Југце 45ка

[Igor]

Според мене немаш потреба од ова, југовциве хибрид немаат вакви појачувања, а сигурно и твоево нема да види толку зорт за да му бидат потребни.. Барем југото за трки на овие простори е усовршено и штом не се појавила потреба од такво нешто не е ни потребно.

[Carpathian Lord]

@stapmkd

Најдов

[Carpathian Lord]

Според мене немаш потреба од ова, југовциве хибрид немаат вакви појачувања, а сигурно и твоево нема да види толку зорт за да му бидат потребни.. Барем југото за трки на овие простори е усовршено и штом не се појавила потреба од такво нешто не е ни потребно.

Мислам Yugo Hibrid се 1.1 и 1.3 ако не се лажам.

P.S Извинете за дупли пост.

[stapmkd]

1.1 e хибрид, 1.3 е хоби мислам.

П.с. Фала за шемата дужам ладен јачмен!

[darko mk5]

Мешаш баби и жаби. Муабетот за косилицата е дека типот не направил свемирски брод, светско чудо, па да го величате ко Исус.
Преувеличувате ликови како Аки кои ништо не направиле, освен лиамрија, бандаж и карта за влез на Нирбургринг. Во Македонија има многу поискусни од него (Ване, Орхан, Крсте, Симе итн), може слободно да се консултирате за оваа работа. Напоменете за што ауто, и мтоор се работи, па ќе ви кажат дека задни дискови воопшто не е приоритетна работа, осбоено не кога предлогот доаѓа од сопственикот на колава каде што во иста реченица спомнува кратење УШТЕ НЕКОЈ КРУГ на предни спирали и ставање на дискови позади... Нешто како комбинација од хероин и смути за здрав живот.

Тоа за сечење спирали нит го спомињам нит па го одобрувам.Никој никого не велича, додуша првпат слушам за типот у оваа тема.
Ако ги ставаш тркачиве у уста само една слика ќе ти покажам па ти иди со Крсто разбери се што има да каже попут ова..
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/10428043_10204162257674863_7314502944405785560_n.jpg?_nc_cat=0&oh=9b9b4941c631f98d08a69840cb891f62&oe=5B746979
Од друга страна, Орхан можда никад немал проблем да закочи, ама затоа стално имал проблем со мотор. Ама ај, друга тематика е тоа

Ваљда би кажал и дека централен штраф не ти е потребен ама еве Крсто стаил на југарето
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/10848634_10204403584907893_2832403641416817330_o.jpg?_nc_cat=0&oh=1fe61df296a0b52ead772fb824d2aaf8&oe=5B2A0383

Јас на голфот возам 280мм напред, а можеш да закочиш и со 239.. е сеа дали сум ја будала или не, тоа оставам да оцени некој друг.

Спортски поздрав!

[DzOle]

Немаш потреба од задни дискови лесно е Југото со предни вентилирачки и добро средени репарирани добоши ќе немаш мака како што напомена не ти е колата за на стаза па да ги гориш кочниците  и така позади е мало оптеретувањето ...

[Carpathian Lord]

Назад, добар добош, подобро од лош диск.

Крај краева ќе видиш и самиот дали ќе ти треба.

Предните дисктови ти се обавезителни. Верувај ми.

Имаше еден мислам од Прилеп беше со 101.

Стави 1.6 од Ritmo, трето возење го заби в бандера што не можеше да закочи.
На крајот сам си призна која будала беше, што за 2000-3000 денари си ја стави главата во торба.

Терај со планот и мисли на безбедност. Количето по секако ќе биде топ.

[marmlad]

@stapmkd по мое искуство панцир црева не ти требаат освен ако не планираш да го тркаш југото, панцир црева се најкорисни кога возиш на патека и имаш константно кочење и забрзување и времето да оладат кочниците не е доволно па се загрева глицеринот. Во таков случај се користат панцир црева за да не добиеш чуство на педалата за кочница како сунгер да е бидејки обичните тогаш се шират. Така да јас само би ти препорачал ако не ти е за трка да не фрлаш 100 и кусур евра за такви црева.

Ако одиш на опција за задни дискови тогаш петти цилиндар ќе ти треба за прераспределба на кочионата моќ бидејќи не сакаш да те фрли некаде на кочење, во твојов случај 70:30 би требало да е добар сооднос со оглед на тоа дека југото е мн лесно назад.

