Yugo Koral55 '91

[darko mk5]

mnogu ubai paticinja si mu zemal na maliot

[зоки-златен]

Убaвo искoмбинирaнo, дoбрo легнaле бaндaжите.
Негo, ме интересирa, зa нaпред aј дa речaм имaм некoјa претстaвa кaкo ќе се изведе, oнa штo не ми е јaснo кaкo се спуштa зaдниoт дел нa Југoвo, пoштo нели нa федер плaтнa е?
Се стaвa пoбaл брoј нa плaтнa, Тoмицa пишa нештo предхoднaвa стрaнa пеглaње??? Штo е тoa, кaкo се прaви?
И, сaмo сo плaтнaтa иде спуштaњетo пoзaди или се менувa уште нештo?

[Carpathian Lord]

Треба да се скрати амортизерот и треба пружини од Фичо.

Назад често земаат два листови од Поли пикап мислам. Некои ги носат на „пеглање“, што е точно процесот стварно не знам.

@martin_bt  знае најубаво

[VLATKO Џентлменот]

Позади се става или од поли или од камион (мислам дека там беше) и се пегла платното (ладно) на одредена висина,за да се задржи носивоста а да дојде пониско.

Eве низок и тврд што го сспушта доста аутото.


И нешто измеѓу фабрика и лоурајдер

[Carpathian Lord]

А кај нас кој прави ладно пеглање?

[Peconi]

има во чаршија
а најлесно се спушта со мутери

[Martin_GSM]

Стап не ме закачај... растурив пар амортизери треба да ги сецнам 2цм па да им нарежам нов навој и спирали од фиќуле за напред, а за позади имам тролисно платно само треба да го испеглам, ама не дошло ред, па на пиксни да го спуштам.
Богами цицка карпатски

на фиќулината ставаме спирали од пегла, потврди се и мала работа пониски

А кај нас кој прави ладно пеглање?

токмак, така го решив на фичото, од центар на секои 5цм нанадвор додека ја добиеш посакуваната висина.

[Carpathian Lord]

Да за напред знам. Поспецифично е назад нели. Не сум знаел ова со токмакот

[Klen]

Скоро се се поправа со токмак

[зоки-златен]

има во чаршија
а најлесно се спушта со мутери

Кaкo сo мутери?

Стап не ме закачај... растурив пар амортизери треба да ги сецнам 2цм па да им нарежам нов навој и спирали од фиќуле за напред, а за позади имам тролисно платно само треба да го испеглам, ама не дошло ред, па на пиксни да го спуштам.
Богами цицка карпатски

на фиќулината ставаме спирали од пегла, потврди се и мала работа пониски

А кај нас кој прави ладно пеглање?

токмак, така го решив на фичото, од центар на секои 5цм нанадвор додека ја добиеш посакуваната висина.

Кoлку мoжеш дa гo избaлaнсирaш пoдеднaквo плaтнoтo сo тoкмaкoт?
И уште нештo, кoгa веќе имa лaднo, нaјверoјaтнo имa и тoплo пеглaње?
Претпoстaвувaм е сo зaгревaње нa сaмoтo плaтнo?
 @t0m1cA извини зa дискусијa у темaвa.

[Carpathian Lord]

Америте го прават и ова

[t0m1cA]

Зоки нема гајле, за тоа и е темава за дискусија не само за моја презентација.
Конкретно кај нас сите ги спуштаат позади со пиксни или со мутери, делот каде што платното легнува на краевите и се штрафи, на истите тие штрафови се додаваат пиксни или по неколку мутери за да ги дигне краевите на платното нагоре, а со тоа и тркалата, што во секој случај не е трајно решавање на замислата спуштање.
Најубаво и најлично се подразбира што е, независна задна суспензија, ама тоа си кошта и треба саглам мајстор.
Најбезболна и функционална опција е двосмерен амортизер и додавање на уште еден лист на платното за да бидат 3 и нивно поединечно пеглање. Ако тоа не се изведе како што треба и се тоа се направи многу круто, автоматски добиваш федер задница, влагаш у кривина побрзо удираш некоја нерамнина и траска позади

[stapmkd]

Добро ја на пример ако сакам да го клекнам 3 сантима моето позади, доволно е само пиксни од 3 сантима или треба зезанција некоја и околу федерите?

бај д веј еве ви линк од сликите погоре
https://www.kupindo.com/Automehanika/37939659_-BMR-Gibanj-sa-5-listova-za-Yugo-Z101-55mm-
https://www.kupindo.com/Automehanika/27683349_BMR-Gibanj-sa-3-lista-za-Yugo-Z101-30mm-
https://www.kupindo.com/Automehanika/30089693_BMR-Racing-opruge-za-Yugo-Z101-Floridu-95mm-
https://www.kupindo.com/Automehanika/9898574_BMR-Sport-opruge-za-Yugo-Z101-Floridu-70mm-

плус иам уште линкови од рамења, спони, делови заменски уместо гумиците за балансштангла, чаури итд. хаха

[VLATKO Џентлменот]

Со пиксни губиш стабилност,само на лик го спушташ,иначе карпатски онака на југо има да го прекршиш позади кај мостот за 15 минути хаха.

[t0m1cA]

Еве ви некоја слика отприлика проценка тролисно пеглано на која висина доаѓа со двосмерни кратени амортизери за 2цм мислам.
И готов производ на последна слика како лежи 7х13 цола бандаж.