Mobil, Total, Elf или какво масло ?

[Magical]

Zdravo na site,

Pred nekolku dena promeniv maslo i filter na Mercedes 2.1 CDI 100kw, mu staviv Liqui Moly 5w30 Molygen DPF, no primetiv razlika vo rabota na motorot koga ke zagree na rabotna temeratura kako poglasno da raboti... Nekoj sovet. Blagodaram

[Tischläufer]

Zdravo na site,

Pred nekolku dena promeniv maslo i filter na Mercedes 2.1 CDI 100kw, mu staviv Liqui Moly 5w30 Molygen DPF, no primetiv razlika vo rabota na motorot koga ke zagree na rabotna temeratura kako poglasno da raboti... Nekoj sovet. Blagodaram

Како да е тенко маслото. Да не треба 5-40 да ставаш? Која градација е предвидена за тој мотор?

[Magical]

Zdravo na site,

Pred nekolku dena promeniv maslo i filter na Mercedes 2.1 CDI 100kw, mu staviv Liqui Moly 5w30 Molygen DPF, no primetiv razlika vo rabota na motorot koga ke zagree na rabotna temeratura kako poglasno da raboti... Nekoj sovet. Blagodaram

Како да е тенко маслото. Да не треба 5-40 да ставаш? Која градација е предвидена за тој мотор?

MB 229.31, 229.51, 229.52 treba za toj motor i taa specifikacija ja ima na toa maslo... na prv start super raboti laden koga ke zagree na 90C shtracka...

[Tischläufer]

Zdravo na site,

Pred nekolku dena promeniv maslo i filter na Mercedes 2.1 CDI 100kw, mu staviv Liqui Moly 5w30 Molygen DPF, no primetiv razlika vo rabota na motorot koga ke zagree na rabotna temeratura kako poglasno da raboti... Nekoj sovet. Blagodaram

Како да е тенко маслото. Да не треба 5-40 да ставаш? Која градација е предвидена за тој мотор?

MB 229.31, 229.51, 229.52 treba za toj motor i taa specifikacija ja ima na toa maslo... na prv start super raboti laden koga ke zagree na 90C shtracka...

Тоа ти е спецификација а не градација. Под тие спецификација има различни градации. Ако моторот има поголема километража тогаш треба погуста градација иначе нормално дека ќе штрака. Тоа масло што си го ставил го нема тука во листата ка Liqui Moly. Погледни во упатството од колата дали моторот држи 5w-40 масло, ако држи такво масло тогаш такво би било подобро, нормално под усло дека маслото е добро и е оригинал.
https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.31_en.html
https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html
https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.52_en.html

[vlatko.klp]

Не го тролај човекот со бош муабети дека требало погуста градација ради километража, не е ова опел кадет од 1990та.

@Magical маслото е ОК ја има потребната спецификација од мерцедес јас би рекол проблемот (ако постои) нема врска со маслото.

[Tischläufer]

Не го тролај човекот со бош муабети дека требало погуста градација ради километража, не е ова опел кадет од 1990та.

@Magical маслото е ОК ја има потребната спецификација од мерцедес јас би рекол проблемот (ако постои) нема врска со маслото.

Пак си шмркал од поликолорот.

[M3V8]

Zdravo na site,

Pred nekolku dena promeniv maslo i filter na Mercedes 2.1 CDI 100kw, mu staviv Liqui Moly 5w30 Molygen DPF, no primetiv razlika vo rabota na motorot koga ke zagree na rabotna temeratura kako poglasno da raboti... Nekoj sovet. Blagodaram

Ako e masloto spored specifikacija ne bi trebalo da e do masloto. Bas na ladno bi trebalo poveke straka...
I ako si imal pred toa 5w40 posle godina dena stanalo 5W30.
Da si proveris nesto drugo da ne e.

Vo sekoj slucaj sledna promena probaj so 5w40 i po moznost Ravenol za da si siguren vo toa sto go koristis.
Sto koristese pred da smenis?

[Magical]

Не го тролај човекот со бош муабети дека требало погуста градација ради километража, не е ова опел кадет од 1990та.

@Magical маслото е ОК ја има потребната спецификација од мерцедес јас би рекол проблемот (ако постои) нема врска со маслото.

Пак си шмркал од поликолорот.

