Mobil, Total, Elf или какво масло ?

[Tischläufer]

Добро ај нека биде полека
Но да подсетам, долговечноста на моторот е право-пропорционална на квалитетот на маслото. Проста физика.

[The Ghost]

Вo клиoтo 1.6 16в дo сегa е стaвaнo тoтaл 10-40.. Дa прoдoлжaм сo тoa или дa сменaм сo елф?? Бaшкa и нa сaмoтo кaпaче зa уље пишувa елф..

[Tischläufer]

Би требало да нема разлика. Во мојот единствен случај со ЕЛФ, кога променив од тотал во елф забележав многу некои тропкања во моторот. Го сменив елфот после некои 200-300км и ставив пак тотал. Тропкањето се изгуби, од тогаш продолжив со тотал, па го сменив со Ликви моли што се покажа уште подобро.

[The Ghost]

Ликвитo гo стaвaв вo фoрдoт.. Супер си беше, aмa тукa нaјверoјaтнo ќе прoдoлжaм сo тoтaл..
Другa рaбoтa, шикaтa зa уље е мaлa и нa ептен непристaпнo местo.. Сегa зa сегa се oриентирaм пo бoрдoт, нa дaвaње кoнтaкт гo дaвa нивoтo нa уље aмa некaкo шубе ми е дур не видaм нa шипкa..

[brm brm]

А што е разликата 10 или 15(w40)  досега   у кола е ставано 15w 40 освен последниот пат кога по препорака на автомеханичар ставив 10w40 демек подобро било

[vlatko.klp]

Добро ај нека биде полека
Но да подсетам, долговечноста на моторот е право-пропорционална на квалитетот на маслото. Проста физика.

Ама за физикава ти треба и малце хемија изгледа.
Долговечноста на моторот е право-пропорционална со правилно користење на масло, што уствари ќе му дојде на правилно користење на автомобил кога не е загреан. Масло без разлика за кој бренд станува збор а ги задоволува критериумите зададени од производителот на конкретниот автомобил не може да е се квалификува како ѓубре или она најакото кога слушам абе моторот ми работи сега потивко. Ок можеби е така помирно работи моторот и? Можеби истото тоа масло на ладен мотор е многу погласно од друго. Затоа субјективни перцепции слушнав, видов, мислам треба на страна да се остават. Ако ептен е некој заинтересиран треба сериозно да навлезе во што е тоа што го прави едно масло поквалитетно од друго.

Јас повторно тврдам дека стотици пати е поважна редовна промена на масло и возење автомобил претпазливо кога уљето е во процес да достигне оптимална температура од некаде стотина степени. За жал, многу автомобили ја немаат оваа информација, освен поновиве од ВАГ, Пежо веќе редовно покажува ваква информација. Многу покорисно од температурата на водата.

[Tischläufer]

Во право си.

[vlatko.klp]

 

[marmlad]

Уште малку да продужевте со фалење на маслава со "стандардите" испечатени позади, ќе поверував во приказнава дека К2 и остали ѓубриња се добри масла..

Како прво, апсолутно никогаш не сум гледал кој што стандард е маслото (а и вие што гледате, појма немате што точно значи тој НАЈНОВ стандард, во што е подобар од предходниот), бидејќи најчесто означуваат подобрувања во ЕКО стандардите, катализатор, ДПФ, итн...

Како второ, ова смешкава К2 "Meets the latest standards: ACEA: A3 / B3 / B4, API SL / CF as well as the standards of the automaker Mercedes Benz: 229.1 MB and Volkswagen: VW 505.00."
Oва Meets the latest standards не значи и approval од истите, а за ова подетално на следниов линк:
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.1_en.html

Kaко трето, на MOTUL 300V 5w-40 позади не пишува НИШТО од глупите стандарди за ЕКОЛОГИЈА и слични сра*а, туку ABOVE EXISTING STANDARDS, и секогаш ќе турам масло кое е проверено!

[brm brm]

Кога ќе дојде време ќе го сменат тоа „ѓубре“ од масло, а тоа ќе биде на пролет, оваа зима ќе возам со него. Сепак ставам масло за мотор, не е зејтин па да не чини до толку.

[Tischläufer]

Може е бетер и од зејтин, па после ќе се чудиш оти не ти пукаат пуканките

[vlatko.klp]

Motul 300V има Above standard за  ACEA: A3 / B3 / B4, API SL / CF, додека од производителите нема approval/meets the standard зошто станува збор за уље што се користи во трки. (: race on tracks, single brand races, rallyes, uphill races…)

Друга работа, k2 meets the standards не го имаат ставно од свој ракав. За да го стават тоа на амбалажа треба да има поткрепа за тоа. Повторно велам, има за иста или слична цена многу подобар избор од ова к2.

[FilipM]

На Selenia Abarth што го возам, го има само ова:

SAE 10W-50, APPROVAL ABARTH N°0101

[Igor]

Motul 300V има Above standard за  ACEA: A3 / B3 / B4, API SL / CF, додека од производителите нема approval/meets the standard зошто станува збор за уље што се користи во трки. (: race on tracks, single brand races, rallyes, uphill races…)

Друга работа, k2 meets the standards не го имаат ставно од свој ракав. За да го стават тоа на амбалажа треба да има поткрепа за тоа. Повторно велам, има за иста или слична цена многу подобар избор од ова к2.

Си се вози 300V и на градски аута, ако сакаш да си го вртиш без мука.

[brm brm]

Ќе сменам и бројка не само марка. Затоа прашав погоре нешто. А за бодобар избор да терам мотул тотал или?