со двајца полесно се крева на едно 
барем кај јамахана моја така е..
зависи од типит на моторот.. ако е спортски мотор, со двајца е потешко.. ако е туринг мотор, со двајца е полесно...
што е разликата:
на спортскиот мотор, позицијата на возачот и совозачот е таква да целата тежина е централно на рамот и поради навалувањето нанапред, автоматски полесно е да го дигнеш на предно тркало одошто на задно... а туринг моторите (освен на хонда голдвинг) позицијата на возачот и совозачот е така што централната тежина е на задното тркало, па авотматски полесно е да се крене на задно...
