адитививе пишува дека се ставаат на полн резервоар.

[Tischläufer]

Да, се дозира на соодветно количество гориво, во главно полн резервоар и се троши до крај, за да може соодветна концентрација што подолго да тече низ дизните и да ги раствора наслагите.

Патем два пати годишно ми изгледа многу. Попрво би рекол еднаш во две-три години, односно зависно од потребата и тоа како се однесува возилото и дали има симптоми.

[Ford Fikus]

ОК благодарам за советите.
Само уште едно прашање. Како е подобро, наеднаш да се потроши горивото во кое е стравен адитивот или да оставам да си се троши во комбинација со плинот пошто немам никакви проблеми пу пу до сеа (првава варијанта ми е поверојатна) ама ај да прашам, ко пита не скита

[Tischläufer]

Епа и јас тоа си мислев баш сега. Мислам дека е подобро да се потроши наеднаш за чистењето да биде поинтензивно и со поголем ефект.