Zdravo na site,

Pred nekolku dena promeniv maslo i filter na Mercedes 2.1 CDI 100kw, mu staviv Liqui Moly 5w30 Molygen DPF, no primetiv razlika vo rabota na motorot koga ke zagree na rabotna temeratura kako poglasno da raboti... Nekoj sovet. Blagodaram

Ako e masloto spored specifikacija ne bi trebalo da e do masloto. Bas na ladno bi trebalo poveke straka...
I ako si imal pred toa 5w40 posle godina dena stanalo 5W30.
Da si proveris nesto drugo da ne e.

Vo sekoj slucaj sledna promena probaj so 5w40 i po moznost Ravenol za da si siguren vo toa sto go koristis.
Sto koristese pred da smenis?

Zdravo na site,

Pred nekolku dena promeniv maslo i filter na Mercedes 2.1 CDI 100kw, mu staviv Liqui Moly 5w30 Molygen DPF, no primetiv razlika vo rabota na motorot koga ke zagree na rabotna temeratura kako poglasno da raboti... Nekoj sovet. Blagodaram

Како да е тенко маслото. Да не треба 5-40 да ставаш? Која градација е предвидена за тој мотор?

MB 229.31, 229.51, 229.52 treba za toj motor i taa specifikacija ja ima na toa maslo... na prv start super raboti laden koga ke zagree na 90C shtracka...

Тоа ти е спецификација а не градација. Под тие спецификација има различни градации. Ако моторот има поголема километража тогаш треба погуста градација иначе нормално дека ќе штрака. Тоа масло што си го ставил го нема тука во листата ка Liqui Moly. Погледни во упатството од колата дали моторот држи 5w-40 масло, ако држи такво масло тогаш такво би било подобро, нормално под усло дека маслото е добро и е оригинал.
https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.31_en.html
https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html
https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.52_en.html

Sigurno e do masloto bidejkji toa ima MB 229.31/51/52 ama ne i MB-Approval 229.51...

Ubavo si pishuva na sajt na Mercedes

1. which are distinctly marked with the label indicating the approval of Mercedes-Benz, e.g. “MB-Approval 229.51”. Labels referring e.g. to "MB 229.51” don't have an approval of Mercedes-Benz.

Predhodno go imam servisirano vo Mercedes so Mobil1 5w30...

[changetheoil savethecar]

@Magical

zdravo Magical, problemot sto go imas e do masloto samo treba da se otkrie sto e pozadina:

dokolku i pred toa si koristel 5w30 kako sto napisa togas ne bi trebalo da ima razlika vo rabotata na motorot dokolku masloto ima Daimler approval.

toa sto go pisuvas e tocno MB-approval 229.51 ne e isto so recommended po MB 229.51 na pr.

Vo masloto molygen ima aditiv wolfram i masloto kako takvo ne mozze da dobie odobrenie od nieden proizvoditel vo evropa, ednostavno wolframot ne smee da bide vo paketot na aditivi zatoa toa maslo ne ispolnuva niedna specifikacija nego e samo preporaka. Tie masla na LM pretezzno idat za export bidejkji vo Germanija ne mozat da dobijat pecat po specifikacija.
Taka da molygenot e eksperimentalno maslo so wolfram.
Jas bi ti preporacal da odis so 5w30 spored listata na Daimler Benz koja veke bese tuka postirana.
Dokolku imas pretezzno gradska voznja togas 5w40 e podobar izbor nego 5w30.

[vlatko.klp]

@Magical единствено што може да добиеш со 5-40 масло под претпоставка дека навистина има апрувал 229.51 е повисока потрошувачка и подолго време ќе му треба за да развие маслото работна температура. Самиот факт што преку 90% од маслата со 229.51 се 5-30 укажува на тоа.

