Дај да оладиме со километриве
Кај еден половен автомобил и не се толку пресудни и клучни.
Пред се сметам дека треаб да се види генералната состојба а тоа е геометријата и изгледптна самото возило. Премногу половни возила имале тешки удари кои потоа биле санирани кои подобро кои полошо. Да не зборуваме за составувани возила и слично... Сите се фаќаме за мотроот за турбини а запоставуваме криви трапови изместени задници предници испапчени кровови итн. Кај половна кола прво гледам: човекот шо ја возел претходно нормално ако подолго ја возел (на пример баба некоја
) внатре надвор изглед хигиена и состојба.. Моторот и каросерија најдобро да види некој мајстор што е поупатен со добро око и уво
километрите се пишуваат како сакаш
