Прашања и одговори.

[riki_staff]

Пиши ми за секој случај,мислеш одеш таму ја носиш колата и ти средува тој се додека пиеш кафе 😀
Иначе дпф филтерот ако се извади ке треба и егр за се исклучи?

Sent from my E5603 using Tapatalk

[Luki Junior]

Пиши ми за секој случај,мислеш одеш таму ја носиш колата и ти средува тој се додека пиеш кафе 😀
Иначе дпф филтерот ако се извади ке треба и егр за се исклучи?

Па не, ама треба да се препрограмира самиот компјутер. НИкако само физичко вадење на деловите по издувот.

[MAPJAH]

Пиши ми за секој случај,мислеш одеш таму ја носиш колата и ти средува тој се додека пиеш кафе 😀
Иначе дпф филтерот ако се извади ке треба и егр за се исклучи?

Sent from my E5603 using Tapatalk

Ќе ти оставам број во ПП, ДПФ и егр не знам дали се зависни еден од друг, мислам дека не се. За регистрацијата е така, одиш оставаш шеташ и на крај си ја зимаш, јави му се на човекот кажи му Марјан од Велес ми даде број и ќе се договорите што и како.

[KiKoOoOoOoO]

А кај нас без дпф, врви на технички?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[riki_staff]

Пиши ми за секој случај,мислеш одеш таму ја носиш колата и ти средува тој се додека пиеш кафе 😀
Иначе дпф филтерот ако се извади ке треба и егр за се исклучи?

Па не, ама треба да се препрограмира самиот компјутер. НИкако само физичко вадење на деловите по издувот.

Сега прашав во Струмица и ми рекоа ке го отворат дпф филтерот и ке го искршат внатре,повторно ке го закрпат и на крај софтверски ке се исклучи,прашав дали со тоа се гаси и егр вентилот и ми рече "да" (кошта 150€)
Прашав и во Скопје ми рекоа само дпф да средат,егр нема да се чепка,исто 150€

Sent from my E5603 using Tapatalk

[Luki Junior]

Во Струмица ти е посигурно, ем поблиску.

[MAPJAH]

Прашај у степон 070355559

[S16-HGT]

Ах бе златен @google , штета што не си веќе активен.

[Molec]

Затоа ќе си дишеме лајна...пошо проаѓа све на технички и тамче од 75та и трактор без дпф. 

[Johnny625]

Извинете за нубско прашање и малце офтопик, дали катализатор кај бензинците е исто што и дпф кај дизел? И како може да се оштети катализаторот ако ја запалиш со туркање (така пишува во упатство)

Не е исто, DPF ти е Diesel Particulate Filter и овој се става исклучиво на (поновите) дизел мотори. Катализатор е сосем друго и го има и кај бензинци и кај дизели.

А за тоа оштетување на катализаторот првпат слушам. И онака на кола возена во МК со 100к + километри катализаторот е 85% за во отпад.

[MAPJAH]

Оти за у отпад?


Sent from my Samsung s8+ using Tapatalk

[Johnny625]

Затоа ќе си дишеме лајна...пошо проаѓа све на технички и тамче од 75та и трактор без дпф. 

Дишеме лајна од греењето на цврсти горива. Јас никогаш во време на загадување не сум почуствувал мирис на изгорен дизел или бензин, ама затоа мирис на изгорени дрва и гуми колку сакаш.

Не велам дека тамчето и сличните машини ко него не загадуваат ама тие се капка во морето во споредба со греењето на дрва. Секако треба работата накај почисти и поеколошки возила во МК ама тоа кога ќе дојде просечната плата накај 1к евра може да се прај муабет. Сега за сега нереално е да очекува преку ноќ да исчезнат не еколошките возила од сообраќај. Просто хаос би настанал во економија, диструбиција, превоз и се друго.

[Johnny625]

Оти за у отпад?


Sent from my Samsung s8+ using Tapatalk

Да земе да се измери како работел кога бил нов катализаторот и на 100 или 150 илјади километри, притоа цело време возен со македонски горива, јас мислам дека барем 85% е падната ефикасноста на катализаторот во однос на пречистување на издувот од возилото. А кај нас се знае, ретко кој менува катализатор, сите го сецнуваат и ставаат цефка. 

[riki_staff]

Момци стигна Фиато,битно живи и здрави пристигнаа,олеснати за 500€+ али јбг на БГ табли ке оди и тоа е,иначе планот беше на Мк табли,Проблемот бил ДПФ филтерот при што го извадиле и софтверски го исклучиле,ставиле некаква си цевка да не брмчи ко Имт 533 (да не плаши људи поред пута) 😃
Тоа е тоа шо знам.
@Molec кажи според тебе шо да се прави?
Знаеш некој шо продава здрав Дпф за Фиатов со примамлива цена,ако знаеш слободно пиши.
Иначе и јас сум за да има дпф но гледаш што се случува,ке пробам утре да најдам некое решение,ке одам до Бг секако и таму ке прашам.

Sent from my E5603 using Tapatalk

[Molec]

Затоа ќе си дишеме лајна...пошо проаѓа све на технички и тамче од 75та и трактор без дпф. 

Дишеме лајна од греењето на цврсти горива. Јас никогаш во време на загадување не сум почуствувал мирис на изгорен дизел или бензин, ама затоа мирис на изгорени дрва и гуми колку сакаш.

Не велам дека тамчето и сличните машини ко него не загадуваат ама тие се капка во морето во споредба со греењето на дрва. Секако треба работата накај почисти и поеколошки возила во МК ама тоа кога ќе дојде просечната плата накај 1к евра може да се прај муабет. Сега за сега нереално е да очекува преку ноќ да исчезнат не еколошките возила од сообраќај. Просто хаос би настанал во економија, диструбиција, превоз и се друго.

Не мора преку ноќ...прво да се воведат повиски стапки за регистрација на не-еколошки возила вклучително со пенали (плаќање еколошка такса за возење во одредени зони/парк/водно/строг центар/болница/градинка) па понатаму и забрана на движење на истите (пр. ако не е EURO3 не смее да вози низ Скопје/Тетово и др градови каде е загаденоста висока), следно да се забрани регистрација на возила што не задоволуваат EURO 3 норма итн. Субвенции за купување еколошки возила...гага регистрација, попусти...итн.

Иначе се согласувам дека старите не-еколошки возила не се главниот причинител на аерозагадувањето, НО, значително допринесуваат.
Тоа што не си осетил е друг муабет, повози се со приватен автобус од постарите или вози позади тамче/венто/било кој стар дизел да видиш дали нема да осетиш.