Јас дури би ти препорачал и 0-30 но тоа не е ни толку битно се додека има MB-approval 229.51. Тек сеа гледам тоа масло што си го ставил не исполнува специфкација, а ако мора да биде од LIQUI MOLY, тогаш листата е прилично долга што имаат апрувал 229.51

LIQUI MOLY 5W-30 LONGTIME HIGH TECH           
LIQUI MOLY 5W-30 Top Tec 4200           
LIQUI MOLY 5W-30 TOP TEC 4605       
LIQUI MOLY Pro-Engine M 500           
LIQUI MOLY Profi Longlife III           
LIQUI MOLY Top Tec 4110               
LIQUI MOLY Top Tec 460

https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html

[Magical]

@Magical единствено што може да добиеш со 5-40 масло под претпоставка дека навистина има апрувал 229.51 е повисока потрошувачка и подолго време ќе му треба за да развие маслото работна температура. Самиот факт што преку 90% од маслата со 229.51 се 5-30 укажува на тоа.

Јас дури би ти препорачал и 0-30 но тоа не е ни толку битно се додека има MB-approval 229.51. Тек сеа гледам тоа масло што си го ставил не исполнува специфкација, а ако мора да биде од LIQUI MOLY, тогаш листата е прилично долга што имаат апрувал 229.51

LIQUI MOLY 5W-30 LONGTIME HIGH TECH           
LIQUI MOLY 5W-30 Top Tec 4200           
LIQUI MOLY 5W-30 TOP TEC 4605       
LIQUI MOLY Pro-Engine M 500           
LIQUI MOLY Profi Longlife III           
LIQUI MOLY Top Tec 4110               
LIQUI MOLY Top Tec 460

https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html

@Magical

zdravo Magical, problemot sto go imas e do masloto samo treba da se otkrie sto e pozadina:

dokolku i pred toa si koristel 5w30 kako sto napisa togas ne bi trebalo da ima razlika vo rabotata na motorot dokolku masloto ima Daimle approval.

toa sto go pisuvas e tocno MB-approval 229.51 ne e isto so recommended po MB 229.51 na pr.

Vo masloto molygen ima aditiv wolfram i masloto kako takvo ne mozze da dobie odobrenie od nieden proizvoditel vo evropa, ednostavno wolframot ne smee da bide vo paketot na aditivi zatoa toa maslo ne ispolnuva niedna specifikacija nego e samo preporaka. Tie masla na LM pretezzno idat za export bidejkji vo Germanija ne mozat da dobijat pecat po specifikacija.
Taka da molygenot e eksperimentalno maslo so wolfram.
Jas bi ti preporacal da odis so 5w30 spored listata na Daimler Benz koja veke bese tuka postirana.
Dokolku imas pretezzno gradska voznja togas 5w40 e podobar izbor nego 5w30.

Blagodaram mnogu drugari, go promeniv vchera mu staviv Castrol EDGE 5W-30 LL i mislam deka e podobro.

[changetheoil savethecar]

во врска со Ликви Моли маслата сум пишувал неколку пати:
Ликви Моли е само бренд, ЛМ не произведува ни базни масла ни адитиви нити пак има свои истражувачки лабаратории нити пак се оем за било кој светски бренд итн..
Базните масла на Ликви Моли им ги доставува рафинеријата „МЕГУИН“, покрај ликви Моли на германскиот пазар ќе најдете масла со брендот „МЕГУИН“ кои се дупло поефтини а дефакто се точат од истата фирма.
Значи Мегуин е производител на базните масла за ЛМ кои потоа ги блендаат со адитиви купени на светскиот пазар и по маркетиншки пат го создаваат маслото Ликви Моли.
Маслата на ликви моли имаат релативно слаб до среден квалитет и не можат да се носат со кастрол, мобил, шел, тотал, равенол, фукс... нити пак со цените можат да конкурираат.
Ликви Моли се блендерии кои со агресевни и невообичаени додатоци на адитиви продаваат „едет вељу„, зелени, лиљакови какви не масла со ознаки како мос2, кератек, молиген итн...
сетоа тоа се убави маркетиншки приказни...
знам дека доста форумаши се фасцинирани од ликви моли но тие масла иако се мејд ин џермани, не се ништо нит екслузивно, нити пак шртчат во параметрите и особините по спецификација, еве ве замолувам поставејте тука која сакате градација:
5в30 0в40 и 0в30
со основните параметри:
вискозност 40/10,пурпоинт,флешпоинт,хтхс,ноак, мрв, ццс, дајте да видиме како ЛМ го има својот топ продукт изблендано на пр за спецификациајта 229.51 и 504/507.

