Скутерчиња

[marjanot]

Јас имав Ранер, стандард  околу 3 беше, со кит, ауспух, ролни беше 4,5

9 литра Алфа турбо бензин троши

Беверлито ми е 4-4,2 330 кубика е

[Спенсер]

Супер ако е толку малку. Пред 10ина години имаше другар SR50 со китови, ролни, ауспуси... Одеше како луда, ама 8-9 сигурно му трошеше. А и сток верзиите не важат за нешто економични. Братучетка има Gilera Runner во стандард варијанта преку 5л троши.

Преголеми потрошувачки се тоа и за двете моторчиња. Џилерата штом е стандард има некој проблем сигурно, треба да се провери на мајстор обавезно.

[Ordevski]

Јас имав Ранер, стандард  околу 3 беше, со кит, ауспух, ролни беше 4,5

9 литра Алфа турбо бензин троши

Беверлито ми е 4-4,2 330 кубика е

За тие коњи, малку троши

Супер ако е толку малку. Пред 10ина години имаше другар SR50 со китови, ролни, ауспуси... Одеше како луда, ама 8-9 сигурно му трошеше. А и сток верзиите не важат за нешто економични. Братучетка има Gilera Runner во стандард варијанта преку 5л троши.

Преголеми потрошувачки се тоа и за двете моторчиња. Џилерата штом е стандард има некој проблем сигурно, треба да се провери на мајстор обавезно.

Сепак, да имаме предвид дека за Велес правиме муабет, можеби е до ридско планинскиот предел

Јас имам Џон Вејн 150цц 4т, се движи околу 4л.

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

[AllMightyMe]

Дај бидете реални, 2 тактен мотор нема под 3 литри. Кај мене Гарелито ХО е 3.5-4 литри се фабрички на него.

Всушност само Томос троши 2 л на 100 2 тактен. Се друго над 3.

[godofspeed]

Јас веке 13 години возам Сузуки Бургман 400 кубици.Моторот е одличен но реално за град како Гевгелија е голем.Потрошувачката ми е 4.5 литри и сум презадоволен.Моментално има 60 000 поминато без апсолутно никаков дефект или проблем.Го препорачувам на секој што може да си го дозволи.Моторот е прекрасен и многу квалитетно изработен.
Единствена мана му е што те тера да го возиш се повеке и повеке.Кога ке му дојде ред за менување дефинитивно пак би зел Бугрман

[AUDI]

Кога сме кај потрошувачката спеедфајтот кај мене,сток само блокажа на варијатор е изваден троши околу 3.5л. Пријател има исто сток априлија со некаде 1л троши повеќе.Априлиите на многу повисоки вртежи се движат,полесни ролни најверојатно,кај мене на спеедфјтот сток ролни се и се 8гр.

[t0m1cA]

Априлиата сток не ми надминуваше 3.5л, сега со афтермаркет ауспух и ролни е околу 3.8-3.9. Пумпа не лаже, 130км со 5л поминувам.

[AllMightyMe]

Клабери, имал некој искуство со лепење на седиште на скутер кое е напукнато одоздола?
Која е најдобра варијанта, има некој што го прави тоа, колку е трајно решение?

Сте пробале вакво нешто?

Со тоа што освен варење со жица и дополна со ПП прачки кај пукнатини во план ми е да ставам и 2 компонентен лепак намачкан на газа. Би држело ли?

[Deni]

Игнорирај го каналов. Служи за потсмев на пола јутјуб.

А заварување на пластика со армирање е нормална работа и можеш да најдеш квалитетни видеа по јутјубов.

Јас си поправам пластични работи вака но цврстината не е нешто сјајна. А двокомпонентен сосема возможно е да не залепи на пластика. Треба да е специјален за таа намена.

Ако ти е за седиштето вака би направил јас.
1. Извади го и со леткум нежно и млако без прегревање стопи и пополни ја пластиката. Полека. Ако почне да се пржи пластиката си плакал мајката и е претопло. Јас со леткум пиштол ова го правам за да не се вари пластиката туку само да се топи. Поголема контрола имам заради копчето.
2. Стави арматура. Жица ќе ја топиш под 90 агол на расцепеното. Со пластиката ќе ја покриеш жицата. Потоа од другата страна на пластиката истото. На многу места ќе ставиш жица и под различни агли. Цела да влезе во пластиката и да ја стегне. Должината на жиците треба да е голема барем 10цм. Не кратки како на видеово, ако ти е за структурна работа.
3. Потоа ќе ишмирглаш сето тоа со 120ка рецимо или 80ка. Да се тргне површинскиот слој и да се огруби пластиката.
4. Ќе земеш жици и двокомпонентен. Пази за колку време почнува да се стврднува после мешањето. Имаш максимум 2 минути да го нанесеш. Зависи од марката има некои и 10 минути се меки. Нанесуваш врз се, кај ќе стигнеш, што повеќе да фати насекаде. Потоа ќе мацнеш жици во двокомпонентниот во разни агли согласно оптеретувањето. И после пак двокомпонентен. После истово од другата страна на пластиката.
5. Остави така барем 36 часа.

[AllMightyMe]

Работата е што по муабет со другар, совет негов е да не се вади тапацирот, пошо после тоа е мн тешко да се направи пак.

Со двокомпонентен имам лепено држач за филтер за воздуг на стариот скутер, држеше доста време, сигурно 4 години без варење, без жици, само лепак и завој натопен во него.

[vladic3110]

Однеси го кај шо варат пластика за 200-300 денари ќе завршиш работа.

[AllMightyMe]

Не знам за каде се цениве ама у СК без 500 ден ни добар ден не ти викаат.
Башка, да не испадне пластика заварил, сунгер стопил и навлака искинал. Треба да е некој ептен педантен.

[martinnau2]

Здраво,

имам скутер Piaggio Typhoon 50cc, модел 1994-2005. Е сега имам еден пробле, кога се вози преку ден скутерот нема никаков проблем со палењето. Меѓутоа ако олади моторот, на пример сабајлечки, има проблем со палењето, односно само вергла, а не сака да запали ни на курбла. Дали има некој да ми кажи слично искуство и што би можело да биде?

[Cranium]

Дечки помош! Го најдов скутеров запоставен во гаража па ми треба препорака за некој сервисер кој би можел да го среди. Се работи за електричен скутер купен од Охрид многу одамна.. 

[vladic3110]

Xiaomi eat your heart out!