Чак Норис вози Nissan GT-R

[LosiPatista]

Alal da mu e!

[Deno]

Викендов бев за Софија и еден дечко ми кажа дека имало донесено ГТР и дека истиот ќе се вози за пари на патека.

80 лева 10 минути да го возиш.

Тој имал и тел. бр. и се јавувал да праша но најверојатно сеуште не е се средено за да биде легално или можеби се чека пролет да се стопли времето.

Му викам ако е стварно тоа, кога ќе почне да се вози кажувај ми одма доаѓам специјално за тоа!!!

Последните 40 евра да ми се ќе ги дадам за тие 10 минути!
Ако треба и пеш ќе си дојдам! 

[Drive-r]

Не запоравај да пишеш дополнително инфо од кога ќе може.
Дали таа цена е да се вози на стаза?

[Igor]

Некој гадно ве излажал или пак газдата на гтр-от е будала.

Клио куп на гробник е 225 евра за 20 минути.

[Stratro]

[Deni]

Се би дал да ги видам овие две на Драг Тајмс на 1 миља. Ме интересираат излезните брзини. На 400 метри тенкот очигледно е поспор.

[LosiPatista]

nikoj ne mu izbegal na godzila prvite 10 metri. ova mora da e greska.

[edonos]

Колку јако само тргна Бентлито,ама..

[Stratro]

Се би дал да ги видам овие две на Драг Тајмс на 1 миља. Ме интересираат излезните брзини. На 400 метри тенкот очигледно е поспор.

Mislam deka GTR ke go jade na 1 mile.

[LosiPatista]

Behind the scenes here at AMS we are always working on something, be it a new platform, new parts, services etc. I have talked about our new intake manifold briefly and I hope to release some updates on that by Monday but for now I wanted to talk about an update to our R35 ALPHA Engine Program: The ALPHA R35 VR38 Billet Short Block.


Many of you are aware we have a very tried and true engine program that has powered most of the worlds fastest R35 GT-R’s. Early on we noticed some failing points in the VR38 block and developed some ways to make it a bit stronger. While this has proved to be very effective we know that we can do even more and with the potential for even more power on the horizon we knew we needed an even stronger solution… Enter our new billet block.

I don’t need to tell most of you the benefits of a billet block. For those that are not as informed machining any component from a solid piece of billet aluminum allows for an extremely strong piece. The main reason you do not see this as commonplace in the automotive industry is due to the cost associated in making a billet block. Each block is CNC machined from one solid piece of billet aluminum… clearly not the best option for a cost effective mass produced piece. This option is however much stronger than its cast counterpart and for big power quite possibly the strongest option available.

We are still a few months away from our first hard test but I can say this new program is going to endure a trial by fire. Omega will be ready and waiting to put this new block through hell and back. We can’t think of a better way to test it’s integrity and capabilities then by tossing over 1700whp behind it. This new program will allow our customers all over the world to put an even stronger option in their ALPHA GT-R’s and make them even more reliable and powerful.

So stay tuned as this and more products come to light from AMS and ALPHA performance. While we are working with new platforms we are far from done with the R35


http://gtr.alphaperformance.com/alpha-products/amsalpha-performance-engineering-update-billet-vr38-short-block#!prettyPhoto

[Sportex]

Викендов бев за Софија и еден дечко ми кажа дека имало донесено ГТР и дека истиот ќе се вози за пари на патека.

80 лева 10 минути да го возиш.

Тој имал и тел. бр. и се јавувал да праша но најверојатно сеуште не е се средено за да биде легално или можеби се чека пролет да се стопли времето.

Му викам ако е стварно тоа, кога ќе почне да се вози кажувај ми одма доаѓам специјално за тоа!!!

Последните 40 евра да ми се ќе ги дадам за тие 10 минути!
Ако треба и пеш ќе си дојдам! 

GTR ot e odamna vo Sofia I se prodava ama ne na krugce tuku komplet. Imav negde staveni sliki I nekoe video ama ne mi teknuva vo koja tema. Ne znam deka ima drug vo Sofia doneseno ama ke prasam.

[Drive-r]

Kakoв мерак му имам удрено на GT-R -от, кеф ми е со ланч контрол да тргнам до мах. колку иде.

[Deni]

На Партизанска.

[Drive-r]

Со асистенција од полиција да стопира сообраќај, да не се убаци некој од страна.

[LosiPatista]

The Nissan car lovers are going to get a sprint in their expectations. As per the inside resources, the Japanese carmaker has decided to fit a 7-Speed dual clutch transmission in Nissan GT-R. This may happen by the end of the current year and will be a part of 2015 Nissan GT-R. It will replace the existing 6-Speed dual clutch kit.


 
The increase in number of gears is the latest trend in the automotive industry. Some of the carmakers who have already announced the shift in gears are Land Rover who has introduced its ZF 9-Speed transmission in the Range Rover Evoque replacing the 6-speed transmission unit; Chrysler will introduce the first ever 9 speed automatic transmission gearbox in US in its 2014 Jeep Cherokee.

The car will be able to accelerate to 100 kmph in mere 2.7 seconds with this new transmission. The chief engineer of the Nissan GT-R, Kazutoshi Mizuno is aiming to clock the fastest lap at the Nürburgring. He plans to complete the lap in 7 minutes and 15 seconds which will better its record by 3 seconds.

http://speedlux.com/2015-nissan-gt-r-rumored-7-speed-dct/