OVERBOOST...mi treba mislenje

[freakyniki]

Decki vcera si ja zapaliv a3-kata 1.9.tdi 110hp 2000 god. i malce ladnicka ja stiskav da ne recam... ama ke recam i super si idese tuku naednas mi izgasi turbinata i ke dobiev infarkt...si idese normalno samo nemase tork....ja isprav i koa ja zapaliv posle normalno si odese deneska eve neam problemi.... ke mi dade mislenje nekoj dali e za panika rabotava mi rekoa deka bilo overboost neso

[LosiPatista]

Toa e najnormalno kaj W.

[stig]

Toa e najnormalno kaj W.

Кај сите турбо дизели од таа генерација кои имаат турбина со варијабилна геометрија не само кај VW, што се однесува до overboostot блокирана варијабилна геометрија , неисправен N75 вентил или во краен и многу редок случај неисправен MAP сензор.

[freakyniki]

kako da se proveri toa? na kompjuter ne pokazuva greski....

[Ipkisija Meskosa]

Или пак оди згазни ја малку на автопат да се издува, да се исчисти турбината. Кај мене тоа се случува кога повеќе време ја возам низ град, па ќе ја испукам под високи обртаи на автопат и се' e ок.
Обично се случува во четврта брзина на околу 110 км/ч (3000 обртаи, турбината се гаси, оди во safe mode )
Доколку дувањето по автопат не помогни, тогаш провери ги вакумските црева, па дури после N75 вентилот. Кај мене во една прилика имаше оштетено вакумско црево, па ми исклучуваше турбината...

П.С. Passat 1.9 TDI (110hp)

[freakyniki]

фала мн..посебно на стиг му ги читав објаснувањата за мојот мотор на форумиве, делува како многу стручно лице

[stig]

Издувај ја некаде на отворено ако се реши проблемот со тоа значи крилцата од варијабилната геометрија ти блокираат ако не има друг проблем кажи му на мајсторот треба параметри да гледа не само грешки