Би се согласил со @darko mk5 за дискови назад само од перспектива на ефикасност, дискови назад ќе има подобро ладење и ќе бидеш посигурен дека нема да прегреат па да те зезне на константно кочење, затоа и дршви вода муабетот на @marmlad дека добошите назад се доволни да те запре но зависи од тоа како и за што сакаш да ја користиш колата.

Напред ќе најдеш лесно од Алфа или пак од Уно Турбо, не сум местел незнам колку преправки има но се е изводливо, само гледај шепите и дисковите да ти одговараат на бандажите нели.

Пред се памет у глава, овде нема електроники и може некоја страна да закочи прво па да те завлече, затоа возбудата и адреналинот се големи кога ги возиме коливе. Среќно со работата и ако имаш пиво у гаража викај некогаш гужва да ти направиме

Убаво срочено.

[marmlad]

Мешаш баби и жаби. Муабетот за косилицата е дека типот не направил свемирски брод, светско чудо, па да го величате ко Исус.
Преувеличувате ликови како Аки кои ништо не направиле, освен лиамрија, бандаж и карта за влез на Нирбургринг. Во Македонија има многу поискусни од него (Ване, Орхан, Крсте, Симе итн), може слободно да се консултирате за оваа работа. Напоменете за што ауто, и мтоор се работи, па ќе ви кажат дека задни дискови воопшто не е приоритетна работа, осбоено не кога предлогот доаѓа од сопственикот на колава каде што во иста реченица спомнува кратење УШТЕ НЕКОЈ КРУГ на предни спирали и ставање на дискови позади... Нешто како комбинација од хероин и смути за здрав живот.

Тоа за сечење спирали нит го спомињам нит па го одобрувам.Никој никого не велича, додуша првпат слушам за типот у оваа тема.
Ако ги ставаш тркачиве у уста само една слика ќе ти покажам па ти иди со Крсто разбери се што има да каже попут ова..
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/10428043_10204162257674863_7314502944405785560_n.jpg?_nc_cat=0&oh=9b9b4941c631f98d08a69840cb891f62&oe=5B746979
Од друга страна, Орхан можда никад немал проблем да закочи, ама затоа стално имал проблем со мотор. Ама ај, друга тематика е тоа

Ваљда би кажал и дека централен штраф не ти е потребен ама еве Крсто стаил на југарето
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/10848634_10204403584907893_2832403641416817330_o.jpg?_nc_cat=0&oh=1fe61df296a0b52ead772fb824d2aaf8&oe=5B2A0383

Јас на голфот возам 280мм напред, а можеш да закочиш и со 239.. е сеа дали сум ја будала или не, тоа оставам да оцени некој друг.

Спортски поздрав!

Напротив, со кочење колку има наебувано Орхан од такви шатро комбинации... Сум го видел ова на Kрсте, интересно ќе биде
Се моли @Igor да пушти слика од тоа колку се потребни задни кочници на Југо (со 2 у вис).

[IdeuX]

Се е ок, освен она со спиралите. Знај дека во првите 100 метра со 1.6 моторот (кој уствари не е многу тежок, а е ТА ПЕЧ во споредба со од 1.1 југарето) ќе дознаеш колку си ја промашил работата со сечењето на круговите. Барај асални спирали.

Околу добошите позади, ако пипаш рачунај дека еж ќе родиш да го погодиш балансот на кочење напред-позади, освен ако не префрлаш комплет предни, задни дискови и пумпа од донор ауто.

[darko mk5]

@marmlad trkalo u vis e druga tema, ne mesaj suspenzija so kocioni sistem.

[marmlad]

@marmlad trkalo u vis e druga tema, ne mesaj suspenzija so kocioni sistem.

2 тркала у вис

[darko mk5]

@marmlad trkalo u vis e druga tema, ne mesaj suspenzija so kocioni sistem.

2 тркала у вис

а ќе те спаси добош тука или? сеуште не разбирам каква врска имаат едно со друго. и друго што е многу битно, збориш за задните у вис или за предните

[marmlad]

За љетиФ на кроФ 

[Igor]

Две тркала ЗАДНИ во вис.

Нешто вака беше на Ване југото на Скопје Круг 2010. Не можам да ја најдам сликата низ компјутер.