Аро 10.4 4x4

[386ka]

И, како оди? Што е следно?

[Prof. Greenthumb]

Добро е форумов да те зеза а не Арото

[kargh77]

Значи конечно тргна! Супер!

[icemann]

тргна тргна конечно... имав прилика убаво да го истестирам.. еве подетално инфо..

прво после 5 месеци невозење сум се одвикнал од вожњата.. некако високо ми е.. ко у гумен чамец по река да возам..  Али ќе се врати чувството се надевам брзо брзо..

редукторот спие не прави никакви звуци работи беспрекорно фала богу
мењачот е ок шалта во сите брзини без проблем освен во прва коа треба да убацам шалтерот оди тешко.. на угаснато чим се намести синхронот си шалта лесно но на упален мотор малку тешко иде.. незнам дали ќе се среди со време дали да го отварам пак.. Не е некој голем некомфор во вожња само треба навика..

моторчето си запали од прва што после 5 месеци спиење ме изначуди дури и мене..   иам околу 500-800 км поминато со новото уље.... сакам да му ставам коратекче да видам дали ќе смени нешто
знам дека треба со ново уље ама ете..  бива вака да му турам?

го повозев до Тефериџ и до горен свети Илија после Бањани.. па затеравме малку и накај Блаце..

детска радост што да кажам повеќе

доста беше слики од запчаници синхрони и редуктори..
за ова се исплати трудот









Има уште еден куп работа.. еден куп ситници што ме нервираат... али добро е се тркаламе

ако се иде ок ќе биде убав проект покрај се
ви благодарам за помошта

[darko mk5]

така треба, од канал у шума! бравости

[AllMightyMe]

Тоа што не ти убацува убаво во 1, а со изгасен мотор нема гајле, можно е да не ти двои убаво ламелата па заради тоа. Знам кај мене кога ми откажа помошниот цилиндер за куплунгот го имав истиот момент. Али и не мора да значи.

На здравје вожња.

[icemann]

можда треба и кумплунгот да го наштелувам.. ама го осеќам оптеретувањето е во синхронот... ќе видиме секако ќе се реши и тоа ваљда нема пак да го отварам цел.. пекол е

[AllMightyMe]

Пробај со запален мотор место во 1 пример во 2 или 3 да ставиш дали ќе имаш слични симптоми, зошто во возење многу помал е отпорот од 1-2 или 2-3.

Нормално не пуштај куплунг

[zeroSignal]

Одлично изгледа! Браво, секоја чест и уживај во секој момент!

[icemann]

Пробај со запален мотор место во 1 пример во 2 или 3 да ставиш дали ќе имаш слични симптоми, зошто во возење многу помал е отпорот од 1-2 или 2-3.

Нормално не пуштај куплунг

со запален мотор само во 1ва има отпор на шифтерот.. во другите е со 2 прста

[Ipkisija Meskosa]

[Боби Л.]

Конечно да се испрај работава сега само уживај

[icemann]

da go bapnam celo? Ili treba da doziram?

[icemann]

Ovde pisuva za 5 litri ulje.. Mojov okolu 4mislam sobira...

[Pistorij]

ова најубаво е да се стави кога мењаш уље. Во старото ставаш oil flush за да го раствори талогот го возиш 10мин ќе дигне температура и у канал. Ставаш ново + кератек = мераци.