Volkswagen Polo 9N3 "GTI"

[ace-106]

Стандарден дизел доаѓа со 130кс, и бензинци стандардни со 150 и 180кс. Така да до 200кс ништо не мора да се менува.

Мислиш

Полуосовини,спони,амортизери,и останати делови околу вешање ти гарантирам дека не се исти!

EDIT: На времето баравме полуосовина за голф III 1.8 90 коња со другарче,и знам дека од 1.4 и 1.6 беа шупливи внатре, а оригиналот од 1.8 пуно железо/легура што и да е !

[MarceCvarce]

e dobro ke izdrzi taa karoserija vakva drasticna promena na motor...siguren sum deka na 1.8 Turbo ili 1.9TDI ne e samo motorot si ima tuka tuk tam po nesto, da ne bide posle motorot trgna kolata ostana.

Ne da ne se isti, nema sansi

150 е многу за таа каросерија ..... ама моторче од 100-тина кс знаеш како ќе му легне.

Стандарден дизел доаѓа со 130кс, и бензинци стандардни со 150 и 180кс. Така да до 200кс ништо не мора да се менува.

се сомневам дека каросеријата за 1.2 и за 2.0 се баш исти

[Deni]

Стандарден дизел доаѓа со 130кс, и бензинци стандардни со 150 и 180кс. Така да до 200кс ништо не мора да се менува.

Мислиш

Полуосовини,спони,амортизери,и останати делови околу вешање ти гарантирам дека не се исти!

Нормално дека погонскиот систем е различен. Овие за каросерија и шасија зборат.

e dobro ke izdrzi taa karoserija vakva drasticna promena na motor...siguren sum deka na 1.8 Turbo ili 1.9TDI ne e samo motorot si ima tuka tuk tam po nesto, da ne bide posle motorot trgna kolata ostana.

Ne da ne se isti, nema sansi

150 е многу за таа каросерија ..... ама моторче од 100-тина кс знаеш како ќе му легне.

Стандарден дизел доаѓа со 130кс, и бензинци стандардни со 150 и 180кс. Така да до 200кс ништо не мора да се менува.

се сомневам дека каросеријата за 1.2 и за 2.0 се баш исти

Каросеријата и шасијата се исти.

[MarceCvarce]

neznam ni tie dali se isti ama i da se toa nisto ne znaci

[Cuore Sportivo]

Не се слагам дека толку лесно може да се направи промена од 1.2 на 2.0.

Кај мене потребни се голем број измени за промена од 2.0 Т.S на 2.0 V6 Turbo, камоли кај ова.

[Deni]

Го отрувме детето, битно со шпекулации.

[mmm121]

Стандарден дизел доаѓа со 130кс, и бензинци стандардни со 150 и 180кс. Така да до 200кс ништо не мора да се менува.

Мислиш

Полуосовини,спони,амортизери,и останати делови околу вешање ти гарантирам дека не се исти!

Нормално дека погонскиот систем е различен. Овие за каросерија и шасија зборат.

e dobro ke izdrzi taa karoserija vakva drasticna promena na motor...siguren sum deka na 1.8 Turbo ili 1.9TDI ne e samo motorot si ima tuka tuk tam po nesto, da ne bide posle motorot trgna kolata ostana.

Ne da ne se isti, nema sansi

150 е многу за таа каросерија ..... ама моторче од 100-тина кс знаеш како ќе му легне.

Стандарден дизел доаѓа со 130кс, и бензинци стандардни со 150 и 180кс. Така да до 200кс ништо не мора да се менува.

се сомневам дека каросеријата за 1.2 и за 2.0 се баш исти

Каросеријата и шасијата се исти.

Дени сега се вадиш со игра на зборови..... значи освен моторот треба и други преправки така ? сеа ние како сме кажале каросерија лим .....  а бе ако го смениш само моторот оваа нема да може да закочи на првата кривина.

[Tischläufer]

Пумпа за гориво која се наоѓа во резервоарот, поинаков издув а прилично сум сигурен дека држачите на моторот се различни како и многу други работи

[Deni]

Стандарден дизел доаѓа со 130кс, и бензинци стандардни со 150 и 180кс. Така да до 200кс ништо не мора да се менува.

Мислиш

Полуосовини,спони,амортизери,и останати делови околу вешање ти гарантирам дека не се исти!

Нормално дека погонскиот систем е различен. Овие за каросерија и шасија зборат.

e dobro ke izdrzi taa karoserija vakva drasticna promena na motor...siguren sum deka na 1.8 Turbo ili 1.9TDI ne e samo motorot si ima tuka tuk tam po nesto, da ne bide posle motorot trgna kolata ostana.

Ne da ne se isti, nema sansi

150 е многу за таа каросерија ..... ама моторче од 100-тина кс знаеш како ќе му легне.

Стандарден дизел доаѓа со 130кс, и бензинци стандардни со 150 и 180кс. Така да до 200кс ништо не мора да се менува.

се сомневам дека каросеријата за 1.2 и за 2.0 се баш исти

Каросеријата и шасијата се исти.

Дени сега се вадиш со игра на зборови..... значи освен моторот треба и други преправки така ? сеа ние како сме кажале каросерија лим .....  а бе ако го смениш само моторот оваа нема да може да закочи на првата кривина.

Зошто би се вадел. Исто како што сега кочи, така и тогаш ќе кочи. Ако сакаш поише да кочи, треба други кочници, и дискови и све. А тоа можеш и без промена на мотор да го правиш. Ем не ставаме 450кс, туку 176кс.

[mmm121]

@deni обавезно.....  стави ти на кола од 70-80кс мотор од 180 па пробај..... Појак мотор си бара и појаки кочници.

[Tischläufer]

А weight distribution, handling, кочење, прештелување предница итн?

[mmm121]

А weight distribution, handling, кочење, прештелување предница итн?

не бе немора .... само мотор мењаваш и терај.... само до кога

[MarceCvarce]

Deni, ti izleze sega kako na K-15, dojde so Buba toj, i Audi mu dadoa, ne zezaj toa so zboris e nevozmozno, odnosno mozno e da go napravis i da si go gledas vo dvor, za vozenje jok burda

[Tommy]

Golf V GTI (ED30) и Golf V 1.4i се две сосема различни коли во поглед на предица, ги гледавме на канал ....

Претпоставувам и за полото е исто ...

[Deni]

Golf V GTI (ED30) и Golf V 1.4i се две сосема различни коли во поглед на предица, ги гледавме на канал ....

Претпоставувам и за полото е исто ...

Мислиш меѓу Поло 1.2 и Поло 1.9 ТДи 130кс фабрички? Има разлика. Едното влече значително повеќе!