BMW 320d

[MecheTo]

Јас мислам дека проблемот е до тоа што загреваат прмногу,и достигнуваат до 250.000 вртежи/мин,за што треба многу добро подмачкување,кое би се постигнало со 100% синтетичко масло....А положбата во која се вградуваат турбините  кај е46,го отежнува подмачкувањето и го зголемува загревањето на истата...Затоа и од фабриката на БМВ даваа две години гаранција(која важи за првото сменување,но не и за второто)

[tr20]

Мал апдејт, ги извадив swirl flaps, еве во каква состојба беа.


free image hosting

[Vladeee]

Добро што на моето BMW немам вакви (1999 до 2001) инаку одма ке ги вадев, арна работа си завршил

[Sarach]

a sto se ovie Swirl flaps? za sto sluzat, dali se menuvaat, dali moze bez niv, itn itn itn...... dobro bi bilo da objasnuvas malce za ovie delcinja.....

[Vladeee]

Клапни на усисна грана, кои на бемве може да се откачат и да сјебе све. гуглај има многу за читање 

[Deni]

Па и не се нешто многу потребни, само прават турбулентно движење на воздухот за полесно да влага.

[Vladeee]

Па и не се нешто многу потребни, само прават турбулентно движење на воздухот за полесно да влага.

+1

[tr20]

a sto se ovie Swirl flaps? za sto sluzat, dali se menuvaat, dali moze bez niv, itn itn itn...... dobro bi bilo da objasnuvas malce za ovie delcinja.....

Нормално дека имам објаснето, прочитај го првиот пост.

[Sarach]

ok.....