еве јас како бенчмарк и репер во таа класа го ставам равенол реп 5в30 па дајте еве чисти објективно со факти да видиме да не нагаѓаме
тука можат јавно транспарентно да се видат спецификациите: MB-FREIGABE 229.51
https://www.ravenol.de/produktgruppe/rallye-racing-oele/ravenol-rep-sae-5w-30/
Noack Verdampfungstest % M/M 6,2 ASTM D5800/b
Pourpoint °C -60
HTHS bei 150°C mPа*s 3,7

да видиме што нуди ЛМ за 229.51 во 5в30, ако има подобри спецификации од ова што чисто сумњам тогаш пеки може да зборуваме, дури мислам дека ЛМ за 5в30 не ни нуди фолсинтетише масло, спрема тоа заборавете Лм и не си фрлајте пари по лиљакови и зелени опаковки за тие пари има алернативи.

[M3V8]

Neznam kako vi se kupuva Castrol, Shell ili Mobil od nas pazar?
Nikakva grancija za kvalitet.

[Tischläufer]

во врска со Ликви Моли маслата сум пишувал неколку пати:
Ликви Моли е само бренд, ЛМ не произведува ни базни масла ни адитиви нити пак има свои истражувачки лабаратории нити пак се оем за било кој светски бренд итн..
Базните масла на Ликви Моли им ги доставува рафинеријата „МЕГУИН“, покрај ликви Моли на германскиот пазар ќе најдете масла со брендот „МЕГУИН“ кои се дупло поефтини а дефакто се точат од истата фирма.
Значи Мегуин е производител на базните масла за ЛМ кои потоа ги блендаат со адитиви купени на светскиот пазар и по маркетиншки пат го создаваат маслото Ликви Моли.
Маслата на ликви моли имаат релативно слаб до среден квалитет и не можат да се носат со кастрол, мобил, шел, тотал, равенол, фукс... нити пак со цените можат да конкурираат.
Ликви Моли се блендерии кои со агресевни и невообичаени додатоци на адитиви продаваат „едет вељу„, зелени, лиљакови какви не масла со ознаки како мос2, кератек, молиген итн...
сетоа тоа се убави маркетиншки приказни...
знам дека доста форумаши се фасцинирани од ликви моли но тие масла иако се мејд ин џермани, не се ништо нит екслузивно, нити пак шртчат во параметрите и особините по спецификација, еве ве замолувам поставејте тука која сакате градација:
5в30 0в40 и 0в30
со основните параметри:
вискозност 40/10,пурпоинт,флешпоинт,хтхс,ноак, мрв, ццс, дајте да видиме како ЛМ го има својот топ продукт изблендано на пр за спецификациајта 229.51 и 504/507.

еве јас како бенчмарк и репер во таа класа го ставам равенол реп 5в30 па дајте еве чисти објективно со факти да видиме да не нагаѓаме
тука можат јавно транспарентно да се видат спецификациите: MB-FREIGABE 229.51
https://www.ravenol.de/produktgruppe/rallye-racing-oele/ravenol-rep-sae-5w-30/
Noack Verdampfungstest % M/M 6,2 ASTM D5800/b
Pourpoint °C -60
HTHS bei 150°C mPа*s 3,7

да видиме што нуди ЛМ за 229.51 во 5в30, ако има подобри спецификации од ова што чисто сумњам тогаш пеки може да зборуваме, дури мислам дека ЛМ за 5в30 не ни нуди фолсинтетише масло, спрема тоа заборавете Лм и не си фрлајте пари по лиљакови и зелени опаковки за тие пари има алернативи.

Ne e nikakov problem sto LM e ustvari Meguin. Imaat desetici godini iskustvo vo Motosport, imaat doverliv uvoznik vo Makedonija i e so garancija originalno maslo, za razlika od ostanatite spomnati koi se kao podobri. Ne go negiram toa ama LM si se dovolno dobri i dokazano dobri masla so OK cena i performansi. Jas imam odlicno iskustvo so TopTec 4100 i go stavam sekade kade odgovara, sekogas so odlicen rezultat.

[changetheoil savethecar]

во врска со Ликви Моли маслата сум пишувал неколку пати:
Ликви Моли е само бренд, ЛМ не произведува ни базни масла ни адитиви нити пак има свои истражувачки лабаратории нити пак се оем за било кој светски бренд итн..
Базните масла на Ликви Моли им ги доставува рафинеријата „МЕГУИН“, покрај ликви Моли на германскиот пазар ќе најдете масла со брендот „МЕГУИН“ кои се дупло поефтини а дефакто се точат од истата фирма.
Значи Мегуин е производител на базните масла за ЛМ кои потоа ги блендаат со адитиви купени на светскиот пазар и по маркетиншки пат го создаваат маслото Ликви Моли.
Маслата на ликви моли имаат релативно слаб до среден квалитет и не можат да се носат со кастрол, мобил, шел, тотал, равенол, фукс... нити пак со цените можат да конкурираат.
Ликви Моли се блендерии кои со агресевни и невообичаени додатоци на адитиви продаваат „едет вељу„, зелени, лиљакови какви не масла со ознаки како мос2, кератек, молиген итн...
сетоа тоа се убави маркетиншки приказни...
знам дека доста форумаши се фасцинирани од ликви моли но тие масла иако се мејд ин џермани, не се ништо нит екслузивно, нити пак шртчат во параметрите и особините по спецификација, еве ве замолувам поставејте тука која сакате градација:
5в30 0в40 и 0в30
со основните параметри:
вискозност 40/10,пурпоинт,флешпоинт,хтхс,ноак, мрв, ццс, дајте да видиме како ЛМ го има својот топ продукт изблендано на пр за спецификациајта 229.51 и 504/507.

еве јас како бенчмарк и репер во таа класа го ставам равенол реп 5в30 па дајте еве чисти објективно со факти да видиме да не нагаѓаме
тука можат јавно транспарентно да се видат спецификациите: MB-FREIGABE 229.51
https://www.ravenol.de/produktgruppe/rallye-racing-oele/ravenol-rep-sae-5w-30/
Noack Verdampfungstest % M/M 6,2 ASTM D5800/b
Pourpoint °C -60
HTHS bei 150°C mPа*s 3,7

да видиме што нуди ЛМ за 229.51 во 5в30, ако има подобри спецификации од ова што чисто сумњам тогаш пеки може да зборуваме, дури мислам дека ЛМ за 5в30 не ни нуди фолсинтетише масло, спрема тоа заборавете Лм и не си фрлајте пари по лиљакови и зелени опаковки за тие пари има алернативи.

Ne e nikakov problem sto LM e ustvari Meguin. Imaat desetici godini iskustvo vo Motosport, imaat doverliv uvoznik vo Makedonija i e so garancija originalno maslo, za razlika od ostanatite spomnati koi se kao podobri. Ne go negiram toa ama LM si se dovolno dobri i dokazano dobri masla so OK cena i performansi. Jas imam odlicno iskustvo so TopTec 4100 i go stavam sekade kade odgovara, sekogas so odlicen rezultat.

ako e primesata sigurnost, siguren uvoznik bez dvoumenje dali e original ili ne, ok, togas razbiram.

Ali generalno zboruvame deka LM ne e nesto premium, mozebi taka implicira cenata, neznam, LM e mnogu dobro marketinski smislen brand koi nudi standardni masla za siroka potrosuvacka i egzoti so eksperimentalni aditivi koi ne mozat da dobijat pecat kako na pr. molygen.

Do tie clenovi na pr. sto se vo Evropa koi imaat pristap do povekje izbor postojat mnogu podobri i poeftini alternativi.

Sakam samo da kazzam da nemate pregolemi ocekuvanje od LM kako "Wundermaslo" :-)) generic e so lila opakovanje ali imaat mnogu dobro smislen marketing.
Zatoa na pr vo delot na dodatni drangulii kako ceratec MoS2 Molygen sprejovi, cistaci, i takvi dranguli se drzzat dosta dobro... 
vrz tie temeli oni izgradija maslodajen biznis 

Ako e nekoj vo Germanija i ima pristap do Meguin, togas tie masla se mozebi i duplo poeftini od LM a od ista rafinerija izleguvaat i se itekako podobra alternative bidejki ispolnuvaat dosta specifikacii i se isto taka made in germany. ok ne se ljiljakovi opakovkite beli se jbg 

Alternativa namesto LM a ist kvalitet za clenovi vo evropska dijaspora:

https://www.meguin.de/de/produkte/produktkatalog.html